ВМС США оприлюднили нові подробиці про ударний винищувач нового покоління F/A-XX

Вихідний вузол: 1878925

F/A-XX
Дизайн заповнювача F/A-XX, як показано ВМС США у своєму баченні на 2030–2035 роки, разом із кращим зображенням оригінального вигаданого дизайну. (Зображення через ВМС США та Tapatalk)

Новий F/A-XX замінить F/A-18E/F Super Hornet у 2030-х роках як компонент ударного винищувача в сімействі систем панування в повітрі нового покоління.

Минулого тижня ВМС США опублікували несекретна версія «Бачення авіації ВМС 2030-2035», який відображає ключові концепції, які визначають, як морська авіація розвиватиметься в наступне десятиліття шляхом «оновлення поточних можливостей, запровадження нових і передових платформ в режимі он-лайн і доповнення сьогоднішньої бойової компетенції вдосконаленою тактикою та процедурами для висококласного бою». Мета полягає в тому, щоб мати «Військово-морський флот, який кишить морем, завдаючи синхронізованих смертоносних і нелетальних зусиль зблизька і здалека, на кожній осі та в кожній області».

У документі викладено три ключові елементи: забезпечення спроможності та спроможності перемагати в Змагання великої сили (GPC); формування майбутньої готовності всіх сил; досягнення революційної підготовки для формування основи авіації ВМФ майбутнього. Ці цілі мають важливе значення, оскільки морська війна швидко розвивається, а Китай і Росія продовжують працювати над розмиванням військових переваг ВМС США, як зазначено в документі, «розробляючи та використовуючи все більшу кількість високоякісних можливостей у темпі, якого не бачили з тих пір розпал холодної війни».

Деякі із загроз, яких очікує морська авіація, є збільшений інвентар військово-морського флоту Народно-визвольної армії (PLAN)., покращені можливості та можливості ВПС Народно-визвольної армії (PLAAF), передові ланцюги знищення, які простягаються на великі відстані, розповсюдження складних випромінювачів загроз, мережі командування, контролю, зв’язку, комп’ютерів, розвідки, спостереження, розвідки та націлювання (C4ISR&T) та атаки інформаційної війни.

Готуючись протистояти цим загрозам, авіація ВМС працює над новими передовими технологіями, такими як радіочастотні (РЧ) та інфрачервоні (ІЧ) технології зменшення сигнатур, розширені пасивні та активні ланцюжки знищення, Пілотований/безпілотний об’єднання (MUM-T), збільшена швидкість і дальність, велика дальність, велика місткість і гіперзвукова зброя, скорочені терміни прийняття рішень, можливості електромагнітного маневрування (EMW), кіберможливості, розширені мережі та нові авіаносці класу Ford.

Команда CVN класу Ford вважаються «революційним стрибком у палубній авіації та майбутньому великопалубних атомних авіаносців, призначених для боротьби та перемоги над близькими супротивниками в GPC», і «слугуватимуть наріжним каменем смертоносної, маневреної, стійкої». , і легко пристосовані розподілені морські сили, яких вимагає Стратегія національної оборони». Революція палубної авіації, очевидно, супроводжуватиметься глибокими змінами авіаносного авіакрила (CVW), яке є основним бойовим елементом авіаносної ударної групи (CSG).

«Повітряне крило майбутнього ставатиме все більш смертоносним, живучим, мережевим, стійким і безпілотним з автономними можливостями», — йдеться в документі, з платформами, здатними заперечувати та перемагати повітряні та наземні загрози в узгодженому багатодоменному середовищі за допомогою використовуючи кінетичні та некінетичні ефекти, забезпечуючи точні ефекти на будь-яку ціль за допомогою літаків наступного покоління, які матимуть більшу дальність і швидкість. Насправді CVW 2030-х років описується як додаткова суміш F-35C Lightning II, F/A-18E/F Block III Super Hornet, а також ударний винищувач наступного покоління під назвою F/A-XX.

F/A-XX є компонентом ударного винищувача в сімействі систем наступного покоління панування в повітрі (NGAD) (FoS). Вимога щодо цього літака існує з 2008 року, з офіційним запитом на інформацію в 2012 році, щоб замінити F/A-18E/F Super Hornet у 2030-х роках. Пізніше F/A-XX був включений в програму NGAD, яка, до речі, є окремою програмою від Програма ВВС з однаковою назвою. Військово-морські сили кажуть, що «їх конкретні можливості та технології знаходяться на стадії розробки, однак аналіз показує, що вони повинні мати більший радіус дії та більшу швидкість, включати пасивні та активні сенсорні технології та володіти можливістю використовувати зброю більшої дальності, запрограмовану на майбутнє».

