ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ کان کنی ایوی ایشن 'موت سے پاک سال' کے راستے پر ہے۔

ایک کنٹریکٹ ایوی ایشن سیفٹی آرگنائزیشن نے نئے اعداد و شمار جاری کیے ہیں جو ظاہر کرتے ہیں کہ عالمی سطح پر ساحلی وسائل کا شعبہ زیادہ مانگ کے باوجود اپنے "پہلے ہلاکت سے پاک سال" کی طرف گامزن ہے۔

فلائٹ سیفٹی فاؤنڈیشن کا بنیادی ایوی ایشن رسک اسٹینڈرڈ (BARS) پروگرام 2010 سے کان کنی کی صنعت میں ہوا بازی کے حادثات کا سراغ لگا رہا ہے، جو ہر سال نیچے کی طرف بڑھتا چلا جا رہا ہے۔

BARS پروگرام ہوائی جہاز کے آپریٹرز، سالانہ آڈٹ، ہوا بازی کی تربیت اور رجحانات کے عالمی اعداد و شمار کے تجزیہ پر حفاظتی معیارات کو نافذ کرنے کا عمل ہے۔

نئے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2010 سے 2020 کے درمیان 82 مہلک حادثات ریکارڈ کیے گئے، جن کی وجہ سے کل 263 اموات ہوئیں، تاہم 2021 میں، ابھی تک ایک مہلک حادثہ رپورٹ ہونا باقی ہے۔

BARS پروگرام کے ڈائریکٹر ڈیوڈ اینڈرسن نے کہا کہ نیچے کی طرف رجحان ظاہر کرتا ہے کہ ایک مستقل عالمی حفاظتی معیار ہے جسے صنعت حاصل کر رہی ہے۔

انہوں نے کہا کہ "ایک ہی معیار کو لاگو کرنے سے آپریٹر پر آڈٹ کا بوجھ کم ہوتا ہے، مستقل مزاجی اور معیاری کاری ہوتی ہے،" انہوں نے کہا۔

"BARS پروگرام موافقت پذیر، لچکدار، نتیجہ خیز ثابت ہوا ہے اور اب معاہدہ ہوا بازی کے حادثات میں نیچے کی طرف رجحان کو برقرار رکھنے کے لیے کلیدی حیثیت رکھتا ہے۔"

اینڈرسن کے مطابق، پروگرام کی کامیابی کا ایک اہم عنصر درست ٹائم فریم کے اندر ڈیٹا اکٹھا کرنا تھا، جسے کلوز آؤٹ ریٹس (CoR) کہا جاتا ہے۔

انہوں نے کہا کہ "ہم جانتے ہیں کہ اٹھائے گئے نتائج میں سے 99.8 فیصد کو نامزد وقت کے اندر حل کیا جاتا ہے، جو کہ 60 فیصد CoR سے بہت زیادہ اضافہ ہے جب ہم نے پہلی بار آغاز کیا تھا،" انہوں نے کہا۔

جمع کیے گئے اعداد و شمار میں کان کنی کے شعبے سے وابستہ تمام معروف حادثات شامل ہیں، بشمول مسافر آپریشن، فضائی جمع کرنا، ہیلی کاپٹر سلنگ لوڈ، پاور لائن کی تعمیر اور کارگو۔

2012 مہلک حادثات کے لیے بدترین سال تھا، جس میں BARS نے 15 اموات اور تقریباً 40 حادثات کی اطلاع دی۔

میلبورن میں مقیم نیو کرسٹ مائننگ کے سینئر ایوی ایشن کوآرڈینیٹر مارک وہٹلی نے کہا کہ BARS نے کمپنی کو رسک مینجمنٹ کی بہتر تفہیم پیدا کرنے میں مدد کی۔

انہوں نے مزید کہا کہ "BARS ایسے تربیتی پروگرام بھی فراہم کرتا ہے جو آڈٹ پروگرام کی فراہمی میں معاونت کرتے ہیں اور اہلکاروں کو زیادہ حفاظتی یقین دہانی فراہم کرتے ہیں۔"

اینڈرسن 2015 میں مینیجنگ ڈائریکٹر بنے کیونکہ انہوں نے "منظم اور پروگرام سے چلنے والے" حفاظتی ماڈلز کی حمایت کی، یہی وجہ ہے کہ ان کا خیال ہے کہ حادثات میں کمی کا رجحان ہے۔

آسٹریلین ڈیفنس فورس، اقوام متحدہ کا ورلڈ فوڈ پروگرام، اور فرسٹ انرجی ان کمپنیوں میں شامل ہیں جو BARS کی رکنیت کا حصہ ہیں۔

جب کہ وبائی امراض کے دوران تجارتی ایئر لائن کی سفری مانگ میں کمی آئی اور جاری لاک ڈاؤن کی وجہ سے آسٹریلیا میں کمی پر برقرار ہے، معاہدہ شدہ آپریشنز میں اضافہ ہوا ہے۔

بعض صورتوں میں، معاہدہ ہوا بازی نے سفری خشک سالی کے دوران کمرشل ایئر لائنز کو تیز رکھا ہے۔

برسبین میں مقیم کیریئر الائنس ایئرلائنز مضبوط معاہدے اور چارٹر کی طلب کی وجہ سے مالی سال 34-2020 کے لیے 21 ملین ڈالر کے بعد ٹیکس منافع کو تبدیل کرنے میں کامیاب رہی۔

ایئرلائن نے اپنی کان کنی اور وسائل کے شعبوں میں معاہدے کی آمدنی میں 6 فیصد اضافہ کرنے کا دعویٰ کیا جبکہ دوسری جگہوں پر آمدنی میں بالآخر کمی واقع ہوئی۔

ماخذ: https://australianaviation.com.au/2021/09/mining-aviation-on-its-way-to-fatality-free-year-data-shows/