Ram представляє свій перший повністю електричний пікап із концепцією Ram Revolution

(Примітка редактора: цю історію було оновлено інформацією з прес-конференції CES, яка почалася о 5:XNUMX за східним стандартним часом.)

Ram планує вийти на ринок електромобілів наступного року з повністю електричною версією свого пікапа Ram 1500. Але якщо концепція Ram Revolution, яка дебютує на Consumer Electronics Show цього тижня, є ознакою, це буде не просто версія існуючої вантажівки з живленням від акумулятора.

У Ram Revolution використовується мова дизайну, яку автовиробник описує як «жорстоку», доволі незграбний спосіб сказати «жорстокий» і «красивий». Виразний стиль представляє деякі корисні функції, включаючи можливість перевозити предмети довжиною до 18 футів із закритими дверима багажника. Він також представляє різноманітні високотехнологічні функції, зокрема «Тіньовий режим», у якому вантажівку можна рухати, дотримуючись невеликої відстані позаду водія, який йде попереду.

«Наш новий концепт Ram 1500 Revolution BEV … служить дорожньою картою нашого електрифікованого майбутнього», — сказав Майк Ковал-молодший, генеральний директор бренду Ram. «Однак Ram Revolution також є нашою філософією, коли ми переосмислюємо сегмент пікапів, з постійним барабанним дрібом оголошень та ініціатив, коли ми починаємо нашу електрифіковану подорож».

Коваль зазначає, що у Ram Revolution немає середньої стійки, що забезпечує легший доступ до салону. Більше речей поміщається в салоні завдяки збільшенню на 5 дюймів довжини колісної бази порівняно зі звичайним пікапом Ram 1500. Цей додатковий простір дозволяє розмістити сидіння третього ряду в салоні.

Як справжній

Як і серійний пікап, який дебютує в 2024 році, Ram Revolution базується на новій архітектурі STLA Large, розробленій материнською компанією Stellantis. Це схожа на скейтборд платформа, на якій батареї та двигуни встановлюються під підлогою багажника.

На даний момент автовиробник не розкриває подробиць про трансмісії ані в Ram Revolution, ані в майбутньому 1500 EV. Але TheDetroitBureau.com раніше повідомляв, що вантажівка може видавати майже 900 кінських сил від двигунів спереду та ззаду, а також запас ходу до 400, можливо, навіть 500 миль. Були припущення, що серійна модель може бути запропонована з подовжувачем запасу ходу, генератором на основі викопного палива, який міг би підтримувати заряд акумулятора.

Рам підтвердив, що концепція Revolution може збільшити запас ходу на 100 миль приблизно за 10 хвилин при використанні громадського зарядного пристрою постійного струму потужністю 350 кіловат.

Сегмент пікапів електромобілів швидко зростає. Уже є GMC Hummer EV, Rivian R1T і Ford F-150 Lightning, а Chevrolet запустить виробництво Silverado EV найближчими тижнями. За прогнозами аналітиків, до 2025 року в США може з’явитися десяток або більше повністю електричних пікапів.

Сміливий дизайн

Виробники досліджують, який підхід застосувати до дизайну. На одному кінці знаходиться Ford Lightning, який легко сплутати з газовими та дизельними версіями F-150. На іншому полюсі – радикальний Tesla Cybertruck. Рам пішов серединним шляхом із революцією.

Він зберігає деякі чіткі лінії та грубі деталі, які роблять нинішню модель 1500 одним із найвиразніших дизайнів у сегменті пікапів. Але це також показує, що стилісти Ram провели багато часу в аеродинамічній трубі, мінімізуючи аеродинамічний опір.

Передня частина з масивною решіткою радіатора, великим значком RAM і світловими панелями «камертона» поєднує цю грубість із відчуттям високих технологій. Низький, широкий повністю скляний дах і похилі двері багажника додають відчуття майже спортивного автомобіля, здається, що концепт перебуває в постійному русі.

Без моторного відсіку Ram Revolution отримав масивний багажник, або передній багажник. Він має електропривод, як і зарядний порт, дверні ручки, задні підніжки, активний дифузор і двері багажника.

Це, звичайно, робочий автомобіль, те, що команда розробки продуктів Ram не проігнорувала. По-перше, спереду є буксирувальні гаки, хоча вони можуть повертатися, щоб зменшити опір вітру. Революція також отримує висувне вантажне ліжко, а також відкриваються середні ворота між ліжком і кабіною. Додайте прохід із кабіни в багажник, і пиломатеріали та інші вантажі довжиною до 18 футів можна перевозити, тримаючи двері багажника закритими.

Крута кабіна

Це допомагає мати гнучке розташування салону, включаючи складні задні сидіння. Вантажівка може перевозити до п'яти пасажирів.

У салоні зосереджено увагу на екологічності, де використовується шкіряна альтернатива, виготовлена ​​з «побічних продуктів яблучної промисловості», зазначив Рам у релізі, а також підлога з переробленої гуми та пробки.

У салоні використано «камертонний» дизайн передніх ліхтарів із подвійними світловими панелями на панелі приладів. Він додає новий дизайн рульового колеса, яке є плоским зверху та знизу, з ємнісним сенсорним керуванням для різних функцій автомобіля.

Ram Revolution — це високотехнологічна вправа з великим цифровим датчиком, а також одним із найбільших сенсорних екранів у галузі, встановленим на центральній консолі.

Концептуальна вантажівка використовує нову електричну архітектуру та широку технологію підключеного автомобіля, що, серед іншого, може дозволити йому не лише оновлювати бортове програмне забезпечення, але й додавати нові функції по мірі їх розробки.

Найкращі технології

Разом із функцією «Тіньовий режим» він отримує рівень автономності 3+, який дозволить водієві працювати без рук і виконувати такі дії, як читання повідомлень або перегляд відео — хоча він все одно повинен бути готовий швидко взяти керування в надзвичайних ситуаціях.

Автомобілісти можуть встановлювати та вибирати різні режими кабіни, які автоматично регулюють внутрішнє освітлення, налаштування аудіосистеми, положення сидінь тощо.

Більшість із того, що водій може захотіти зробити, можна керувати простими англійськими командами завдяки голосовому помічнику в стилі Amazon Alexa. Він навіть може слухати, коли водій знаходиться поза вантажівкою, скажімо, щоб закрити вікна автомобіля та замкнути двері.

Скільки з цих — та інших високотехнологічних функцій — буде впроваджено у виробництво, ще належить побачити, але Ram розраховує на технології, а також на діапазон, продуктивність і дизайн, щоб допомогти майбутньому Ram 1500 EV виділятися у все більшій кількості. переповнений сегмент ринку.

Оскільки шоу-кар дебютує на виставці CES, ми повинні поглянути на фактичну серійну модель пізніше цього року. Очікується, що Ram 1500 EV надійде в продаж десь у 2024 році.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/ram-teases-its-first-all-electric-pickup-with-ram-revolution-concept/