Попередня художня інтерпретація проекту винищувача шостого покоління F/A-XX. (Зображення: Boeing)

NGAD FoS включатиме безпілотні платформи з F/A-XX як захисника, використовуючи концепцію пілотованого/безпілотного об’єднання (MUM-T) для зниження ризику для пілотованого літака, одночасно збільшуючи можливості, потужність і живучість. The новий MQ-25 Stingray стане першим безпілотним засобом, який використовує цю здатність, розширюючи дальність удару та підвищуючи маневреність авіакрила Carrier Air Wing. Постійний розвиток MUM-T забезпечить обмін інформацією між розподіленими силами, підвищить живучість, зменшить ризик для пілотованих літаків і забезпечить потужність озброєння.

Військово-морський флот передбачає майбутні безпілотні літальні апарати з живучою плановою формою, датчиками та надійною автономністю, здатними знаходити, фіксувати, ідентифікувати, відстежувати, вражати та оцінювати наземні, морські та повітряні цілі. Ці БПЛА будуть використовуватися разом з пілотованими літаками активи, що не обслуговуються щоб уможливити інтегрований кінетичний і некінетичний вогонь на тактично відповідних дистанціях під час операцій у кількох областях. Військово-морські сили оцінюють відповідне поєднання F/A-XX, пілотованих і безпілотних платформ, щоб забезпечити найбільш смертоносний і доступний CVW, який також залежить від зрілості автономності та технологій машинного навчання.

Разом з описом документ представляє концепт-арт F/A-XX із зображенням лямбда-крила, вуток і «Рульові механізми типу YF-23”. Незважаючи на те, що деякі особливості, як-от утки, можуть порушити характеристики низької спостережуваності, варто зазначити, що дизайн може не відображати жодного фактичного літака, який зараз розробляється. Насправді ми можемо підтвердити, що дизайн, про який йде мова, повністю вигаданий і просто використовується як заповнювач.

Навіть якщо ВМС використовували зображення з дуже низькою роздільною здатністю, ми змогли відстежити його до оригінального дизайну, який було знайдено на публічному форумі на популярний сайт Tapatalk. Дизайн, який отримав назву TF-70 “Shukusei” Seventh Generation Advanced Air Superiority Fighter, є повністю вигаданим літаком, який супроводжується розлогим описом, можливо, навіяним сучасними винищувачами та світом із відеоігор “Ace Combat”. Його автор описав літак, сказавши, що він «використовує зубчасті адаптивні крила в поєднанні з утиками та плоскими рульовими механізмами в кормовій частині винищувача».

У будь-якому разі, навіть якби ми не змогли знайти оригінальну конструкцію, яку використовував ВМС, було б дуже малоймовірно, щоб справжня конструкція літака шостого покоління з’явилася в несекретному документі. Як ви пам'ятаєте, ВВС вже літав його прототип для аналогічного літака і після більш ніж року після анонсу немає жодних несекретних зображень його конструкції, тому жодна служба не ризикує, демонструючи світові свій найновіший винищувач.

На зображенні, опублікованому ВМС, також показано F/A-XX, що працює в середовищі MUM-T з чотирма дронами, форма яких символізує MQ-25. Цікаво, що дрони показані з використанням корисних навантажень «повітря-повітря» (AA), засобів електронної боротьби (EW) і командування та управління (C2), подібно до дрони Loyal Wingman в даний час розробляється. Це відповідає службі, яка передбачає безпілотні авіаційні системи (UAS) для заправки паливом, ретрансляції зв’язку, логістики, бортової електронної атаки, ударів і місій ISR&T у майбутньому авіакрилі.

Повернемося до CVW. Військово-морські сили кажуть, що, оскільки Super Hornets зняті з експлуатації, комбінація F-35C і F/A-XX забезпечить тактичні можливості винищувачів і потужність у складі авіації ВМС. F-35C Block IV вважається безцінним примножувачем сили для CSG у 2030 році та надалі. Його можливості скритності та пасивного виявлення допоможуть ланцюжку вбивств зі збором критичної розвідувальної інформації, а також зроблять його улюбленою ударною платформою ВМС із Joint Standoff Weapon (JSOW) C1, Удосконалена протирадіаційна керована ракета збільшеної дальності (AARGM ER) і бомба малого діаметра (SDB) II, які інтегруються.

F-35C також дозволить F/A-18E/F Block III стати більш живучою та смертоносною платформою завдяки використанню можливостей скритності та пасивного виявлення для формування загальної повітряної картини, тоді як нові можливості електронної боротьби (EW) будуть доповнюють і посилюють EA-18G Growler. EA-18G Airborne Electronic Attack (AEA) продовжить забезпечувати повний спектр інтегрованих некінетичних ефектів для повітряного крила завдяки новий Jammer наступного покоління (NGJ) та інші некінетичні ефекти (NKE).

Стефано Д'Урсо є співробітником TheAviationist із Лечче, Італія. Він денний студент-інженер і початківець пілот. У вільний час він також любитель авіаційного фотографа та любитель симуляції польотів.

Джерело: https://theaviationist.com/2021/11/01/the-us-navy-has-released-new-details-about-the-fa-xx-next-generation-strike-fighter/

Часова мітка:

Більше від Авіаціоніст