ایک خودمختار جہاز نے AI کا استعمال بغیر کسی انسانی عملے کے بحر اوقیانوس کو عبور کرنے کے لیے کیا۔

ٹائم سٹیمپ: 23 جون 2022 دوپہر 12:13 بجے
ماخذ نوڈ: 1528785
می فلاور اے آٹومیٹڈ جہاز بحر اوقیانوس

صرف 402 سال پہلے، اگست 1620 میں، Mayflower ساوتھمپٹن، انگلینڈ سے امریکہ کے لیے روانہ ہوئے۔ 100 فٹ لمبے، ٹرپل ماسٹڈ لکڑی کے جہاز کو کینوس کے جہاز کو بحر اوقیانوس کو عبور کرنے میں دو ماہ سے زیادہ کا وقت لگا۔ اس میں 102 مسافر سوار تھے، اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار تین ناٹ فی گھنٹہ تھی (جو تقریباً 6 کلومیٹر یا 3.7 میل فی گھنٹہ ہے) اور اسے چلانے کے لیے 30 کا عملہ درکار تھا۔

اس مہینے کے شروع میں، ایک اور مے فلاور نے بحر اوقیانوس کو عبور کیا، لیکن یہ تقریباً ہر طرح سے اس کے نام سے زیادہ مختلف نہیں ہو سکتا تھا۔ ایک مماثلت یہ تھی کہ یہ بھی ایک کشتی تھی۔

اختلافات؟ نیا مے فلاور — جسے منطقی طور پر مے فلاور 400 کا نام دیا جاتا ہے — ایک 50 فٹ لمبا ٹریمارن ہے (یہ ایک کشتی ہے جس میں ایک مرکزی ہل ہے جس کے دونوں طرف ایک چھوٹا ہل لگا ہوا ہے)، 10 ناٹ یا 18.5 کلومیٹر فی گھنٹہ تک جا سکتا ہے۔ الیکٹرک موٹرز سے چلتی ہیں جو شمسی توانائی پر چلتی ہیں (اگر ضرورت ہو تو بیک اپ کے طور پر ڈیزل کے ساتھ)، اور… صفر کے عملے کی ضرورت ہوتی ہے۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ جہاز کو ایک آن بورڈ AI کے ذریعے نیویگیٹ کیا گیا تھا۔ سیلف ڈرائیونگ کار کی طرح، جہاز کو ایک سے زیادہ کیمروں (ان میں سے 6) اور سینسر (45) کے ساتھ دھوکہ دیا گیا تاکہ AI کو اس کے گردونواح کے بارے میں معلومات فراہم کی جا سکیں اور اسے نیویگیشن کے دانشمندانہ فیصلے کرنے میں مدد ملے، جیسے اسپاٹ کے گرد دوبارہ روٹ کرنا۔ خراب موسم کے ساتھ. آن بورڈ ریڈار اور GPS کے ساتھ ساتھ اونچائی اور پانی کی گہرائی کا پتہ لگانے والے بھی ہیں۔

جہاز اور اس کا سفر آپس میں تعاون تھا۔ IBM اور ایک سمندری تحقیق غیر منافع بخش کہا جاتا ہے پرو میئر. انجینئرز نے Mayflower 400 کے "AI Captain" کو ڈیٹا کے پیٹا بائٹس پر تربیت دی۔ ایک کے مطابق آئی بی ایم کا جائزہ جہاز کے بارے میں، اس کے فیصلے پیٹرن کی شناخت کے لیے اگر/تو قواعد اور مشین لرننگ ماڈلز پر مبنی ہیں، لیکن ان معیارات سے بھی آگے بڑھیں۔. الگورتھم "اپنے فیصلوں کے نتائج سے سیکھتا ہے، مستقبل کے بارے میں پیشین گوئیاں کرتا ہے، خطرات کا انتظام کرتا ہے، اور تجربے کے ذریعے اپنے علم کو بہتر بناتا ہے۔" یہ بھی قابل ہے۔ انٹیگریٹe دور حقیقی وقت میں انسان سے زیادہ معلومات کے قابل ہے.

اس تربیت میں الگورتھم کو اس کے راستے میں موجود اشیاء جیسے کارگو بحری جہاز، ماہی گیری کے جہاز، یا پانی میں تیرنے والے شپنگ کنٹینرز کی شناخت کرنا شامل تھا۔

اپنی تمام تر تربیت اور تیاری کے لیے، اگرچہ، Mayflower 400 اپنے مقصد سے تھوڑا سا کم رہ گیا۔

یہ 29 اپریل کو پلائی ماؤتھ، انگلینڈ سے روانہ ہوا تھا اور اسے واشنگٹن ڈی سی پہنچنے میں تین ہفتے لگنے تھے — لیکن ایک مکینیکل مسئلے نے اسے کینیڈا کی بندرگاہ ہیلی فیکس تک پہنچا دیا۔ تفصیلات کی وضاحت نہیں کی گئی تھی، لیکن ہو سکتا ہے کہ یہ کچھ ایسا ہی ہو جیسا کہ جہاز کے پہلے سفر کے دوران ہوا تھا۔ 2021 میں، جب بیک اپ جنریٹر پر دھات کا ایک جزو ٹوٹ گیا، اور صرف شمسی توانائی جہاز کے سفر کو مکمل کرنے کے لیے کافی نہیں تھی۔

Mayflower 400 کے انجینئر بلا شبہ دبائیں گے، اگرچہ، اور ممکنہ طور پر پہلے ہی ہائی ٹیک خود مختار جہاز کے لیے ایک اور سفر کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔ سنافس کے باوجود، یہ سوچنا بہت حیرت انگیز ہے کہ اصل مے فلاور کے بحر اوقیانوس کو عبور کرنے کے بعد ٹیکنالوجی کتنی دور تک پہنچ چکی ہے۔ آپ کو حیرت میں ڈال دیتا ہے کہ اب سے 400 سال بعد اسی طرح کا سفر کیسا نظر آئے گا۔ ہائیڈروجن سے چلنے والے ایئر شپ سویلین آبدوزوں کو تیز تر، چیکنا اے آئی سے چلنے والے سولر ویسلز تک، ایسا لگتا ہے کہ کچھ بھی ممکن ہے۔

تصویری کریڈٹ: IBM/ProMare کے لیے اولیور ڈکنسن

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ یکسانیت مرکز