SPAC, що летить на таксі, звинувачений у крадіжці літальних апаратів

• Wisk Aero каже, що колишній співробітник передав секрети компанії Archer Aviation
•  Арчер відправив співробітника у відпустку, посилаючись на урядове розслідування

Wisk Aero LLC, виробник літаків з електроприводом, призначених для використання в якості літаючого таксі, стверджує, що його технологію вкрали Archer Aviation Inc., стартап-конкурент, оцінений у 3.8 мільярда доларів США в угоді з бланковим чеком на початку цього року за участю United Airlines Holdings Inc. та інвестиційний банкір Кен Моеліс.

Wisk, спільне підприємство Boeing Co. та Google співзасновник Ларрі Пейджа Kitty Hawk Corp., сказав, що колишні співробітники завантажили тисячі файлів і секретних дизайнів, перш ніж приступити до роботи в Archer, згідно зі скаргою, поданою у вівторок до федерального суду в Сан-Хосе, Каліфорнія. Компанії конкурують на ринку так званих електричних літаків вертикального зльоту та посадки, або eVTOL.

Компанія Archer, що базується в Пало-Альто, штат Каліфорнія, і «станом на січень 2020 року не здійснювала значущих операцій», приблизно через рік оголосила, що матиме літак eVTOL. готовий протягом місяців, після найму щонайменше 20 співробітників Wisk, сказав Wisk. Причина швидкого розвитку Archer стала «більш очевидною, оскільки компанія почала оприлюднювати дизайни своїх літаків», включаючи візуалізацію, яка нагадувала конфіденційну патентну заявку Wisk у січні 2020 року, стверджується в позові.

Представник Archer повідомив в електронному листі, що він «помістив працівника в оплачувану адміністративну відпустку у зв’язку з державним розслідуванням і ордером на обшук, виданим працівнику, який, на нашу думку, зосереджений на поведінці працівника до приходу в компанію». Прес-секретар відмовився уточнити суть розслідування. Арчер і троє інших співробітників отримали відповідні повістки, і «всі вони повністю співпрацюють з владою», - сказав речник.

Розробка літаків для використання в містах обумовлена ​​урбанізацією та потребою в інноваційних варіантах мобільності. Звіт BloombergNEF за жовтень 2020 року ринок електричної авіації сказав, що для перевезення близько 5,000 100,000 пасажирів у США знадобиться приблизно 2023 eVTOL, де деякі міські поїздки можна замінити літаючими таксі. Uber Technologies Inc. планує запропонувати послуги спільного використання повітряних поїздок до XNUMX року. BloombergNEF відстежував 186 компаній, що розробляють eVTOL по всьому світу.

Оцінка зростає

Оцінка Арчера зросла з 16 мільйонів доларів у квітні 2020 року до 3.8 мільярда доларів. злиття було оголошено в лютому разом із спеціальною компанією із придбання, або SPAC, організованою Моелісом, який почав збирати гроші для трьох інших SPAC. Прес-секретар Moelis не відразу відповів на прохання прокоментувати позов Wisk.

Згідно зі скаргою, викрадені файли Wisk відповідають щонайменше п’яти категоріям комерційних таємниць: конструкції літаків, конструкції компонентів, конструкції систем, інвентаризація об’єктів і дані випробувань.

У Wisk заявили, що дізналися про «підозрілу діяльність» після того, як найняли третю сторону для проведення криміналістичного дослідження комп’ютерних жорстких дисків, якими користувалися колишні співробітники, що є звичайною практикою для захисту її інтелектуальної власності. Згідно зі скаргою, розслідування показало, що флеш-накопичувачі USB використовувалися для завантаження тисяч файлів, у тому числі понад 3,400 інженером на Різдво 2019 року.

Віск також звинуватив Арчера в порушенні чотирьох патентів, пов'язаних з конструкцією літака для кращої стабільності та контролю, управління температурою вузлів керування ротором і швидкої зарядки акумуляторів. Всього Wisk має майже 80 патентів США, ще більше заявок очікує на розгляд. У скарзі Wisk зазначив, що його інтелектуальна власність «є основою його бізнесу».

Відмова від претензій

У своїй заяві Арчер сказав, що позов був спробою Wisk «відвернутися від бізнес-проблем, які спричинили звільнення кількох його співробітників». Арчер сказав, що Wisk зробив ці звинувачення більше року тому, і «після їх ретельного вивчення ми не маємо підстав вважати, що будь-яка власна технологія Wisk коли-небудь потрапила до Archer».

Wisk сказав, що її віце-президент із розробки апаратного забезпечення Томас Муніз залишив компанію в грудні 2019 року, щоб приєднатися до Archer, де він займав важливе місце в інвестиційних матеріалах. Потім Муніс допоміг залучити більше співробітників Wisk до Archer, сказав Віск.

Згідно з позовом, співзасновники Archer Бретт Едкок і Адам Голдштейн найняли щонайменше 20 колишніх співробітників Wisk — у тому числі 10 інженерів за один тиждень у січні 2020 року. Одним із найнятих був Скотт Фурман, «головний архітектор авіоніки» Archer, який витратив роки у тій же ролі у Wisk і Kitty Hawk і є винахідником у двох патентах, про які йдеться, йдеться в позові.

джерело: Bloomberg - SPAC, що летить на таксі, звинувачений у крадіжці літальних апаратів

споріднений

Джерело: https://spacfeed.com/flying-taxi-spac-accused-of-stealing-aircraft-technology?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=flying-taxi-spac-accused-of-stealing-aircraft-technology