ہونڈا ٹریل پورٹ مانیکر کے ساتھ تھوڑا سا مزید ناہموار ہونے کی تلاش میں ہے؟

نئی Honda Ridgeline کو 2021 ماڈل سال کے لیے ایک زیادہ سخت بیرونی اپ ڈیٹ ملتا ہے۔ کیا ٹریلسپورٹ ایڈیشن جلد آرہا ہے؟

کیا ہونڈا اپنے ٹرکوں اور ایس یو وی کو زیادہ سخت بنانے کی کوشش کر رہا ہے؟ شاید.

جاپانی کار ساز کمپنی نے ایک نیا نام حاصل کیا ہے: ٹریلسپورٹ۔ جب RAV4، پاسپورٹ اور پائلٹ سے موازنہ کیا جائے تو، ٹریلسپورٹ مقابلے کے لحاظ سے تقریباً شیطانی معلوم ہوتا ہے۔ آٹو میکر نے یہ نام یو ایس پیٹنٹ اینڈ ٹریڈ مارک آفس کے ساتھ رجسٹر کیا اور ویب سائٹ کاربز نے اسے ٹریک کیا۔

درخواست اس طرح پڑھتی ہے: "یہ نشان ایک متفرق ڈیزائن پر مشتمل ہوتا ہے جو TRAILSPORT کی اصطلاح کے اوپر 'R' اور 'S' حروف کے ساتھ ایک اسٹائلائزڈ فونٹ میں جڑے ہوتے ہیں۔ اس ٹریڈ مارک رجسٹریشن کا مقصد زمینی گاڑیوں کے زمرے کا احاطہ کرنا ہے، یعنی اسپورٹ یوٹیلیٹی وہیکلز، آٹوموبائلز، ٹرک، اور مذکورہ بالا کے لیے ساختی پرزے۔

تھوڑا سخت ہو رہا ہے۔

اس بات کا کوئی واضح اشارہ نہیں ہے کہ ہونڈا اسے نئی گاڑی کے لیے استعمال کرنے کا ارادہ رکھتی ہے یا زیادہ امکان ہے کہ کسی خصوصی ایڈیشن یا ٹرم پیکج، جیسے ہونڈا ریج لائن ٹریلسپورٹ۔

سبارو آؤٹ بیک کا ایک بیف اپ ورژن پیش کر رہا ہے جسے وائلڈرنس ایڈیشن کہا جاتا ہے۔

قطع نظر، کمپنی اپنے ٹرکوں اور utes میں مزید صلاحیتوں کو شامل کرنے کی کوشش کر رہی ہے، 2021 ماڈل سال کے لیے مذکورہ ریج لائن کی شکل کو مزید سخت کرنا پچھلی تکرار کے بعد اس کے "نرم" یا غیر روایتی ظہور کے لئے گولی باری تنقید کی گئی۔

نئی شکل کے علاوہ، اس نے اس فعالیت کو برقرار رکھنے کے لیے اضافی موافقتیں بھی حاصل کی ہیں جو ریج لائن نے افادیت اور کارکردگی دونوں کے لحاظ سے پیش کی ہیں، بشمول V6 آل وہیل ڈرائیو ٹرک کے لیے اعلیٰ معیاری پے لوڈ کی گنجائش۔

2021 کے لیے سب سے بڑی تبدیلی ٹرک کی مجموعی بیرونی شکل ہے، جسے بالکل نیا فرنٹ اینڈ ڈیزائن حاصل کرکے تبدیل کیا گیا ہے۔ نئی شکل کچھ زیادہ جارحانہ ہے جس میں ہڈ پر ایک "پاور بلج" ہے جس کے سامنے زیادہ مربع بند فرنٹ اینڈ اور بڑی، زیادہ سیدھی جالی ہے۔ اس کے زیادہ تر حریف اپنے ٹرکوں پر گرلز کو بڑھا رہے ہیں اور اپنی گاڑیوں کے لیے بھی "سخت" مانیکر تلاش کر رہے ہیں۔

ایک رجحان کی پیروی کرنا

سبارو نے ابھی اپنے نئے وائلڈرنیس ایڈیشن کی پیشکشوں کے ساتھ مزید ناہموار آف روڈرز کی ایک نئی فیملی لانچ کی ہے۔

