تالاب کے اس پار: یورپی ٹرانسپورٹیشن مارکیٹ (جولائی 2023)

مصنف کا نوٹ: مجھ سے پوچھا گیا تھا۔ ٹرانسپورون (ایک ٹاکنگ لاجسٹکس اسپانسر) یہ دیکھنے کے لیے کہ یورپی ٹرانسپورٹیشن مارکیٹ میں کیا ہو رہا ہے اور انھوں نے مجھے اضافی بصیرت اور تناظر کے لیے اپنے Transporeon Market Insights ڈیٹا تک رسائی فراہم کی۔ میں نے ایک بار پھر ایک مختصر ٹرانسپورون جرنل مارکیٹ اپ ڈیٹ ویڈیو کمنٹری میں اس مہینے کے لیے اپنی کمنٹری شیئر کی۔ ذیل میں میرے تعارفی کلمات ہیں۔ میں آپ کی حوصلہ افزائی کرتا ہوں۔ مکمل تفسیر دیکھیں یورپی نقل و حمل کی منڈی میں کیا ہو رہا ہے اس کے بارے میں مزید تفصیلات کے لیے، اور ٹرانسپوریون میں مارکیٹ انٹیلی جنس کی ڈائریکٹر لینا وان فریٹسچین سے سننے کے لیے، جو جرمنی میں متوقع ٹول میں اضافے کے بارے میں کچھ بصیرتیں شیئر کرتی ہیں، اور ٹرانسپوریون میں کیریئر مینیجر سینڈرو روسو، جو سکڑتی ہوئی مزدور قوت پر تبصرہ فراہم کرتا ہے۔

کیا آپ یقین کر سکتے ہیں کہ ہم پہلے ہی 2023 کے آدھے راستے پر ہیں؟ یہ فٹ بال میچ کے ہاف ٹائم کی طرح ہے اور سپلائی چین اور لاجسٹکس کے پیشہ ور لاکر روم میں دوسرے ہاف کی تیاری کر رہے ہیں۔ سال کو مضبوطی سے ختم کرنے کے لیے آپ کو کیا ایڈجسٹمنٹ کرنے کی ضرورت ہے؟

کیا آپ کو اپنی نقل و حمل کی حکمت عملی اور معاہدوں پر نظر ثانی کرنے کی ضرورت ہے؟ اپنی انوینٹری مینجمنٹ کی پالیسیوں کو ایڈجسٹ کریں؟ نئے سپلائرز تلاش کریں؟ کچھ گاہکوں کو برطرف کریں؟ آپ جو SKU پیش کرتے ہیں ان کی تعداد کم کریں؟ اپنے ملازم کی بھرتی، تربیت، اور برقرار رکھنے کے پروگراموں کو بہتر بنائیں؟ تیسرے فریق کو مزید فنکشنز آؤٹ سورس کریں — یا ہو سکتا ہے کہ کچھ آؤٹ سورس آپریشنز کو گھر میں واپس لائیں؟ 

یہ صرف چند سوالات ہیں جو دوبارہ میدان میں اترنے سے پہلے غور کرنے کے قابل ہیں، کیونکہ مجھے یقین ہے کہ سال کے پہلے نصف میں سب کچھ منصوبہ بندی کے مطابق نہیں ہوا، اور آنے والے ہفتے اور مہینے پہلے کی طرح غیر متوقع اور خطرناک رہیں گے۔

اس وقت بہت سے کاروباروں کے لیے سب سے اہم چیز معیشت ہے، خاص طور پر یورپ میں۔ یہ ایک سال سے زیادہ عرصے سے سست ہے اور آؤٹ لک بہترین طور پر ابر آلود ہے۔ جیسا کہ CNBC کی طرف سے رپورٹ 8 جون کو، "یورو زون اس سال کی پہلی سہ ماہی میں کساد بازاری میں داخل ہوا، اور ماہرین اقتصادیات آنے والے مہینوں کے لیے پرامید نہیں ہیں۔" 

مضمون کے مطابق، "20 رکنی بلاک نے پہلی سہ ماہی [0.1] کے لیے -2023% کی مجموعی گھریلو پیداوار کی اطلاع دی، یوروسٹیٹ کے نظرثانی شدہ تخمینوں کے مطابق... یورو زون میں بھی 0.1 کی آخری سہ ماہی میں 2022% کی کمی واقع ہوئی۔ آئرلینڈ، نیدرلینڈز، جرمنی اور یونان ان یورو معیشتوں میں شامل ہیں جنہوں نے [اس سال کی] پہلی سہ ماہی کے لیے اقتصادی سہ ماہی پر سہ ماہی سنکچن کی اطلاع دی ہے۔

8 جون سے حوالہ دینا مضمون وال سٹریٹ جرنل میں: "معاشی ماہرین کے خیال میں یہ سب کچھ اس سال کے آخر میں براعظم کے لیے سست اور طویل بحالی کی طرف اشارہ کرتا ہے، جہاں صارفین اور کاروباری اداروں کو بھی قرض لینے کے زیادہ اخراجات سے ڈرانے کا احساس ہو رہا ہے کیونکہ یورپی مرکزی بینک نے لڑنے کے لیے شرح سود میں اضافہ جاری رکھا ہوا ہے۔ مہنگائی." 

