BMW iX приземлився на зростаючому ринку електромобілів Південної Африки

CleantechМітка часу: 4 лютого 2022 11:16

Вихідний вузол: 1601247

Перевидано Платоном

читають: 0

Продажі акумуляторних електромобілів (BEV) у Південній Африці протягом багатьох років були досить повільними. У таблиці нижче показано продажі електромобілів за останні 6 років:

Джерело: naamsa/Lightstone Auto

Повільні продажі BEV можна пояснити кількома причинами, зокрема:

У Південній Африці доступна обмежена кількість моделей: Довгий час була доступна лише одна модель BEV. Це BMW i3. BMW Південно-Африканська Республіка дуже добре просуває електромобілі в Південній Африці. i3 є найбільш продаваним BEV у Південній Африці за весь час, а i8 очолює чарти гібридних автомобілів, що підключаються до мережі електроживлення. З 2015 року, коли BMW представила перше покоління BMW i60 на 3 А·год, вони постійно оновлювали пропозицію i3 і додавали нові моделі i3 — версії на 90 А·год і 120 А·год. BMW Південно-Африканська Республіка також представила плагін-гібриди кількох моделей, у тому числі BMW X5 xDrive45e, який постачається з акумулятором ємністю 24 кВт/год, що забезпечує запас ходу на повністю електричній тязі близько 80 км. BMW South Africa також представила Mini Cooper SE. Бренд Mini завжди був популярним брендом у Південній Африці, і є надія, що ця нова повністю електрична версія займе своє місце в серцях завзятих шанувальників Mini у Південній Африці. The Mini Cooper наразі це найдешевший електромобіль, який можна купити в Південній Африці. Ціна починається від 642,000 42,000 рандів (XNUMX XNUMX доларів).

Високі імпортні мита та податки, що застосовуються до електромобілів у Південній Африці: На бензинові та дизельні транспортні засоби, які імпортуються з ЄС до Південної Африки, мито становить 18%, а на електромобілі – 25%. Існують також адвалорні митні акцизи та ПДВ.

Зараз є певна надія на доступність моделей. Кілька автовиробників цього року випустять більше BEV у Південній Африці, щоб додати до існуючих моделей, наприклад i3 та Jaguar I-PACE. BMW знову лідирує, і наприкінці минулого року випустила новий флагман BMW iX. BMW iX приземлився з тріском, продавши 63 одиниці приблизно за 2 місяці з моменту запуску наприкінці минулого року. Насправді весь початковий асигнування для Південної Африки вже розпродано. Для порівняння: за весь 92 рік у Південній Африці було продано лише 2020 BEV. Продаж 63 iX за кілька тижнів є дуже вражаючим для автомобіля від 1,650,000 108,000 40 рандів (2,175,000 143,500 доларів) за iX xDrive 50 і XNUMX XNUMX XNUMX рандів (XNUMX XNUMX доларів) за iX xDrive XNUMX. Це також свідчить про те, наскільки поважають його. бренд BMW знаходиться в Південній Африці. Чи перейде більшість затятих шанувальників BMW на BEV від BMW? Час покаже.

Ось 5 найбільш продаваних BEV у 2021 році в Південній Африці:

Джерело: naamsa/Lightstone Auto

BMW iX отримав кілька чудових відгуків у Південній Африці. Легко зрозуміти, чому його добре прийняли в популярному сегменті SUV. Ви можете переглянути видатний огляд iX у Кейптауні тут. Хоча цифри досить низькі, інтерес до електромобілів зростає в Південній Африці, що чудово підходить для подальших продажів. BMW також привозить новий i4 до Південної Африки. Цей автомобіль також має добре працювати на ринку, який любить серію 3/4. Повністю електричний iX3 також прибуває в Південну Африку, щоб надати більше варіантів BEV у популярному сегменті SUV.

BMW iX в Мелроуз Арч, Йоганнесбург, Південна Африка. Зображення надано Shinny Gobiyeza

Mercedes, Audi і Volvo також привозять ряд BEV в Південну Африку, тому ми повинні спостерігати значне зростання продажів BEV у 2022 році. Ми сподіваємося, що більше брендів почнуть дивитися на цей ринок, особливо ті, що виробляють електромобілі, вартість яких може бути нижче 500,000 30,000 рандів. ($XNUMX XNUMX), щоб справді прискорити перехід до електричної мобільності.

Цінуєте оригінальність CleanTechnica? Подумайте про те, щоб стати Член, прихильник, технік або посол CleanTechnica - або покровитель на Patreon.