Сектор ремаркетингу «дуже позитивний», оскільки дефіцит вживаних автомобілів залишається високим

Ремаркетингові фірми очікували, що ціни на вживані автомобілі та мікроавтобуси зростуть більш ніж на 1% у березні на тлі «дуже позитивних» торгових умов, що сприяють високому попиту на обмежені запаси.

За словами операторів, які відвідали засідання Національної асоціації автомобільних аукціонів (NAMA) цього тижня, на аукціонах залишаються домінуючими хороші торговельні умови як на роздрібних, так і на оптових ринках, причому високий попит на старіші та доступніші автомобілі.

Радник NAMA та колишній директор Manheim Пол Хілл сказав, що «позитивно» бачити, що сектор працює добре, додавши: «У березні ми прогнозуємо незначне підвищення цін на автомобілі, ймовірно, приблизно на 1%.

«Автомобілі з більшою кількістю проблем щодо їхнього стану, особливо четвертого класу або нижче, все ще виявляються найменш популярними. Представлення автомобілів у хорошому стані залишається таким же важливим, як і раніше, оскільки покупці продовжують шукати найкращу якість запасів для роздрібної торгівлі».

Cap HPI директор з оцінки Деррен Мартін сказав AM, що попит на бензинові та дизельні автомобілі був високим цього місяця, оскільки криза вартості життя продовжувала привертати покупців до старіших, доступніших автомобілів.

Однак він також зазначив, що роздрібні торговці незабаром можуть почати продавати електромобілі (EV), оскільки перебудова цін, спричинена зростанням обсягів і зростанням вартості енергії, почала послаблюватися.

NAMA повідомила, що її учасники спостерігали ефект «плато» у попиті на електромобілі, коли ціни продовжували падати, а деякі автомобілі знизилися на 10% з початку року.

В іншому місці «помітний дефіцит запасів» для автомобілів і легких комерційних транспортних засобів (LCV) продовжував підтримувати високі значення.

Автомобілі в ціновому діапазоні від 15,000 25,000 до 5,000 15,000 фунтів стерлінгів продовжують мати хороші ціни, зазначається, що транспортні засоби вартістю від XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX фунтів стерлінгів «працюють дуже добре та відчувають високий попит на якісні автомобілі в хорошому стані».

Ринок поки що не виправдав очікувань членів NAMA щодо припливу фургонів, які виходять на ринок.

Раніше на цьому тижні Про це повідомив Aston Barclay що ринок вживаних LCV зберігатиме високий попит і низьку пропозицію до 2024 року, оскільки обмежені обсяги виробництва означають, що багато нових фургонів, замовлених зараз, не будуть доставлені щонайменше через 12 місяців.

Але NAMA заявила, що є ознаки того, що ринок починає заспокоюватися.

У ньому додається: «Найефективнішим сектором для LCV є малі та міські фургони, що відображає високий рівень попиту».

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.am-online.com/news/market-insight/2023/02/24/remarketing-sector-very-positive-as-used-vehicle-shortages-maintain-high-values