نئے پاتھ فائنڈر کا کھیل 2022 ماڈل سال کے لیے زیادہ سخت نظر آتا ہے۔

نئے کے ساتھ 2022 آؤٹ بیک وائلڈرنس. آٹومیکر نے '22 سبارو آؤٹ بیک وائلڈرنس کو اپنی تاریخ میں کراس اوور کا "سب سے ناہموار اور قابل" ورژن قرار دیا۔

ایک بار گسڈ اپ اسٹیشن ویگن سے کچھ زیادہ، نئے وائلڈرنیس ماڈل میں ایسی خصوصیات شامل کی گئی ہیں جو اسے سڑک سے باہر سنگین اعتبار فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں، جس کا آغاز اس کی سواری کی اونچائی میں اضافے، سسپنشن میں اپ گریڈ، اس کے آل وہیل ڈرائیو سسٹم میں ترمیم کے ساتھ کیا گیا ہے۔ اور ایک معیاری فرنٹ سکڈ پلیٹ۔ آٹو میکر مستقبل قریب میں Forester اور Crosstrek کو شامل کرنے کے لیے لائن اپ کو بڑھا دے گا۔

Jeep Wrangler Rubicon اور Gladiator Mojave اور Ford Bronco جیسے مقابلے کے ساتھ ایک سخت، مشکل وقت کی طرف واپس آ رہے ہیں اور مالکان کی ان گاڑیوں کو لے جانے کی بڑھتی ہوئی خواہش جو SUV جیسی نظر آتی ہیں، یہ کوئی تعجب کی بات نہیں ہے کہ دوسرے کار ساز اپنے کراس اوور اور شہری دوستانہ utes کو مضبوط کرنے کے لیے کوشاں ہیں۔

نسان کو مت بھولنا

2022 ماڈل سال کے لیے، نسان نے آخر کار فرنٹیئر مڈسائز پک اپ کو ایک اہم تبدیلی دی ہے۔

نسان نے اپنے ساتھ بھی ایسا ہی کیا۔ 2022 پاتھ فائنڈر اور نئے ماڈل سال کے لیے پاتھ فائنڈر کا اعلان کرنے والے ایک ایگزیکٹو کے ساتھ فرنٹیئر اندراجات "اپنی ناہموار جڑوں کی طرف واپس آگئے ہیں"۔ جب کہ پاتھ فائنڈر کو زیادہ عضلاتی شکل ملی اور اس کی آف سیمنٹ صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے کچھ چھوٹے اپ گریڈ کیے گئے، یہ فرنٹیئر تھا جس نے بڑا فروغ حاصل کیا۔

نیا فرنٹیئر اپناتا ہے۔ زیادہ ٹھوس اور سیدھی ظاہری شکل جس میں زیادہ بولڈ، کم مشتق فرنٹ اینڈ ہے۔ ٹرک کے تمام ورژن ایک نمایاں فرنٹ سکڈ پلیٹ کے ساتھ بہتر گراؤنڈ کلیئرنس اور بہتر اپروچ اور روانگی کے زاویے حاصل کرتے ہیں۔

ان لوگوں کے لیے جو آف روڈنگ کے بارے میں سنجیدہ ہیں، ایک نیا Pro-4X ورژن ہے جس میں الیکٹرانک لاکنگ ڈیفرینشل، بلسٹین آف روڈ شاک ابزوربرز اور انڈر باڈی سکڈ پلیٹس شامل ہیں۔ اس سے فرنٹیئر کی ان لوگوں کی اپیل میں اضافہ ہو سکتا ہے جو شاید ٹویوٹا ٹاکوما پر غور کریں، سیگمنٹ کے بہت سے آف روڈ بینچ مارک کے لیے۔ Pro-4X آل وہیل ڈرائیو ہے لیکن ان لوگوں کے لیے جو 2WD ماڈل چاہتے ہیں، نئے Pro-X میں LED ہیڈ، DRL اور فوگ لائٹس شامل کی گئی ہیں تاکہ زیادہ ناہموار دکھائی دے۔

ماخذ: https://www.thedetroitbureau.com/2021/04/honda-looking-to-get-a-little-more-rugged-with-trailsport-moniker/