Inmarsat Satellite Poised To Provide Connectivity Over Atlantic Ocean

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

شمسی صفوں کے ساتھ انمارسیٹ 6 F2 مواصلاتی سیٹلائٹ اور مدار میں تعینات اس کے ایل بینڈ اینٹینا کی مصور کی مثال۔ کریڈٹ: انمارسیٹ

لندن میں مقیم انمارسیٹ کی ملکیت میں یورپی ساختہ ایک بڑا مواصلاتی سیٹلائٹ جمعہ کی شب کیپ کیناورل سے اسپیس ایکس فالکن 9 راکٹ پر سوار ہو کر مدار میں جائے گا، جو 2040 تک بحر اوقیانوس اور امریکی مشرقی ساحل کے پار بحری جہازوں اور ہوائی جہازوں کو جوڑنے کے مشن کا آغاز کرے گا۔ .

بوئنگ 767 جیٹ لائنر کے پروں کی چوڑائی اور ایک ڈبل ڈیکر بس کے جسم کے سائز کے ساتھ، Inmarsat 6 F2 خلائی جہاز کو زمین کے اوپر 22,000 میل (تقریباً 36,000 کلومیٹر) سے زیادہ جیو سٹیشنری مدار میں کھڑا کیا جائے گا۔ بینڈ کمیونیکیشن پے لوڈ ہوائی جہاز میں پرواز میں وائی فائی، بحری جہازوں کو براڈ بینڈ خدمات، اور امریکی فوج اور دیگر حکومتی صارفین کے لیے کنیکٹیویٹی فراہم کرتا ہے۔

"یہ وزن اور طاقت کے لحاظ سے دنیا کے سب سے بڑے خلائی جہاز میں سے ایک ہے، لیکن اس کے اندر، میرے خیال میں جو چیز اسے منفرد بناتی ہے وہ تمام سگنل پروسیسنگ ہے جو جاری رہتی ہے،" پیٹر ہیڈنگر، انمار سیٹ کے چیف ٹیکنالوجی آفیسر نے کہا۔

"یہ ایک ناقابل یقین حد تک جدید ترین سگنل پروسیسر ہے جو زمین پر شہتیر بنانے اور انہیں حقیقی وقت میں گھومنے کی صلاحیت رکھتا ہے، چینلز بناتا ہے جیسا کہ ہمیں ان کی ضرورت ہے، خلائی جہاز کی طاقت کو زمین کے چہرے پر جہاں اس کی ضرورت ہے وہاں منتقل کر سکتا ہے،" ہیڈنگر نے اسپیس فلائٹ کو بتایا۔ اب ایک پری لانچ انٹرویو میں۔ "اور یہ اسے ایک بہت ہی قابل خلائی جہاز بناتا ہے کیونکہ ہم خلائی جہاز کی تمام توانائی لے سکتے ہیں اور اسے لمحہ بہ لمحہ ضرورت کے مطابق رکھ سکتے ہیں۔"

Inmarsat 6 F2 ایک اور سیٹلائٹ، Inmarsat 6 F1 کا جڑواں ہے، جو دسمبر 2021 میں جاپانی H-2A راکٹ پر لانچ کیا گیا تھا۔ دونوں Inmarsat 6 سیٹلائٹس ایئربس کے ذریعے بنائے گئے تھے، اپنے مدار میں چلنے والی چالوں کے لیے الیکٹرک پروپلشن کا استعمال کرتے ہیں، اور L-band اور Ka-band کمیونیکیشن پے لوڈ کی میزبانی کرتے ہیں جو موبائل کمیونیکیشنز مارکیٹ میں مختلف طبقات کو نشانہ بناتے ہیں۔

سیٹلائٹ میں 20 سٹیریبل وائیڈ بینڈ Ka-band شہتیر ہیں جو ہوائی جہاز کے مسافروں اور سمندر میں بحری جہازوں کو براڈ بینڈ کنیکٹیویٹی فراہم کرتے ہیں، اس کے ساتھ چھتری نما ایل بینڈ ریفلیکٹر بھی ہے جو خلا میں 30 فٹ (9 میٹر) کے قطر تک کھلے گا۔

