Пакистан спустив на воду перший десантний катер місцевого виробництва

Пакистан спустив на воду перший десантний катер місцевого виробництва

Вихідний вузол: 1784365

ІСЛАМАБАД — Пакистанська верф Bahria Boat Building Yard 12 грудня спустила на воду свій перший морський десантний катер 5T на своєму заводі в Карачі в рамках угоди про передачу технологій з польським суднобудівником Techno Marine.

Угода означає розширення присутності Techno Marine в Пакистані; раніше компанія поставила 30 жорстких надувних човнів Chaser TM-1226 для військово-морського спецназу Пакистану.

Контракт на десантно-штурмові катери був підписаний у 2018 році, але публічна інформація, яку можна перевірити, обмежена. За наявною інформацією йдеться про поставку в 2019 році двох суден 12Т.

Однак речник Bahria Boat Building Yard повідомив Defense News, що ВМС Пакистану замовили 18 човнів 12T двох типів. Військово-морська верф Карачі будує кораблі з підвісними човновими двигунами, і ВМС найняли Бахріа, щоб вони були оснащені водометами. В даний час компанія Bahria будує три з чотирьох суден, виробництво яких у неї зараз укладено.

Прес-секретар також сказав, що вживаються зусилля, щоб залучити більше внутрішніх клієнтів для човнів, побудованих у Bahria.

Приблизно в 2003-2004 роках таїландська верф Marsun поставила швидкісні десантні катери M-16 — подібні до 12T — і проект для пакистанських ракетних катерів типу Jurrat, побудованих на місцевому рівні. Однак кораблі М-16 більше не відповідають вимогам ВМС Пакистану.

Представник Bahria сказав, що 12T «призначений для спостереження, поліцейських цілей і [є] надзвичайно швидким у управлінні, якщо це необхідно, для роботи в зонах обмеженого доступу/Крік», а також навколо інших чутливих зон, таких як головна військово-морська база в Ормарі та Торговий порт Гвадар.

«Райони Крік» стосуються спірного кордону з Індією навколо Сер-Крік, де сухопутний кордон досягає Аравійського моря. Припливний естуарій утворений болотами та зсувними струмками. Суперечливі претензії щодо кордону призвели до спірного морського кордону в Аравійському морі у формі великого трикутника, всередині якого можуть бути підводні енергетичні ресурси.

Хоча служба морської піхоти Пакистану патрулює район Крикс за допомогою британського катера Griffon на повітряній подушці, 12T забезпечить більш ефективне патрулювання в спірній зоні моря.

12T оснащений подвійними внутрішніми водометами Hamilton із двигуном Cummins. Він може досягати 42 вузлів (48 миль/год). Він також оснащений навігаційним комплексом британської компанії Raymarine і має балістичний захист від данської компанії Scanfiber Composites.

Усман Ансарі є пакистанським кореспондентом Defense News.

Часова мітка:

Більше від Defense News Land