قنطاس 8,500 کی خدمات حاصل کرے گا تاکہ پری کوویڈ اسٹاف کی تعداد کو مات دے سکے۔

اس خبر سے ایئر لائن کو مزید تنقید کا سامنا کرنا پڑے گا کہ اس نے وبائی امراض کے دوران بہت ساری پوزیشنیں کم کیں ، عملے کی کمی نے پچھلے سال اس کی پوری صلاحیت پر واپس آنے کی صلاحیت میں رکاوٹ ڈالی۔

چیف ایگزیکٹو ایلن جوائس نے کہا کہ ہوا بازی آسٹریلیا جیسے ملک کے لیے اہم ہے اور اسے طاقت دینے کے لیے ایک بڑی مہارت کی پائپ لائن کی ضرورت ہے۔

"یہ صرف بڑی ایئر لائنز کے بارے میں نہیں ہے بلکہ چھوٹے علاقائی آپریٹرز، دفاع اور جنرل ایوی ایشن کے بارے میں بھی ہے،" انہوں نے کہا۔

"یہ ایک مکمل ماحولیاتی نظام ہے جس میں پائلٹ اور انجینئر، خاص طور پر، اپنا راستہ بناتے ہیں، اور طویل مدتی مہارت کی ضرورت کا مطلب ہے کہ یہ مسلسل تجدید پر انحصار کرتا ہے۔

"Qantas پہلے سے ہی آسٹریلیا میں ہوا بازی کی مہارت میں واحد سب سے بڑا سرمایہ کار ہے، خاص طور پر جب آپ ہمارے پائلٹوں، انجینئرز اور کیبن کریو کی مستقل تربیت کو صرف جمود کو برقرار رکھنے پر غور کرتے ہیں۔"

کاروبار نے مزید کہا کہ اس کی نئی انجینئرنگ اکیڈمی اپنے کاموں کے ساتھ ساتھ دفاعی ٹھیکیداروں اور جنرل ایوی ایشن کے لیے عملہ فراہم کرے گی۔ یہ 2025 میں اپنے پہلے طلباء کے لیے کھلے گا اور رجسٹرڈ تربیت فراہم کرنے والوں کے ساتھ تعاون کرے گا۔

اس کے مقام کے بارے میں فیصلہ 2023 کے آخر تک کیا جائے گا۔

"ترقی کے نقطہ نظر سے، ہم نے تین سال پہلے اپنی پائلٹ اکیڈمی کھولی تھی، اور آج ہم ایک انجینئرنگ اکیڈمی کے منصوبوں کا اعلان کر رہے ہیں، جو ایک سال میں 300 تک تربیت یافتہ افراد پیدا کرے گی جو Qantas کی ضروریات کے ساتھ ساتھ آسٹریلیا کے وسیع ایوی ایشن ایکو سسٹم کو بھی پورا کرے گی۔

"ہم 10 سال پہلے تک ہوائی جہاز کا آرڈر دیتے ہیں، لہذا ہمیں ان لوگوں اور ان کو چلانے کے لیے جن مہارتوں کی ضرورت ہے، ان کے بارے میں اسی طرح طویل مدتی سوچنے کی ضرورت ہے۔

"اس مدت کے دوران، ہم آسٹریلیا میں ایک اندازے کے مطابق 8,500 نئی ایوی ایشن ملازمتیں پیدا کریں گے، اور ان میں سے زیادہ تر ملازمتوں کے لیے سالوں کی تربیت درکار ہوتی ہے۔

"ہم انجینئرنگ اکیڈمی کی تفصیلات کو حتمی شکل دینے کے لیے صنعت، تربیتی تنظیموں، یونینوں اور حکومتوں کے ساتھ کام کرنے کے منتظر ہیں۔

"قریبی مدت میں، ہم ان تمام مارکیٹوں میں ترقی کو پورا کرنے کے لیے کمر بستہ ہیں جن کی ہم خدمت کرتے ہیں۔ ہمارے پاس ہر ماہ مزید طیارے آتے ہیں، اور اس کا مطلب ہے کہ ہمیں مزید پائلٹس، انجینئرز، کیبن کریو اور دیگر کی ضرورت ہے۔

"اگلے 18 مہینوں کے دوران، ہم 2,000 سے زیادہ نئی ملازمتیں پیدا کرنے کے علاوہ قدرتی کشمکش کو تبدیل کرنے کی توقع رکھتے ہیں، لہذا اگر آپ نے کبھی ہوا بازی میں یا قومی کیریئر میں کام کرنا چاہا ہے، تو اب شمولیت کا بہترین وقت ہے۔"

وبائی مرض سے پہلے، قنطاس نے 29,000 میں 2019 افراد کو ملازمت دی لیکن 8,000 میں تقریباً 2020 افراد کو بے کار کر دیا۔ ایئر لائن کو اب یقین ہے کہ وہ 32,000 کے مقابلے میں 2033 تک 23,500 افراد کو ملازمت دے گی۔

یہ اعلان ایک بڑے بحری بیڑے کی تجدید کے پروگرام کے ساتھ سامنے آیا ہے جس کا مطلب ہے کہ یہ اگلی دہائی کے دوران ڈیلیوری کے لیے 299 نارو باڈی اور 12 وائیڈ باڈی ہوائی جہازوں کو یا تو خریدے گا یا خریداری کے حقوق حاصل کرے گا۔

یہ چھ مزید A321s شامل ہیں۔ کہ یہ پھر مال بردار جہاز میں تبدیل ہو جائے گا۔ 12 ایئربس A350-1000 جیٹ طیارے پروجیکٹ سن رائز شروع کرنے کے لیے؛ اور 20 Airbus A321XLRs اور 20 A220-300s اپنے گھریلو راستوں پر پرواز کرنے کے لیےجس میں 94 تک 2034 اضافی طیارے خریدنے کا آپشن شامل ہے۔

Jetstar، اس دوران، فی الحال 38 A320 NEOs کی ترسیل شروع کر رہا ہے، جس میں 18 A321 LR اور 20 A321XLR ہوائی جہاز شامل ہیں۔