Japan Airlines гарантує, що нез’їдена їжа в літаку не буде викинута

Сьогодні авіакомпанії як ніколи серйозно ставляться до цілей сталого розвитку. Питання, яке часто виникає під час таких дискусій, – це питання поводження з харчовими відходами. Хоча харчування в польоті часто привертає увагу в таких питаннях, авіакомпанія Japan Airlines пішла на крок далі і вирішила задушити проблему в зародку та почати з кращого управління відходами на самій кухні.

Від їжі до добрив

JAL Royal Catering, група, що стоїть за ініціативою, прийшла до цікавих висновків. Повідомляється, що в 2019 фінансовому році було утворено 48 тонн рослинних відходів. Однак лише 7.7% з них потрапили на переробку. Перевізник хоче змінити це і компостувати 100% своїх кухонних відходів до 2025 року.

Японські авіалінії вже деякий час уважно ставляться до проблеми харчових відходів. У грудні 2020 року він представив «Етичний вибір – можливість пропуску їжі», яка закликала пасажирів заздалегідь повідомляти перевізника, якщо вони хочуть відмовитися від їжі. Щоб заохотити пасажирів, JAL винагороджував усіх, хто пропустив обід, оновленими наборами зручностей. Спочатку ця опція була доступна лише для рейсів між Бангкоком Суварнабхумі (BKK) і Токіо Ханеда (HND), але тепер авіакомпанія поширила її на рейси на більшості середніх і коротких маршрутів у Південно-Східній Азії.

JAL виступає з такими ініціативами з 2007 року в рамках своєї діяльності з КСВ. До 2025 року авіакомпанія планує виключити всі одноразові пластики в салонах літаків і залах очікування аеропорту. У кожному аеропорту також є інструкція з переробки таких предметів, як алюмінієві банки, пластикові пляшки та бортові журнали.

Подібні ініціативи

У рамках зобов’язань щодо сталого розвитку Swiss Air Lines та Emirates також винайшли способи зменшити втрату їжі. Наразі Swiss проводить випробування, об’єднавшись із додатком «Too Good To Go», який об’єднує компанії та користувачів для зменшення харчових відходів. Перевізник розпродає непродані продукти харчування за зниженими цінами в кінці рейсу. Пасажирів сповіщають за допомогою оголошень на борту та пропонують пакети зі свіжою їжею за третину початкової ціни. Однак вміст сумки не розголошується.

У 2020 році Emirates Food Catering співпрацює з постачальником технологій Winnow, щоб використовувати штучний інтелект для зменшення харчових відходів у Міжнародному аеропорту Дубая. Технологія штучного інтелекту використовує камери та розумні ваги, щоб визначити, які інгредієнти найчастіше потрапляють у смітник під час виробництва їжі. Вважається, що завдяки цій ініціативі Emirates Food Catering може зменшити харчові відходи до 35%.

У травні цього року постачальник авіаційних і туристичних послуг dnata співпрацює з сінгапурською компанією Blue Aqua, щоб повторно використати органічні відходи з підприємств громадського харчування dnata в сінгапурському аеропорту Чангі та перетворити їх на аквакорм. Фірма вважає, що залишки риби та соєвого борошна можна використовувати як основне джерело білка для аквакорму.

Стале майбутнє

Авіаційна промисловість все частіше розглядається під мікроскопом, щоб побачити, чи достатньо вона робить для досягнення екологічних цілей. За даними 2020 р опитування Inmarsat, кожен четвертий пасажир не вважає, що авіакомпанії роблять достатньо для захисту навколишнього середовища.

У той час як авіакомпанії та виробники техніки інвестують у екологічніші та економічніші літаки та двигуни, інші аспекти польотів поступово наздоганяють. Незакінчена їжа та відкриті пакети з їжею в авіакомпанії часто потрапляють у вже завантажені місця звалищ. Оскільки авіакомпанії в усьому світі усвідомлюють цю реальність, ми можемо сподіватися, що побачимо більше ініціатив щодо зменшення органічних відходів на кухнях громадського харчування та в салонах літаків.

Джерело: https://simpleflying.com/japan-airlines-plane-food-fertilizer/