Space Force виділяє три історичні стартові майданчики на мисі Канаверал чотирьом компаніям

Space Force виділяє три історичні стартові майданчики на мисі Канаверал чотирьом компаніям

Вихідний вузол: 2003252

ВАШИНГТОН — Космічні сили США виділяють три стартові комплекси на мисі Канаверал, у тому числі той, який використовувався для кількох місій NASA Mercury шість десятиліть тому, для чотирьох малих стартапів ракет-носіїв, оскільки служба намагається не відставати від зростаючого попиту на запуски.

Space Launch Delta 45, яка керує Східним хребтом, оголосила наприкінці березня, що призначила три місця на станції космічних сил на мисі Канаверал для чотирьох стартапів, лише один з яких наразі намагався запустити орбіту.

Космічний стартовий комплекс 15, який використовувався для запуску Титана 1 і 2 у 1960-х роках, піде до ABL Space Systems, який зробив свою першу невдалу спробу орбітального запуску в січні з острова Кадьяк, Аляска. У компанії заявили в Tweet що він буде тимчасово проводити запуски своєї ракети RS1 з SLC-46, майданчика, який використовувався кількома транспортними засобами, включаючи Astra's Rocket 3.3, на короткостроковій основі, поки вона оновлює SLC-15.

Космічні сили передали SLC-14 компанії Stoke Space, яка розробляє повністю багаторазову ракету-носій. Стартовий комплекс використовувався для запусків Atlas з 1957 по 1966 рік, і це місце, де Джон Гленн стартував на Mercury-Atlas 6 у лютому 1962 року, ставши першим американцем, який облетів Землю. Три наступні місії Mercury також запускалися з майданчика.

«Зайве говорити, що це неймовірно принизливо», — Енді Лапса, виконавчий директор Stoke Space, сказав. «Ми будемо невтомно працювати, щоб пишатися його спадщиною, нашою країною та нашим світом».

SLC-13, як оголосили Космічні сили, буде передано двом розробникам малих ракет-носіїв, Phantom Space і Vaya Space (раніше відомим як Rocket Crafters). Обидві компанії працюють над малими ракетами-носіями.

Призначення SLC-13 викликало сумніви, оскільки цим об’єктом, який використовувався для запусків Atlas з кінця 1950-х до кінця 1970-х років, зараз керує SpaceX. Ця компанія побудувала там дві посадочні площадки, які називаються посадочними зонами 1 і 2, для посадки прискорювачів Falcon. Це включало запуск Falcon 9 супутників OneWeb 9 березня.

45 березня прес-секретар Space Launch Delta 10 передав компанії запитання щодо подальшого використання стартового комплексу SpaceX. SpaceX не відповіла на запитання 8 березня про майбутнє використання SLC-13; компанія рідко відповідає на запити ЗМІ.

Жодна з чотирьох компаній не розкрила подробиць про те, яку інфраструктуру вони планують побудувати на стартових майданчиках і коли планують почати їх використовувати. Наприклад, компанія ABL Space Systems мінімізувала кількість наземного обладнання, необхідного для своєї ракети RS1, сконструювавши її так, щоб вона містилася в транспортних контейнерах для транспортування.

У Space Launch Delta 45 заявили, що зробили це через ініціативу під назвою «Стратегія розподілу стартових майданчиків», яка, за її словами, розроблена для «максимізації можливостей» для постачальників комерційних запусків на мисі та для збільшення пускової потужності Східного хребта.

Зростаючі темпи активності на Східному хребті, який включає станцію космічних сил на мисі Канаверал і сусідній Космічний центр імені Кеннеді NASA, спричинили навантаження на інфраструктуру, включно з доступними стартовими майданчиками. «Сьогодні кожен окремий майданчик, який ми маємо на мисі, зайнятий кимось або декількома кимось», — сказав полковник Джеймс Хорн, заступник директора з операцій командування космічних систем Космічних сил, під час панелі на конференції SpaceCom в Орландо 22 лютого. «Там великі затори, тривають тонни будівництва».

Відповідаючи на запитання під час дискусії, чи планують Космічні сили відкрити історичні майданчики, такі як SLC-14, для нових користувачів, Хорн відповів, що так, але він не розповів про це.

Представник Космічних сил сказав, що чотири компанії, відібрані для майданчиків, «вже прийняті програми» на Східному хребті, їх перевірили з точки зору безпеки, а також фінансових і технологічних можливостей. Служба також випустила запит на інформацію у вересні минулого року, щоб ідентифікувати додаткових потенційних користувачів, але ця спроба не знайшла жодної відповідної компанії.

Space Launch Delta 45 заявила, що може розглянути майбутні раунди стратегії розподілу стартових майданчиків, які можуть включати підтримку більших ракет-носіїв «після подальшого оперативного аналізу».

Часова мітка:

Більше від SpaceNews