Dodge Challenger кидає виклик лідерству Ford Mustang у 2022 році

Dodge Challenger кидає виклик лідерству Ford Mustang у 2022 році

Вихідний вузол: 1964612
Послухайте цю статтю

Тенденція відома. Оскільки споживачі продовжують переходити на позашляховики (у всьому світі) і вантажівки (у Північній Америці), традиційні сегменти продовжують втрачати нових клієнтів. Седани, універсали, хетчбеки, MPV і спортивні автомобілі більше не подобаються більшості автомобілістів.

Таким є випадок з Pony Cars, американською класифікацією доступних, компактних, високошвидкісних купе та кабріолетів з іміджем, орієнтованим на продуктивність. Люди, які люблять ці автомобілі, в основному бачать, як вони піддаються повільній смерті, оскільки світові продажі падають. У 2020 році, під час року пандемії, у всьому світі реєструються останні три моделі, що залишилися – Ford Mustang, Dodge Challenger та Chevrolet Camaro – склав 169,500 тис. од.

заощадити понад $3,400 в середньому знижено MSRP* на новий Ford Mustang

 

Рік потому, коли галузь постраждала від напівпровідникової кризи, три автомобілі разом продали майже 151,000 2022 одиниць. А в 147,500 році, коли багато споживачів боролися з тиском інфляції та браком нових автомобілів у дилерських центрах, обсяги впали до 2019 223,000 одиниць. У XNUMX році, безпосередньо перед початком кризи, тріо продало XNUMX XNUMX одиниць.

Феномен зірок і смуг

Глобальні дані за 2022 рік свідчать про те, що США залишаються безпечним притулком для поні-карів. Інформація показує, що понад 86 відсотків світового попиту було зосереджено на ринку США, що становило 127,300 1 одиниць. Однак обсяг продажів знизився на 2021 відсоток порівняно з 7,425 роком. Решта продажів припадає на операції в Канаді (4,347 одиниць) і Європі (6 одиниць). У першому випадку обсяг збільшився на 3 відсотків, а в другому – зменшився на XNUMX відсотки.

Оскільки поні-автомобили виникли в Америці, ці цифри є звичним явищем. Адже це бензинові автомобілі з потужними двигунами і великими габаритами, які ідеально підходять для північноамериканських доріг. Проте швидке впровадження інших типів кузовів і майбутній великий поштовх з боку уряду щодо збільшення продажів електромобілів, ймовірно, продовжуватимуть ускладнювати життя цим культовим купе.

Motor1 Numbers Pony Cars

Challenger кидає виклик Mustang

Незважаючи на труднощі, рейтинг продажів за 2022 рік представляє цікаві дані. Незважаючи на те, що Ford Mustang продовжує залишатися лідером і найпопулярнішим спортивним автомобілем у світі, він значно поступився Dodge Challenger.

У 2019 році на кожен проданий Challenger припадало 1.6 Mustang. При цьому на кожен Camaro продавалося лише 1.2 Challengers. Минулого року співвідношення Mustang-Challenger знизилося до 1.1, тоді як співвідношення Challenger-Camaro піднялося до 2.2. Іншими словами, Ухилення була єдиною моделлю, яка втрималася та збільшила свою частку в сегменті.

З 2019 по 2022 рік продажі Ford впали на 40 відсотків. Chevrolet зафіксував ще гірший спад на 50 відсотків. Dodge, з іншого боку, впав на 11 відсотків, але обсяги ростуть з 2021 року. Фактично, він був найкращим, якщо розбити продажі за типом кузова (купе та кабріолет), оскільки він пропонується лише як купе.

Motor1 Numbers Pony Cars

Майбутнє?

Майбутнє для цих трьох поні-автомобілів не зовсім зрозуміле. Навколо Camaro давно ходили чутки воно помре в 2024 році or стати новим EV. Dodge Challenger у його нинішньому вигляді закінчиться цього року і його знаменитий двигун Hemi V8 зникне разом з ним. Представник Dodge підтверджено з motor1.com що наступне покоління Challenger буде електричним, але постійно ходять чутки, що якась форма внутрішнього згоряння залишиться, можливо, у формі рядної шестициліндрової двигуна з турбонаддувом, нещодавно представленого для джип.

Між тим, Ford випустив наступне покоління Mustang 2024 року у вересні минулого року з новим стилем і технологіями, зберігаючи при цьому виключно двигун внутрішнього згоряння з 5.0-літровим V8 або 2.3-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом. За чутками, це буде останній Mustang з бензиновим двигуном, а модель восьмого покоління, можливо, з’явиться до кінця десятиліття як EV.

Але, судячи з цифр, розумно очікувати, що Dodge Challenger продовжить змагатися з Mustang до кінця цього року, якщо не довше.

Автор статті, Феліпе Муньос, є спеціалістом з автомобільної промисловості в Динаміка JATO.

Часова мітка:

Більше від Промисловість