Ford планує скоротити робочі місця в Європі, щоб компенсувати витрати на зростання електромобілів

Ford Motor Co. планує звільнити 3,200 робочих місць у Європі, оскільки планує скоротити витрати в розпал розширення розробки та виробництва електромобілів і зростання витрат, пов’язаних із цим.

Робочі місця, 2,500 у розробці продукту та ще 700 адміністративних посад, розташовані переважно в Німеччині. Це змусило IG Metall, одну з найпотужніших профспілок Німеччини, пообіцяти боротися з цим кроком. Переговори між компанією та профспілкою тривають, повідомляє Reuters.

Більшість робочих місць під загрозою знаходяться на заводі автовиробника в Кельні, Німеччина. Зайнявши близько 14,000 XNUMX працівників, він отримав минулого року інвестиції в 2 мільярди доларів розширити виробництво електромобілів. Цей крок відбувся, коли компанія оголосила, що переобладнає свій завод у Валенсії, Іспанія, для створення платформи електромобілів наступного покоління.

Ford, як і більшість інших автовиробників у Європі, має намір створити повністю електричний автопарк на континенті до 2030 року.

Що перейти до 100% електричної лінійки постає з деякими потенційними каменями спотикання — не більшими, ніж очікуване скорочення робочих місць. У електромобілів мало компонентів, і для їх виготовлення потрібно менше людей. Під час оголошення у Валенсії Форд заявив, що у Валенсії відбудеться «значна» реструктуризація.

Перемотаючи вперед, через низку факторів витрати, пов’язані зі створенням електромобілів, різко зросли, але жорсткі європейські вимоги щодо електромобілів і вуглецева нейтральність – ні.

Велика зміна означає великі зміни

Попередження компанії минулого року про зміни, які мають відбутися в Іспанії, здається, також поширюється на Німеччину. Повідомляється, що Ford веде переговори про продаж свого заводу в Саарлуїсі, Німеччина, китайському виробнику електромобілів BYD. 

Виробник електромобілів є найбільшим у Китаї та знаходиться в режимі зростання, тому виробничі потужності за межами його рідної країни, безумовно, є частиною цих зусиль. В даний час вона виробляє електробуси на заводі в Угорщині.

Незважаючи на те, що BYD здається першим фаворитом, численні звіти стверджують, що на цей сайт є аж 15 потенційних претендентів. Регіональний уряд працює з Ford, щоб знайти нового покупця для заводу, повідомляє Reuters.

На фоні цих переговорів і 4,600 працівників, чиї робочі місця можуть опинитися під загрозою, IG Metall привернула увагу скорочення ще 3,200 робочих місць.

«Якщо переговори між виробничою радою та керівництвом у найближчі тижні не забезпечать майбутнього працівників, ми приєднаємося до процесу», — заявили представники профспілки, повідомляє Reuters. «Ми не будемо утримуватися від заходів, які можуть серйозно вплинути на компанію не лише в Німеччині, а й у всій Європі».

Компанія Ford налічує близько 45,000 31 співробітників у Європі та планує представити там сім нових електромобілів протягом наступних кількох років. Повідомляється, що профспілка попросила Ford зобов’язатися не звільняти до 2032 грудня XNUMX року.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/ford-mulls-european-job-cuts-to-offset-ev-growth-costs/