Військово-повітряні сили Італії святкують 75-річчя польотної школи на авіабазі Лечче-Галатина

Урочистості включали обліт Легендної Формації, яка представляє літак, який увійшов в історію школи, а також літаки, що представляють усі льотні школи ItAF.

10 вересня 2021 року ВПС Італії відзначили річницю льотної школи 61° Stormo (Wing) на авіабазі Лечче-Галатіна, що на південному сході Італії. На церемонії, на якій був присутній начальник штабу ItAF генерал Альберто Россо, також відбувся випуск 28 нових військових пілотів, у тому числі іноземних пілотів з ВПС Греції та ВПС Австрії, які навчалися в тамтешній Міжнародній школі льотної підготовки.

Якщо авіабаза була створена в 1931 році, то лише в 1945 році її вирішили перетворити на льотне училище. Через рік, 1 вересня 1946 року, народилася Scuola di Volo delle Puglie (буквально «Льотна школа Апулії», від регіону, де розташована авіабаза). Школа в основному була присвячена початковій льотній підготовці, тоді як поглиблена та передексплуатаційна підготовка проводилася в інших місцях.

61 ° Stormo #Aeronautica Militare: si sono svolte oggi le celebrazioni per il il 75° anniversario di costituzione della Scuola di Volo salentina.
Для цього випадку було реалізовано velivolo MB.339A у версії #ОсобливийКолір присвятити всій важливій річниці репарта pic.twitter.com/N9ntCQu08f

- Aeronautica Militare (@ItalianAirForce) Вересень 10, 2021

Протягом своєї історії льотна школа багато разів змінювала назву та роль, перейшовши від T-6 Texan до AerMacchi MB-326, а в 1982 році – до сучасних MB-339. У той час як MB-339A було модернізовано за допомогою Mid-Life Upgrade, у 1997 році апарат отримав перший MB-339CD (FT-339C в офіційному позначенні), оновлений варіант зі скляною кабіною та можливістю дозаправки у повітрі. У 2015 році підрозділ отримав новий танк Т-346 «Майстер» і еру нової вдосконаленої комплексної системи навчання. Нарешті, останній року були поставлені перші два Т-345 і в найближчі роки замінить Т-339.

Літак, який зараз обслуговує 61° Stormo під час одного з проходів формування.

Зараз льотна школа готує пілотів на другому етапі навчального плану, загальному етапі для всіх військових пілотів-студентів, етапі III для винищувача та Відстеження дистанційно пілотованого літака і фаза IV для підготовки провідних винищувачів (LIFT). Інша роль льотної школи, цього разу для досвідчених пілотів, - це підготовка пілотів-інструкторів для всіх реактивних літаків.

У п’ятницю вранці, на початку урочистостей, було відкрито новий охоронець воріт спеціального кольору, з орлом із знаків розрізнення підрозділу, намальованим поверх фюзеляжу та крил MB-339A (T-339A в офіційному позначенні), а також пінгвіна з частини. девіз на хвості. Девіз 61° Stormo говорить «Dove i pinguini mettono le ali», що буквально перекладається як «Там, де пінгвіни отримують крила», і, згідно з традицією ItAF, «пінгвін» — це студент, який готується отримати диплом пілота, як Водяний птах має крила, але не може літати.

На додаток до охоронця воріт, підрозділ представив три спеціальні хвости, по одному для кожної ескадрильї на призначеному їм літаку: 212-та ескадрилья, яка літає на Т-346 на передексплуатаційний курс LIFT213-та ескадрилья, яка літає на FT-339C для підготовки пілотів, призначених на базу винищувачів, і 214-та ескадрилья, яка літає на T-339A, щоб забезпечити початкову підготовку військових пілотів і для підготовки інструкторів.

Інший ракурс естакад, виконаних складом Legend.

Після святкування на землі естакади з представниками кожної італійської льотної школи вишикувалися в небі над авіабазою. Прольоти були розпочаті групою з трьох літаків зв’язку SIAI S.208M та літаків-буксирувальників 60° Stormo (один із яких зі спеціальним хвостом, який був пофарбований минулого року для 100-річчя рейду Рим – Токіо), а потім формування трьох легких навчально-тренувальних літаків SF-260EA 70° Stormo, TH-500B і UH-139 72° Stormo та P-180 Avanti Centro Addestramento Equipaggi Multi Crew (навчання кількох екіпажів). центр).

Потім настав час для господарів вийти на сцену для себе, зі змішаною строю з одного T-339A, двох FT-339C і трьох T-346, які виконали кілька проходів, перш ніж T-346 зламав стрій для швидкого сольного показу. . Літак продемонстрував свою маневреність у деяких високоефективних поворотах і наборах висоти, а також як на високій, так і на низькій швидкості. Цікаво, що один із Майстрів показав і 61° Stormo, і Reparto Sperimentale di Volo (Flight Test Unit) знаки відмінності, які, можливо, отримали його під час виконання деяких випробувань. Однак ми не могли не помітити, що новий Т-345 не брав участі в літаючому показі.

Одним із основних моментів літаючих дисплеїв був Формування легенди. Це спеціальне формування, яке вперше було представлено в 2015 році, коли 61° Stormo оприлюднив нову емблему, складається з найбільш представницького навчально-тренувального літака в історії Aeronautica Militare. Серед літаків є приватні північноамериканські T-6G Texan, FIAT G.46 і AerMacchi MB-326E, а також T-61A, FT-339C і T-339A 346° Stormo і S.208M, що очолюють групу. . Сім літаків здійснили кілька прольотів у строю, перш ніж кожен з них виконував самостійні низькі прольоти над злітно-посадковою смугою (з деякими добре оціненими T-6 і MB-326 кренами елеронів).

Коли Легендарне формування приземлилося, щоб звільнити повітряний простір для великого фіналу, винищувачі з інших апулійських підрозділів навідалися з прольотом чотирьох F-2000 Typhoon 36° Stormo на чолі з F-35A Lightning II з 32° Stormo. Блискавка вразила натовп, який зібрався біля авіабази, і колишні члени льотної школи возз’єдналися всередині, порушивши стрій крутим підйомом на повному форсажі та виконавши швидкий, але агресивний політ, який завершився «класичним» проходом відкритого збройового відсіку та низький швидкісний прохід над злітно-посадковою смугою.

Змішана група Typhoon і F-35, яка завершила обліт.

Великий фінал забезпечила Frecce Tricolori, пілотажна команда ВПС Італії, яка, до речі, наступного тижня святкуватиме 60-ту річницю авіашоу на своїй базі в Ріволто. Десять тренажерів MB-339PAN, п'ять з яких зі спеціальними хвістами до їхнього ювілею, скористалися нагодою та гарною погодою для тренування та показали весь свій виступ, захоплюючи глядачів своїми точними маневрами та своїм фірмовим 5-кілометровим італійським прапором, намальованим у небі Апулії.

Соло Frecce Tricolori «запалює» італійський прапор для останнього проходу над авіабазою, закриваючи святкування ювілею льотної школи.

Стефано Д'Урсо є співробітником TheAviationist із Лечче, Італія. Він денний студент-інженер і початківець пілот. У вільний час він також любитель авіаційного фотографа та любитель симуляції польотів.

Source: https://theaviationist.com/2021/09/11/75th-anniversary-61-stormo/