برطانیہ کی ایوی ایشن انڈسٹری یورپی یونین سے پیچھے ہے۔

چونکہ یوروپی ایوی ایشن انڈسٹری اپنی کووڈ کے بعد کی بحالی کو جاری رکھے ہوئے ہے، برطانیہ کا ہوابازی کا شعبہ مسلسل پیچھے ہے۔ اگرچہ مختصر فاصلے کا انٹرا یورپی یونین کا سفر اب کافی حد تک رکاوٹ سے پاک ہے، برطانیہ میں مختصر فاصلے پر سفر کرنے والے ہر شخص کو مہنگے پی سی آر ٹیسٹوں کی ادائیگی کرنی پڑتی ہے، جس سے بہت سے لوگوں کو سفر سے روکنا پڑتا ہے۔

یہ کوئی راز نہیں ہے کہ برطانیہ میں مقیم ایئرلائنز اور ہوائی اڈے حکومت سے تبدیلی چاہتے ہیں، اور حالیہ اشارے یہ بتاتے ہیں کہ آخرکار وہ اپنا راستہ حاصل کر سکتے ہیں۔ مکمل طور پر ویکسین شدہ افراد کے لیے پی سی آر ٹیسٹ چھوڑے جانے کا امکان ہے۔. لیکن کیا تبدیلیاں جلد ہی آسکتی ہیں؟ ہوائی اڈے اور ایئر لائنز ممکنہ طور پر نہیں پر بحث کریں گے۔

کیا صورتحال ہے؟

تو، موجودہ صورتحال کیا ہے. ہم صرف EU ممالک کے درمیان اور UK-EU سے چلائی جانے والی پروازوں کی تعداد کو نہیں دیکھ سکتے، جیسا کہ پہلے کا وزن بعد سے کہیں زیادہ ہے، یہاں تک کہ COVID-19 کے اثر کے بغیر۔ تاہم، ہم اس بات پر ایک نظر ڈال سکتے ہیں کہ سال بہ سال اعداد و شمار کیسے بدلے ہیں۔

آئیے انٹرا EU ہوا بازی کی بحالی کو دیکھ کر شروع کریں۔ 10 میں 17-2019 ستمبر کے ہفتے کے لیے، RadarBox.com ہر روز اوسطاً 24,485 EU سے EU پروازوں کو ٹریک کیا۔ 2020 میں یہ 11,473 پر بیٹھا، پچھلے سال کے صرف 47 فیصد۔ تاہم، اس سال اب تک اوسط 18,917 ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ EU-EU ٹریفک اس وقت وبائی امراض سے پہلے کی سطح کے 77% پر بیٹھی ہے۔

اب، برطانیہ اور یورپی یونین کے درمیان پروازوں کو دیکھتے ہیں۔ زیر بحث ہفتے کے دوران، ایسے روٹس پر روزانہ اوسطاً 4,227 پروازیں چلائی گئیں۔ پچھلے سال یہ گر کر 1,774 رہ گئی تھی۔ پچھلے سال کی بحالی کی چوٹی کو پہلے ہی عبور کرنے کے بعد، یہ پچھلے سال کے اعداد و شمار کے 42% پر بیٹھا، تقریباً اس وقت انٹرا EU پروازوں کے برابر تھا۔ اس سال یہ تعداد 2,399 رہی، جو کہ 57 کی تعداد کا صرف 2019% ہے، اور انٹرا یورپی یونین کی بحالی سے مجموعی طور پر 20 فیصد کم ہے۔

انفرادی ہوائی اڈوں پر کیا ہوگا؟

تو ہم نے بڑی تصویر کو دیکھا ہے، لیکن انفرادی ہوائی اڈوں کا موازنہ کیسے کریں؟ 2019 میں، لندن کا ہیتھرو ہوائی اڈہ یورپ کا مصروف ترین تھا۔ تازہ ترین اعدادوشمار کے مطابق، اس نے گزشتہ سال یہ تاج کھو دیا، استنبول اور پیرس چارلس ڈی گال کے پیچھے تیسرے نمبر پر کھسک گیا۔ یہ ممکنہ طور پر 2021 کے سال کے آخر کے اعدادوشمار میں مزید گرے گا۔