ایل بینڈ پے لوڈ کو کم بینڈوڈتھ ایپلی کیشنز کے لیے تیار کیا گیا ہے، جیسے میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو، جہاز اور اثاثوں سے باخبر رہنا، اور سپلائی چین مینجمنٹ۔ انمارسیٹ کا ایل بینڈ کمیونیکیشن سیٹلائٹس کا سب سے حالیہ بیڑا 4 اور 2005 کے درمیان انمارسیٹ 2013 سیریز کا آغاز کیا گیا تھا، اور دو Inmarsat 6 سیٹلائٹس ان کی جگہ لیں گے۔ ہر Inmarsat 6 سیٹلائٹ پورے چار خلائی جہاز Inmarsat 50 بحری بیڑے سے 4% زیادہ L-band مواصلاتی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔

Inmarsat 5 سیٹلائٹ، کمپنی کی گلوبل ایکسپریس سروس کے ذریعے Ka-band کنیکٹیویٹی فراہم کرتے ہیں، جو 2013 اور 2019 کے درمیان شروع کی گئی تھی۔

SpaceX کا Falcon 9 راکٹ خلائی لانچ کمپلیکس 40 سے Inmarsat 6 F2 خلائی جہاز کے ساتھ کیپ کیناورل اسپیس فورس سٹیشن پر 10:59 EST جمعہ (0359 GMT ہفتہ) کو روانہ ہونے والا ہے۔ اسپیس ایکس کے پاس جمعہ کی رات مشن کو زمین سے اتارنے کے لیے 89 منٹ کی لانچ ونڈو ہے، ورنہ کسی اور دن کا انتظار کریں۔

پیشین گوئی کرنے والوں نے رات گئے لانچ ونڈو کے دوران لفٹ آف کے لیے اچھے موسم کے 75% امکانات کی پیش گوئی کی ہے۔ 229 فٹ لمبا (70 میٹر) فالکن 9 راکٹ فلوریڈا کے اسپیس کوسٹ سے مشرق کی طرف جائے گا، اس کے دوبارہ استعمال کے قابل پہلے مرحلے کے بوسٹر کا مقصد بحر اوقیانوس میں چند سو میل نیچے کی حد تک ڈرون جہاز پر اترنا ہے۔ اوپری اسٹیج اپنے انجن کو دو بار فائر کرے گا تاکہ Inmarsat 6 F2 کو 155 میل اور 21,561 میل (250-by-34,700 کلومیٹر) کے درمیان اونچائی والے ایک لمبے جغرافیائی منتقلی مدار میں داخل کرے۔

فالکن 12,048 راکٹ سے 5,465 پاؤنڈ (9 کلوگرام) خلائی جہاز کی علیحدگی مشن میں 32 منٹ کے قریب طے شدہ ہے۔

I6 F2 خلائی جہاز چند منٹ بعد زمینی کنٹرولرز کے ساتھ چیک ان کرے گا، پھر صحت کی جانچ کا ایک سلسلہ شروع کرے گا اور اس کی بجلی پیدا کرنے والی شمسی صفوں کی جزوی تعیناتی ہوگی۔ ایک بار جب سیٹلائٹ کے تھرسٹرس اپنے مدار کو محفوظ طریقے سے ماحول سے اوپر لے جائیں گے، زمینی ٹیمیں اگلے ہفتے شمسی صفوں کی مکمل تعیناتی اور 30 فٹ ایل بینڈ اینٹینا ریفلیکٹر کو کھولنے کے لیے کمانڈ بھیجیں گی۔

تب سیٹلائٹ الیکٹرک پروپلشن سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے اپنے مدار کو نئی شکل دینا جاری رکھے گا، جو روایتی مائع ایندھن سے چلنے والے راکٹوں سے ہلکا اور زیادہ موثر ہے۔ پلازما تھرسٹرس روبوٹک بازوؤں کو واضح کرنے کے سروں پر رکھے گئے ہیں، عین مطابق اشارہ فراہم کرتے ہیں کیونکہ سیٹلائٹ اپنے مدار کو گردش کرتا ہے اور 27 ڈگری کے جھکاؤ سے حرکت کرتا ہے - ڈراپ آف مدار اسپیس ایکس فالکن 9 کے ساتھ براہ راست ایک پوزیشن پر پہنچے گا۔ خط استوا

