Singapore Airlines Group скорочує збитки за перший квартал

Singapore Airlines Group повідомила про чистий збиток у розмірі 409 мільйонів сингапурських доларів за перший квартал 2021 фінансового року. Незважаючи на послідовні квартальні збитки, ця цифра фактично являє собою зниження на 63.6% порівняно зі збитками в першому кварталі 2020 року, коли провідний перевізник повідомив про збитки в першому кварталі 1.12 мільярда сингапурських доларів.

Загальний дохід Singapore Airlines Group (SIA) також зріс на 52 відсотки з 851 мільйона сінгапурських доларів у 2020 році до приблизно 1.3 мільярда сінгапурських доларів. Singapore Airlines додала, що її дохід від вантажних перевезень, який збільшився приблизно на 214 мільйонів сингапурських доларів (32 відсотки), відіграв ключову роль у загальному доході групи авіакомпаній.

Загальні витрати Singapore Airlines Group також скоротилися на 16.9% до приблизно 1.5 мільярда сінгапурських доларів, тоді як чиста вартість палива зросла на 132.3% з 205 мільйонів сінгапурських доларів до 360 мільйонів сінгапурських доларів в основному через зростання вартості палива.

Що стосується флоту SIA Group, основного перевізника групи, Singapore Airlines отримала три нових літаки Airbus A350 протягом першого кварталу, однак два Airbus A330 були вилучені з парку та будуть повернуті відповідним орендодавцям. Зараз у Singapore Airlines загалом 115 пасажирських літаків, у тому числі 23 Boeing 777-300ER, 12 Airbus A380, 55 A350, 15 Boeing 787-10, один Airbus A330 і дев'ять 737-800NG.

У той же час, бюджетний перевізник групи Scoot має в цілому 49 літаків у своєму парку, що складається з 10 Boeing 787-8 і 10 787-9, 21 Airbus 321ceos, п'яти A320neo і трьох A321neo. Scoot сподівається, що ці два абсолютно нові A321neo, які були доставлені в травні 2021 року, запропонують «кращу експлуатаційну економічність» і дадуть авіакомпанії «додаткову гнучкість для збільшення пропускної здатності в міру відновлення попиту».

Singapore Airlines заявила, що на основі поточного опублікованого розкладу «група очікує, що пасажиромісткість становитиме приблизно 33% від рівня до COVID-19 у другому кварталі 2021/22 фінансового року». SIA Group додала, що до кінця вересня 50 року сподівається обслуговувати приблизно 2021 відсотків своєї пасажирської мережі до COVID-XNUMX.

Про це йдеться в заяві компанії Singapore Airlines Group «Траєкторія одужання залежатиме від урядових постанов, рівня вакцинації та профілю ризику окремих регуляторних органів. SIA Group рішуче підтримує всі зусилля, спрямовані на безпечне відновлення міжнародних пасажирських перевезень».

Singapore Airlines Group залишається впевненим, що темпи поширення вакцини в багатьох країнах дадуть надію на перспективи подальшого відновлення попиту на міжнародні авіаперевезення. Проте SIA Group повторила, що ризик появи нових варіантів і нових хвиль зараження COVID-19 на ключових ринках «залишається проблемою».

Група SIA заявила, що протягом цього часу вона залишатиметься спритною та гнучкою та продовжить реалізацію ініціатив, які зміцнюють «давню стратегію групи, спрямовану на декарбонізацію та екологічну стійкість». Оскільки група авіакомпаній вступає у свій другий фінансовий квартал, Singapore Airlines планує відновити низку міжнародних маршрутів до Кейптауна (через Йоганнесбург), Манчестера та Риму (через Копенгаген), які всі планується розпочати з липня.

Джерело: https://aeronewsx.com/singapore-airlines-narrows-first-quarter-loss/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=singapore-airlines-narrows-first-quarter-loss