Генеральний директор аеропорту Grande Prairie розчарований, але оптимістичний після припинення обслуговування Flair

From EverythingGP – посилання на вихідну історію – Дякую CW

Шон Пеннер

8 вересня 2021 | 7:15 ранку

Генеральний директор аеропорту Гранд-Прері каже, що, незважаючи на розчарування, рішення Flair Airlines призупинити обслуговування через YQU лише через місяць служби, ситуація в аеропорту все ще йде на краще.

Брайан Грант каже, що приблизно тиждень тому авіакомпанія, що базується в Едмонтоні, сповістила адміністрацію аеропорту про те, що вони призупинять свої послуги до наступного літа, припинивши прямі рейси між Лебединим містом і Торонто та Ванкувером.

«Спочатку (Флер) звернувся до нас щодо служби тут із серпня до кінця жовтня, а потім вони повідомили нам, після кількох наших запитань, що збираються призупинити службу достроково», — заявив Грант.

Компанія Flair оголосила, що прибуде до Гранд-Прері на початку цього літа, а рейси почнуться на початку серпня.

Тепер останні рейси за рік будуть у суботу, 11 вересня

«Безумовно, ми розчаровані. У той час ми знали, що це буде пробна послуга, і вона буде сезонною влітку», — визнає Грант.

Він додає, що компанія назвала кілька причин, чому вони відмовляються від послуг не лише в Гранд-Прері, а й у всій своїй мережі.

«Flair вказав нам, що мета цього швидкого виходу з ринку полягає в тому, що у них були проблеми з екіпажем (дефіцит) і особливо проблеми з літаками... Тож вони вказали на цей момент, що планують знову зустрітися з нами навесні, – сказав Грант.

«Ми сподіваємося, що це так… Показання самої компанії, навантаження до та з обох місць, Торонто та Ванкувера, були добрими, тому вони просто вказали, що їм довелося скоротити свій графік, щоб відповідати вимогам до зменшена кількість літаків».

Це сталося після того, як інша авіакомпанія припиняє свої послуги з Grande Prairie, це Central Mountain Air (CMA).

Регіональна авіакомпанія оголосила в травні, що почне пропонувати прямі рейси між Гранд-Прері та Едмонтоном, починаючи з червня, через прогалину в охопленні польотів, яка поширена під час пандемії.

Однак Грант каже, що CMA швидко вилучила цей рейс зі своєї мережі, оскільки інша авіакомпанія надала послугу між YQU та YEG.

«Незабаром після цього компанія WestJet оголосила, що повертається на ринок Едмонтона, і тоді компанія Central Mountain Air прийняла рішення перемістити свої літаки на необслуговуваний ринок.

Незважаючи на ці призупинення, Грант каже, що протягом останніх кількох місяців в аеропорту спостерігається постійне зростання пасажиропотоку, навіть більше, ніж очікувалося на початку 2021 року.

«Тільки минулого місяця, у серпні, ми спостерігали повернення пасажиропотоку на 50 відсотків від того, що було в цифрах для COVID», — сказав Грант. «У серпні ми (перевезли) близько 16-17 тисяч пасажирів»,

Грант каже, що до пандемії аеропорт зазвичай бачив близько 34-35 тисяч пасажирів протягом місяця, що проходили через його ворота.

"Ми повернулися приблизно до 50 відсотків", - сказав Грант. «Звичайно, у нас зараз сім рейсів на день, і ми скоротилися до трьох на день, а іноді й жодного на день під час важкої частини пандемії, тож це приходить, приходить швидше, ніж деякі інші аеропорти країни. , і ми задоволені цим».

Грант каже, що незважаючи на четверту хвилю COVID-19, яка вразила Гранд-Прері та Альберту, пасажирські перевезення все ще продовжують зростати.

За його словами, хоча він не очікує, що кількість пасажирів повернеться до рівня до пандемії до кінця року, він сподівається, що вони зможуть повернутися до 70-75 відсотків від того, що було до березня 2020 року.

«Ми сподіваємося, що ми все ще маємо тенденцію до зростання і що до кінця 2021 року ми продемонструємо набагато сильнішу позицію на ринку».

Джерело: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/09/10/grande-prairie-airport-ceo-disappointed-but-optimistic-following-flair-service-suspension/