دو Inmarsat 6 سیٹلائٹس Inmarsat کی narrowband L-band خدمات کو 2040 کے قریب تک توسیع دیں گے، جو دنیا بھر میں بحری کارروائیوں میں استعمال ہوتی ہیں۔ آرکٹک پر براڈ بینڈ کوریج کو بڑھانے کے لئے ایک اعلی جھکاؤ والے مدار میں۔ آرکٹک مشن اس سال کے آخر میں کیلیفورنیا سے ایک اور اسپیس ایکس راکٹ پر لانچ ہونے والا ہے۔

Inmarsat 6 F2 خلائی جہاز کیپ کیناویرل میں SpaceX Falcon 9 راکٹ کے پے لوڈ فیئرنگ کے اندر گھیر لیا گیا۔ کریڈٹ: انمارسیٹ

I6 F2 سیٹلائٹ کو ستمبر میں جیو سٹیشنری مدار میں اپنی آپریشنل پوزیشن پر پہنچ جانا چاہیے۔ الیکٹرک پروپلشن سسٹم روایتی مائع ایندھن والے مدار کو بڑھانے والے انجنوں کے مقابلے میں کم زور والا ہے، لیکن یہ زیادہ موثر اور کم بڑے پیمانے پر بھی ہے، یعنی سیٹلائٹ بنانے والے اپنے خلائی جہاز کو زیادہ مواصلاتی صلاحیت کے ساتھ تیار کر سکتے ہیں۔

یہی معاملہ Inmarsat 6 سیٹلائٹس کا ہے۔ I6 F1 اگلے چند مہینوں میں بحر ہند کے اوپر آپریشنل سروس میں داخل ہونے والا ہے، اور افریقہ سے ایشیا تک پھیلے ہوئے خطے میں خدمات فراہم کرے گا۔ Hadinger کے مطابق، I6 F2 اس سال کے آخر تک تجارتی خدمات کے آغاز کے لیے تیار ہو جانا چاہیے۔

"اصل اہم بات یہ ہے کہ یہ ان تمام تنگ بینڈ ڈیوائسز میں بہت زیادہ نئی صلاحیتوں کا اضافہ کرتا ہے، چاہے وہ ہینڈ ہیلڈ فونز ہوں، یا ایمرجنسی کمیونیکیشن ڈیوائسز جو ہماری وائیڈ بینڈ سروسز کے ساتھ فالتو پن کے لیے جوڑے جاتے ہیں،" ہیڈنگر نے کہا۔

ایل بینڈ پے لوڈ ہر موسم میں مواصلات کے لیے اچھا ہے، جو سمندری حفاظت میں مفید ہے۔ ایل بینڈ سروس ڈیزاسٹر رسپانس اور میڈیکل ڈیلیورز، اثاثہ جات سے باخبر رہنے اور انٹرنیٹ آف چیزوں کی ایپلی کیشنز، اور خود مختار نقل و حمل کے لیے تجارتی ڈرون کی بھی مدد کر سکتی ہے۔ کا بینڈ پے لوڈ دسیوں یا سینکڑوں میگا بٹس فی سیکنڈ کی رفتار سے تیز رفتار کنیکٹیویٹی، جیسے انٹرنیٹ سروسز کے قابل ہوگا۔

"یہ خلائی جہاز بحر اوقیانوس کے اوپر ہو گا، اور یہ جو ہاٹ سپاٹ بھرے گا وہ شاید ابتدائی طور پر ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل کے ساتھ ہوں گے،" ہیڈنگر نے I6 F2 مشن کے بارے میں کہا۔