لہذا، جب معیشت اور افراط زر کی بات آتی ہے، تو پیمانہ مایوسی کی طرف تھوڑا سا جھکا رہتا ہے۔

دریں اثنا، سپلائی چین کے محاذ پر، اکاؤنٹنسی کے ذریعہ کئے گئے 77 درمیانے درجے کے کاروباروں کے سروے کے مطابق، "[برطانیہ میں] درمیانے درجے کے کاروباروں کو سپلائی چین کے دباؤ کا سامنا رہتا ہے اور 500 فیصد کو ان کی سپلائی چینز میں مسلسل رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اور بزنس ایڈوائزری فرم BDO۔

5 جون رہائی دبائیں انہوں نے مزید کہا کہ "ان طویل دباؤ کا سامنا کرتے ہوئے، تقریباً نصف (49.8%) درمیانے درجے کے کاروبار کا کہنا ہے کہ وہ اگلے 12 مہینوں میں اپنے زیادہ سے زیادہ آپریشنز کو ساحل پر لانے پر توجہ مرکوز کریں گے۔"

ساحل کا یہ رجحان صرف برطانیہ تک محدود نہیں ہے۔ 29 جون کی ایک سرخی تھی، "قریب قریب ہونے والے رش کے دوران یورپ میں فیکٹری کی جگہ کی مانگ میں 13 فیصد اضافہ ہوا" فنانشل ٹائمز کا مضمون. 

اس میں کوئی شک نہیں کہ مینوفیکچرنگ اور گودام دونوں میں روبوٹ کا استعمال - نیز بڑھتے ہوئے جغرافیائی سیاسی خطرات - کمپنیوں کو اپنی مینوفیکچرنگ اور سورسنگ کی حکمت عملیوں کو آگے بڑھاتے وقت "سستے مزدور" سے آگے سوچنے پر مجبور کر رہے ہیں۔ 

اس نے کہا، آنشورنگ کرنے سے کہیں زیادہ آسان ہے۔ ایک بڑا چیلنج یہ ہے کہ آپ کے سپلائرز اور دوسرے تجارتی شراکت داروں کو بھی آگے بڑھائیں۔ BDO سروے میں، مثال کے طور پر، جواب دہندگان میں سے 20% نے کہا کہ "یہاں کوئی برطانیہ میں مقیم سپلائرز نہیں ہیں جو ان کی ضرورت کی خدمات فراہم کر سکیں۔"

بہر حال، یہ ایک ایسا رجحان ہے جس پر نظر رکھنا ضروری ہے کیونکہ اس بات پر منحصر ہے کہ آنشورنگ کس حد تک وسیع ہو جاتی ہے، یہ آنے والے مہینوں اور سالوں میں ٹرانسپورٹیشن اور ڈسٹری بیوشن نیٹ ورکس پر نمایاں اثرات مرتب کر سکتا ہے۔

نقل و حمل کی بات کرتے ہوئے، ایک سال پہلے کے مقابلے میں آج ہم کہاں ہیں؟ مارکیٹ بصیرت کے کچھ ڈیٹا اور کمنٹری کے لیے نیچے دی گئی مختصر کلپ دیکھیں۔ پھر جاری رکھیں باقی ویڈیو دیکھ رہے ہیں۔ اضافی بصیرت، ڈیٹا، اور یورپی نقل و حمل کی منڈی سے متعلق مشورے کے لیے، بشمول لینا اور سینڈرو کی تبصرے جو کہ ٹولز اور لیبر مارکیٹ کے ساتھ ہو رہا ہے۔

[سرایت مواد]

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ آٹوموٹو / ای وی، کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• چارٹ پرائم۔ ChartPrime کے ساتھ اپنے ٹریڈنگ گیم کو بلند کریں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• بلاک آفسیٹس۔ ماحولیاتی آفسیٹ ملکیت کو جدید بنانا۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://talkinglogistics.com/2023/07/10/across-the-pond-the-european-transportation-market-july-2023/