Спа перемога TOYOTA GAZOO Racing

Вихідний вузол: 1298874

ТОКІО, 9 травня 2022 р. – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing здобула свою першу перемогу в сезоні 2022 FIA World Endurance Championship (WEC) після драматичних 6-годинної гонки Спа-Франкоршам, яка тривала через погодні умови.



Чемпіони світу Майк Конвей, Камуї Кобаяші та Хосе Марія Лопес за кермом #7 GR010 HYBRID подолали серйозний виклик конкурентів Hypercar, а також горезвісну погоду в Арденнах, щоб виграти другий раунд сезону 2022 року, останній захід перед Le Людина 24 години.

Команда відсвяткувала свою шосту поспіль перемогу в Спа-Франкоршам, коли номер 7 повернувся після аварії в Себрінгу, здобувши сім перемог у восьми гонках з моменту появи GR010 HYBRID в Спа в 2021 році.

На жаль, лише один GR010 HYBRID досяг картатого прапора в Спа. Себастьєн Буемі, Брендон Хартлі та Ріо Хіракава лідирували в гонці на своїй машині №8, коли проблема з гібридною системою змусила її зійти з гонки через 90 хвилин.

Гонка почалася багатообіцяючою для №8, коли Себастьєн піднявся з четвертого місця на стартовій решітці на друге на першому колі. Майк був третім, ненадовго втративши місце, коли його затиснули на виході з першого повороту.

На 16 колі GR010 HYBRIDs вийшли на перше місце, обидва обігнавши лідера гонки Glickenhaus на одному колі. Тому Себастьєн лідирував у №8, але гонка швидко змінилася, коли близько години почав падати дощ, після чого сталася аварія LMP2, яка спричинила червоний прапор.

Після 25-хвилинної затримки гонка відновилася позаду автомобіля безпеки, але лідируючий №8 зупинився на узбіччі траси. Коли Себастьєн вийшов із машини, щоб зійти, дощ став сильнішим, і Майк привіз номер 7 у бокси на мокрих шинах, опустившись на третє місце.

Умови погіршилися та призвели до подальших перерв, включаючи ще два періоди червоного прапора, доки гонка не відновилася належним чином, залишилося трохи більше двох годин, і Камуї біг другим. Він витратив небагато часу, щоб випередити №31 WRT і стати лідером, оскільки дощ припинився, а умови на трасі почали покращуватися.

Протягом останніх півтори години Хосе сів за кермо №7, тепер на гібридних проміжних шинах, для останнього перебування. Він знову лідирував у напруженій боротьбі за перемогу серед трьох конкурентів Hypercar, доки три жовті на повній трасі наприкінці гонки не порушили боротьбу на фронті.
Хосе контролював останні етапи гонки, оскільки умови траси постійно покращувалися, і він перетнув межу через шість годин, щоб виграти 27.473 секунди від №36 Alpine.

Зараз команда здійснює коротку подорож до Кельна, щоб підготуватися до кульмінаційного моменту сезону WEC, 24 годин Ле-Мана 11-12 червня, коли вона змагатиметься за п’яту перемогу поспіль.

Себастьєн Буемі (водій, автомобіль №8):

«Я, безсумнівно, розчарований нашою машиною, тому що я вважаю, що у нас була дуже хороша гонка. Ми стартували четвертими і дійшли до першого місця, потім вдалося заощадити паливо і проїхати на коло довше на нашому першому етапі. Це завжди корисно на трасах як це, коли ви можете отримати багато повного курсу жовтого. Але потім у нас виникла проблема з машиною, і, очевидно, довелося зупинитися. Я дуже радий за машину №7. Вони виконали чудову роботу, і це перша перемога рік для команди, так що це фантастично. Нам потрібно краще зрозуміти, що сталося з нашою машиною, щоб ми могли боротися за перемогу в Ле-Мані наступного разу».

Брендон Хартлі (водій, машина №8):

«Очевидно, що розчаровує, що не набираєш очок сьогодні. Це виглядало дуже добре. Себ чудово стартував у першому стринті, потім у нас виникла проблема. Іноді це гонка. Очевидно, що краще, що це відбувається тут, ніж у Ле-Мані, але це На жаль, це погіршує наші шанси на чемпіонство. З іншого боку, я дуже радий, що команда вперше виграла в цьому сезоні. Автомобіль №7 провів чудову гонку, щоб принести команді перемогу. Тепер вона повністю зосереджена для всієї команди в Ле-Мані».

Рьо Хіракава (водій, автомобіль №8):

«Сьогодні не був наш день на машині №8, на жаль. Як і Брендон, мені не вдалося керувати машиною в гонці. Себ справді добре керував автомобілем і поставив нас у сильну позицію. Але як команда це була хороші результати, і це чудово здобути першу перемогу в сезоні. Вітаємо Майка, Камуї, Хосе та всіх на боліді №7. Зараз ми повністю присвячені підготовці до Ле-Ману. Я дуже з нетерпінням чекаю бути частиною команда вперше в Ле-Мані і бореться за перемогу у великій гонці».

раса:
1-й №7 TOYOTA GAZOO Racing 103 кіл
2-й №36 Альпійський (Неграо/Лап'єр/Ваксів'єр) +27.473 с
3-й №31 WRT (Gelael/Frijns/Rast) +1 хв 6.185 с
4-й #41 Realteam від WRT (Андраде/Габсбург/НАТО) +1 хв 40.676 с
5-й №38 JOTA (Гонсалес/Да Коста/Стівенс) +1 хв 48.571 с
6-й №5, команда Пенске (Кемерон/Коллард/Наср) +1 хв. 57.610 сек.
DNF #8 TOYOTA GAZOO Гонки


Авторське право 2022 JCN Newswire. Всі права захищені. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing здобула свою першу перемогу в сезоні 2022 FIA World Endurance Championship (WEC) після драматичних 6-годинної гонки Spa-Francorchamps, яка тривала через погодні умови.

Часова мітка:

Більше від JCN Newswire