نئے Inmarsat سیٹلائٹس، بشمول I6 F2، اپنی مارکیٹ کی پوزیشن کو برقرار رکھنے کے کمپنی کے منصوبوں کے لیے اہم ہیں کیونکہ اسپیس ایکس کے سٹار لنک فلیٹ اور OneWeb کے نیٹ ورک جیسے کم ارتھ مداری سیٹلائٹس کے برج براڈ بینڈ انٹرنیٹ کنیکٹیویٹی فراہم کرنے کے لیے آپریشنل سروس شروع کرتے ہیں۔ Starlink اور OneWeb کی کاروباری حکمت عملیوں میں صارفین کو زمین پر، ہوا میں اور سمندر میں خدمات فراہم کرنا شامل ہے۔

Inmarsat 1979 میں سمندری حفاظت اور تکلیف کے پیغامات کے لیے مواصلاتی لائف لائن فراہم کرنے کے لیے مصنوعی سیاروں کا ایک نیٹ ورک تیار کرنے کے لیے قائم کیا گیا تھا۔ میری ٹائم سیفٹی مشن اب بھی Inmarsat کے نیٹ ورک کا حصہ ہے، لیکن کمپنی نے مواصلاتی خدمات کا ایک وسیع مینو فراہم کرنے کے لیے تیار کیا ہے۔

ہیڈنگر نے کہا، "انمارسیٹ کی توجہ صرف نقل و حرکت پر ہے۔ "ہم رہائشی صارفین اور مقررہ کاروباروں کو اتنی زیادہ خدمت نہیں کرتے۔ ہماری توجہ میری ٹائم انڈسٹری، ایوی ایشن انڈسٹری اور حکومتوں پر ہے، جس میں پورٹیبل زمین کی تھوڑی بہت ضرورتیں شامل ہیں۔

"لیکن زیادہ تر چیزیں جو ہم کرتے ہیں وہ چلتے پھرتے ہیں، اور اس کی وجہ سے ہمیں فریکوئنسی بینڈز اور سیٹلائٹ پر توجہ مرکوز کرنے کا باعث بنتا ہے جو ہمیں چھوٹے اینٹینا کے ساتھ بات چیت کرنے کی اجازت دیتے ہیں کیونکہ اگر آپ آگے بڑھنے جا رہے ہیں، تو آپ کو انٹینا کی ضرورت ہوتی ہے۔ اینٹینا جو ہوائی جہاز کی جلد میں دفن ہے یا جو جہاز پر ہے، اور یہ چیزیں راستے میں لڑھک رہی ہیں اور لرز رہی ہیں،‘‘ ہیڈنگر نے کہا۔ "لہذا اس سب کو ٹریک کرنا ہوگا اور اسے بیم سے بیم تک اور سیٹلائٹ سے سیٹلائٹ تک منتقل کرنا ہوگا کیونکہ صارف دنیا بھر میں گھومتا ہے۔"

Inmarsat اس سال کے آخر میں ناروے اور امریکی خلائی فورس کے ساتھ شراکت میں آرکٹک سیٹلائٹ براڈبینڈ مشن شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ پھر Inmarsat کے GX 7، GX 8، اور GX 9 سیٹلائٹس - کمپنی کے Ka-band نیٹ ورک کو بڑھانے کے لیے اگلا خلائی جہاز - 2024 کے آخر یا 2025 کے اوائل میں لانچ کیا جائے گا، ہیڈنگر نے کہا۔

Inmarsat کے سی ای او راجیو سوری نے کہا، "I6 خلائی جہاز 2025 تک مزید پانچ بڑے پیمانے پر سیٹلائٹس کے ساتھ شامل ہو جائے گا۔" "ان میں سے ہر ایک میں یہ صلاحیت ہے کہ وہ ایک بڑے خطے میں مرکوز رابطہ فراہم کرے اور یقین کے ساتھ آئے - لچک میں، مضبوطی میں، سروس کے معیار میں - جو کہ Inmarsat کے لیے منفرد ہے۔"

دوستوں کوارسال کریں مصنف.

ٹویٹر پر اسٹیفن کلارک کو فالو کریں: @StephenClark1.