Парк вилкових навантажувачів забезпечує високу продуктивність для 3PL

Парк вилкових навантажувачів забезпечує високу продуктивність для 3PL

Вихідний вузол: 2015620
Логістика BusinessForklift Fleet підтримує високу продуктивність для 3PLЛогістика BusinessForklift Fleet підтримує високу продуктивність для 3PL

Коли Davies Turner намагався замінити парк навантажувачів у своєму регіональному дистриб’юторському центрі в Дартфорді, критерії відбору виходили за рамки забезпечення найкращого можливого обладнання… компанія шукала відданості.

«Наша діяльність є надзвичайно інтенсивною, — пояснює Едвард Стефенсон, операційний директор Davies Turner. «Вантажівки повинні працювати 24 години на добу, 5 днів на тиждень, а також у вихідні. Це безперервно, і ми просто не можемо дозволити собі незаплановані простої. Ми вимагаємо абсолютної надійності від обладнання, а також від команди, яка його обслуговує та підтримує».

Провідний фахівець на ринку повітряних, автомобільних і морських перевезень, а також логістики та управління ланцюгами поставок знайшов те, що шукав, після тендерного процесу за участю низки провідних постачальників. У результаті загалом 18 вилкових навантажувачів Mitsubishi GRENDiA LPG вантажопідйомністю від 1.8 до 3.5 тонни тепер забезпечують механізацію, а місцева команда Mitsubishi Forklift Trucks на чолі з Крісом Слейтером забезпечує необхідний високий рівень післяпродажної підтримки. .

«Підтримка, яку ми отримуємо, виправдала всі наші сподівання», — каже пан Стівенсон. «У нас навіть є відданий інженер, який налагодив дуже хороші стосунки з нашими співробітниками, аж до того, щоб дзвонити в неробочий час, просто щоб переконатися, що все працює гладко».

Репутація, яку потрібно підтримувати

З річним оборотом, що перевищує 170 мільйонів фунтів стерлінгів, Davies Turner продовжує розвиватися та зміцнювати свою репутацію як провідної організації мультимодального транспорту, логістики та складування Великобританії. Компанією, заснованою в 1870 році, досі керує та сама сім’я, яка її заснувала, а Едвард Стівенсон належить до п’ятого покоління власників. «Для нас це було дуже важливе рішення», — наголошує він. «Ми розглядали все, включаючи можливість переходу на електрику, але врешті-решт вирішили відмовитися від цього. Високі вимоги, які ми пред’являємо до вантажівок, зокрема тривалі зміни, викликали занепокоєння, як і час і додатковий простір, необхідні для операцій заряджання. Рішення зупинитися на зрідженому газі було значно полегшено завдяки трикомпонентному каталітичному нейтралізатору, який встановлюється в стандартній комплектації моделей Mitsubishi GRENDiA, а також передовій системі керування двигуном. Разом вони поєднуються, щоб забезпечити наднизькі викиди та найкращу в галузі економію палива».

Універсальний… і дуже зручний

Вантажівки використовуються для завантаження та розвантаження збірних причепів і транспортних контейнерів. Роблячи це, вони обробляють широкий спектр різних вантажів, включаючи довгомірні вантажі, великі ящики, а також вантажі на палетах, крос-докінг і приймають вантажі від різних підрядників для місцевої доставки або транспортування до одного з центрів компанії, розташованих у стратегічних центрах по всій Великобританії. для подальшої місцевої доставки.

Незважаючи на те, що оператори компанії звикли до гідростатичного керування, короткий курс підвищення кваліфікації дозволив їм плавно переключитися на автомобільні педалі. Моделі Mitsubishi GRENDiA.
«Команда особливо вражена комфортом сидінь», — додав пан Стівенсон. «Це дуже важливо, оскільки деякі з наших операторів працюють довгі зміни, особливо коли це пов’язано з понаднормовою роботою».

Гостро усвідомлюючи безпеку, Девіс Тернер встановив гало-ліхтарі на кожній вантажівці, ефективно створюючи заборонену зону навколо кожної вантажівки для захисту пішоходів, а також встановив передні та задні камери, які виявилися дуже корисними під час завантаження транспортних засобів. Камери також зробили внесок у стандарти безпеки та експлуатації, надаючи керівництву важливий зворотний зв’язок щодо аналізу відкликання та більшої відповідальності у разі будь-яких пошкоджень.

Маневреність в обмеженому просторі

Флот с противаги зараз доповнюється ще п’ятьма 2-тонними електровізками Mitsubishi PREMiA. Вони будуть розгорнуті на складі, де їх винятково коротке та компактне шасі матиме важливе значення для забезпечення швидкого та безпечного маневрування у вузьких місцях. У той же час такі функції, як чавунні приводи з масляними шестернями, міцна зварна конструкція та шасі, захищене від проникнення пилу та вологи, допоможуть досягти надійності, яка є настільки важливою для безперебійної роботи цей вражаючий заклад.

Часова мітка:

Більше від Логістичний бізнес