بجٹ کیریئر ویت جیٹ میلبورن – ہو چی منہ شہر کے لیے پرواز کرے گا۔

یہ راستہ وکٹورین دارالحکومت سے ویت نام کی پہلی بجٹ ایئر لائن ہے اور یہ جنوب مشرقی ایشیائی ملک تک کووڈ سے پہلے کی سطح کے 150 فیصد تک لے جائے گا۔

ویت جیٹ میلبورن سے ہو چی منہ سٹی تک پرواز میں بانس ایئرویز اور جیٹ اسٹار کے ساتھ شامل ہو جائے گا اور دسمبر 2024 تک روزانہ کی سروس میں اپ گریڈ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

میلبورن ہوائی اڈے کے سی ای او لوری آرگس نے کہا، "سروسز میلبورن سے شام کی روانگی کی پیش کش کریں گی، مسافروں کو صبح ہو چی منہ میں اترنے کی اجازت دے گی، گھریلو منزلوں تک بغیر کسی رکاوٹ کے رابطے فراہم کرے گی یا ویتنام میں کاروبار کے ایک دن کی سہولت فراہم کرے گی۔"

"اپنے وسیع بین الاقوامی نیٹ ورک کے ساتھ، Vietjet ہو چی منہ سٹی کے راستے بھارت، جاپان اور جنوبی کوریا سمیت دیگر مقامات کے لیے کم لاگت والی پرواز کے اختیارات بھی پیش کر سکتا ہے۔

"ویتنام جنوب مشرقی ایشیا میں تعلیم کے لیے سب سے بڑی منڈی ہے، جہاں آسٹریلیا میں 41 فیصد سے زیادہ ویتنام کے بین الاقوامی طلباء وکٹوریہ کو اپنے مطالعہ کی منزل کے طور پر منتخب کرتے ہیں، اس لیے یہ ان کے لیے ہماری دنیا میں تعلیم حاصل کرنے کے لیے نیچے کا سفر کرنے کا ایک اور آپشن ہے۔ کلاس کے اعلیٰ تعلیمی ادارے۔"

یہ حال ہی میں سڈنی ایئرپورٹ کے چیف ایگزیکٹیو کی جانب سے بین الاقوامی ایئر لائنز سے مطالبہ کرنے کے بعد سامنے آیا ہے۔ مزید پروازیں چلائیں۔ آسٹریلیا کے جدوجہد کرنے والے سیاحت کے شعبے کو فروغ دینے کے لیے۔

جیف کلبرٹ نے کہا کہ جب کہ بین الاقوامی سفر "ٹک کر رہا ہے"، تعداد اب بھی صلاحیت کی کمی کی وجہ سے "کوویڈ سے پہلے کی سطحوں سے پیچھے ہے"۔

آسٹریلوی ایوی ایشن کئی مہینوں سے ان دو ریکوریوں کے درمیان فرق کی اطلاع دے رہی ہے۔

مثال کے طور پر محکمہ ٹرانسپورٹ کی طرف سے جاری کردہ اعداد و شمار کا تازہ ترین سیٹ ظاہر کرتا ہے کہ فروخت کے لیے بین الاقوامی نشستوں کی تعداد - یا صلاحیت - کس طرح کم ہے۔ وبائی امراض سے پہلے کی تعداد پر 45 فیصد، صنعت بھر میں۔

اس کا مطلب یہ ہوا کہ بین الاقوامی پروازیں اب جام سے بھری ہوئی ہیں، جن میں 90 فیصد نشستیں بھری ہوئی ہیں، جو کہ تاریخ میں سب سے زیادہ قبضے کی شرح میں سے ایک ہونے کا امکان ہے۔

دستک کا اثر یہ ہوا ہے کہ سیاح ہیں۔ بڑی تعداد میں آسٹریلیا واپس آنے میں ناکامCOVID-19 پابندیوں کے بغیر مہینوں کے باوجود۔

آسٹریلوی بیورو آف سٹیٹسٹکس کے جاری کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ستمبر 370,000 میں 2022 "قلیل مدتی بیرون ملک آمد" تھی، جبکہ ستمبر 695,000 میں یہ تعداد 2019 تھی۔

تاہم، 2021-2022 کے مالی سال میں، صرف 18 فیصد لوگوں نے ملک آنے کی وجہ تعطیلات کے طور پر درج کی، جبکہ 56 فیصد نے اپنے دوستوں یا رشتہ داروں سے ملنے کا حوالہ دیا۔

ایسا لگتا ہے کہ اعداد و شمار ایڈیلیڈ ایئرپورٹ کے ایم ڈی برینٹن کاکس کے مشاہدے کی تصدیق کرتے ہیں۔ آسٹریلیائی ایوی ایشن پوڈ کاسٹ.

انہوں نے کہا، "ابھی، شاید بیرون ملک سے آنے والے زیادہ تر لوگ دوستوں اور رشتہ داروں سے ملنے یا ضروری کاروبار کے لیے ایسا کر رہے ہیں۔" "بڑے آزاد، خودمختار مسافروں نے ابھی تک یہاں اپنا راستہ نہیں بنایا ہے۔"

کاکس نے کہا کہ وہ آسٹریلیا کے COVID-19 ردعمل پر یقین رکھتے ہیں - جس نے ریاستی سرحدوں کو کھلا اور بند دیکھا اور ایک اعلی پروفائل واقعہ جس میں نوواک جوکووچ شامل تھا - آرام دہ اور پرسکون زائرین کو روکتا ہے۔

"مجھے صرف ان مناظر کو دیکھنا یاد ہے جب جوکووچ کو آسٹریلین اوپن سے باہر کیا جا رہا تھا۔ اور اس لمحے، آپ چلے گئے، 'واہ، اس پر بہت سی آنکھیں ہیں۔'

"اور بہت سارے لوگ ہیں جو - ریاستی سرحدی خطرے کی طرح - سوچتے ہیں، 'ٹھیک ہے، اگر میں اس ملک میں آتا ہوں، تو کیا میں پھنس جاؤں گا؟ یا میں کسی حراستی مرکز میں پھنس جاؤں گا؟''

اس کے مقابلے میں، گھریلو ایوی ایشن اب کے دہانے پر ہے کووڈ سے پہلے کی مکمل سطحوں پر واپس جانا، اگلے چند دن سالوں میں مصروف ترین ہونے کا امکان ہے۔