2019 میں اس ہفتے کے دوران اوسط دن، ہیتھرو ہوائی اڈے نے روزانہ 1,389 پروازوں کی نقل و حرکت کو سنبھالا۔ یہ فی الحال اس اعداد و شمار کا 55% ہے، اوسطاً 758 حرکتیں ہیں۔ برطانیہ کے دوسرے مصروف ترین ہوائی اڈے کی تصویر اور بھی خراب ہے۔ لندن گیٹوک اپنی وبائی بیماری سے پہلے کی ٹریفک کے 36٪ پر بیٹھا ہے ، جبکہ مانچسٹر ایئرپورٹ ہیتھرو سے 57٪ پر تھوڑا بہتر کام کر رہا ہے۔

آئیے اب دیکھتے ہیں کہ یہ اعداد و شمار وبائی مرض سے پہلے یورپی یونین کے تین مصروف ترین ہوائی اڈوں سے کس طرح موازنہ کرتے ہیں۔ سرفہرست نمبر پر پیرس کا چارلس ڈی گال ایئرپورٹ ہے۔ 2019 میں اس ہفتے کے دوران، اس نے روزانہ اوسطاً 1,516 پروازیں سنبھالیں۔ اس سال 888 روزانہ پروازوں کے ساتھ، اس کا ٹریفک 59% پر بیٹھا ہے۔ یہ تقریباً برطانیہ کے مصروف ترین ہوائی اڈے کے ساتھ موازنہ ہے۔

ایمسٹرڈیم میں صورتحال کافی بہتر ہے۔ 2019 میں ہوائی اڈے نے روزانہ اوسطاً 1,485 پروازیں کیں۔ اس سال یہ تعداد 1,030 ہے، جو 69 کے اعداد و شمار کا 2019% ہے۔ یہ برطانیہ کے دوسرے مصروف ترین ہوائی اڈے کا تقریباً دوگنا فیصد ہے۔

تو کیا کیا جا سکتا ہے؟

برطانیہ کی حکومت نے پہلے ہی مختصر فاصلے کے سفر کی سہولت فراہم کرنے میں بہت بڑی پیش رفت کی ہے، جس میں برطانیہ اور یورپی یونین میں مکمل طور پر ویکسین شدہ افراد یورپی یونین سے آنے پر قرنطینہ سے بچنے کے قابل ہیں۔ تاہم، ان افراد کو آمد کے بعد دوسرے دن یا اس سے پہلے مہنگے پی سی آر ٹیسٹ لینے کی ضرورت ہے۔

اگرچہ یہ کبھی کبھار مسافروں کے لیے بہت زیادہ بوجھ نہیں ہے، لیکن یہ اکثر مسافروں اور خاندانوں کے لیے تیزی سے بڑھنا شروع کر دیتا ہے۔ اس کے برعکس، مثال کے طور پر، جرمنی کا سفر کرتے وقت، مکمل طور پر ٹیکے لگوانے والے افراد کو قرنطینہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے اور نہ ہی تیز ٹیسٹ کروانا پڑتا ہے۔ ان کی اصل یا ویکسینیشن کی جگہ سے قطع نظر۔

آگاہ رہیں: سائن اپ کریں ہمارے روزانہ اور ہفتہ وار ایوی ایشن نیوز ڈائجسٹ کے لیے۔

حالیہ تجاویز سے پتہ چلتا ہے کہ برطانیہ کی حکومت مکمل طور پر ویکسینیشن کے لیے پی سی آر ٹیسٹ کی ضرورت کو ختم کرنے اور دو درجہ بندی والے ملک کے نظام میں جانے کی کوشش کر رہی ہے۔ یہ کب ہوتا ہے، تاہم، کسی کا اندازہ ہے۔

آپ کو کیوں لگتا ہے کہ یوکے شارٹ ہول ایوی ایشن طویل فاصلے سے پیچھے ہے؟ ہمیں بتائیں کہ آپ کیا سوچتے ہیں اور کیوں تبصرے میں!

ماخذ: https://simpleflying.com/uk-vs-eu-aviation/