8 جولائی کو، ٹیسلا نے ایک جمع کرائی پیٹنٹ کی درخواست مٹی کے معدنیات اور اس کے مرکب عناصر سے لتیم نکالنے کے عمل کے لیے۔ لیتھیم 1990 کی دہائی سے لیتھیم آئن بیٹریوں کی کمرشلائزیشن کی بدولت بہت سی تکنیکی تبدیلیوں میں سب سے آگے رہا ہے - یہ الیکٹرک گاڑیوں (EVs) اور ذاتی ٹیکنالوجی کے آلات میں انقلاب کی وجہ ہے۔
لیتھیم بیٹریوں کے لیے صاف توانائی کی منتقلی کے لیے ضروری ہے جو توانائی فراہم کرتی ہے اور توانائی کو ذخیرہ کرتی ہے۔ یہ وہ گیٹ وے ہے جو قابل تجدید بجلی کو مستقل اور قابل اعتماد طریقے سے جاری کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ حالیہ برسوں میں لیتھیم کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے کیونکہ آٹومیکرز ای وی کی طرف بہت زیادہ بڑھ گئے ہیں، خاص طور پر جب سے برطانیہ، سویڈن، نیدرلینڈز، فرانس، ناروے اور کینیڈا سمیت کئی ممالک نے کمبشن انجن والی کاروں کے فیز آؤٹ کا اعلان کیا ہے۔
کے مطابق ورلڈ بینک5 تک عالمی آب و ہوا کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے اس وقت کان کنی کے مقابلے میں 2050× زیادہ لیتھیم کی ضرورت ہوگی۔
نئی ٹیسلا پیٹنٹ ایپلی کیشن میں لیتھیم پر مشتمل مٹی کا معدنیات فراہم کرنا، مٹی کے معدنیات کے ساتھ کیشن کا ذریعہ ملانا، مٹی کے معدنیات کی ایک اعلی توانائی کی چکی کو انجام دینا، اور لیتھیم سے بھرپور لیچ حل حاصل کرنے کے لیے مائع لیچ کا مظاہرہ کرنا شامل ہے۔
لتیم کی وسیع ضرورت
ایک EV میں 5,000 ہو سکتے ہیں۔ بیٹری خلیات اور 10 کلو لتیم کی ضرورت ہو سکتی ہے. ایک ٹن لیتھیم 90 الیکٹرک کاروں کی مانگ کو پورا کر سکتا ہے۔ ایک ملین الیکٹرک کاریں بنانے کے لیے تقریباً 60,000 ٹن لیتھیم کاربونیٹ کے مساوی کی ضرورت ہے۔ ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک نے نوٹ کیا ہے کہ 30 تک 2027 ملین الیکٹرک کاریں تیار کرنے کی ضرورت ہے، اور اس کے لیے 1.8 ملین ٹن لیتھیم کاربونیٹ کے برابر کی ضرورت ہوگی۔
Tesla Model S کے بیٹری پیک پر غور کریں۔ ہزاروں بیلناکار خلیات — تھوڑا سا نیسٹڈ ڈولز کی طرح — جس کے اجزاء دنیا بھر سے حاصل کیے گئے ہیں۔ لتیم اور الیکٹران کو تبدیل کریں۔ ٹیل پائپ کے اخراج کے بغیر، بار بار گاڑی کو سینکڑوں کلومیٹر آگے بڑھانے کے لیے کافی توانائی۔
عام طور پر، ایک مین پیک میں کئی ماڈیولز ہوتے ہیں، جن میں سے ہر ایک متعدد چھوٹے خلیوں سے بنایا جاتا ہے۔ ہر سیل کے اندر، لیتھیم ایٹم ایک الیکٹرولائٹ کے ذریعے گریفائٹ انوڈ اور دھاتی آکسائیڈ پر مشتمل کیتھوڈ شیٹ کے درمیان منتقل ہوتے ہیں۔
روایتی طریقوں سے لتیم حاصل کرنا اپنا ہی لیتا ہے۔ ماحولیاتی ٹول، کاربن کے اخراج اور پانی اور زمین کے انحطاط کی وجہ سے۔ ایسا لگتا ہے کہ کم ماحولیاتی اثرات کے ساتھ لتیم کی مانگ بڑھ رہی ہے۔
ٹیسلا پیٹنٹ درخواست کی تفصیلات
پیٹنٹ، جس کا عنوان ہے "مٹی کے معدنیات سے لیتھیم کا انتخابی اخراج"، دلیل دیتا ہے کہ سوڈیم کلورائیڈ کا استعمال کرتے ہوئے دھات سے لتیم نکالنا اس وقت استعمال ہونے والی تکنیکوں جیسے کہ تیزاب کو نکالنا کے مقابلے میں دھات حاصل کرنے کا ایک ماحول دوست طریقہ ہے۔ Tesla کے مطابق، یہ اعلی وصولیوں کی بھی اجازت دیتا ہے.
مٹی کے معدنیات Li, Na, K, Al, Si, Mg, Ca, Fe, O، اور/یا OH پر مشتمل خوردبینی فریم ورک تہوں پر مشتمل ہوتے ہیں، اور بین تہوں والی جگہیں جن کے ذریعے لی، Na، K، اور Mg جیسے کیشنز پانی یا دیگر الیکٹرولائٹس میں چلائی جا سکتی ہیں۔ اس معدنی ساخت میں لتیم ایٹم کی پوزیشن تمام فرق کرتا ہے اسے کیسے نکالا جا سکتا ہے — اگر لتیم فریم ورک کی تہہ کے اندر پایا جاتا ہے یا انٹرلیئر میں تیرتا ہے۔
لتیم، تھوڑی مقدار میں، مٹی کے معدنیات میں وسیع ہے۔ یہ بہت سے مٹی میں نجاست کے طور پر، شمولیت کے طور پر، جالیوں کے گہاوں میں، سطح پر جذب ہوتے ہیں، یا آئسومورفوس متبادل کے ذریعے موجود ہوتے ہیں - جن میں سے مؤخر الذکر سب سے زیادہ عام ہے۔
Tesla پیٹنٹ ایپلی کیشن کا تعارف لتیم کے بارے میں ایک پرائمر پیش کرتا ہے، جس میں یہ وضاحت کی گئی ہے کہ یہ لیتھیم آئن بیٹری (LIB) اور الیکٹرک وہیکل (EV) انڈسٹری کے لیے ایک اسٹریٹجک دھات ہے۔ لتیم کے مختلف ذرائع سے معاشی طور پر لتیم نکالنے کی اہمیت کو بیٹریوں اور الیکٹرک کاروں کی لاگت کو کم کرنے کے لیے ضروری سمجھا گیا۔
دستاویز میں کہا گیا ہے کہ، جب کہ عام طور پر کان کنی کے لیے استعمال ہونے والے غالب لتیم ذرائع لتیم برائنز ہیں - ان ذرائع سے لی نکالنے کے ساتھ منسلک کم لاگت کی وجہ سے - LIBs کی مسلسل بڑھتی ہوئی مانگ دوسرے لیتھیم ذرائع کو تلاش کرنا ضروری بناتی ہے۔ نئی ٹیسلا پیٹنٹ ایپلی کیشن لی کو نکالنے کے لیے ایک اور طریقہ کو دیکھتی ہے: مٹی کے معدنیات سے لی کو نکالنا۔
مٹی کے معدنیات سے لیتھیم نکالنے کے لیے ٹیسلا کا مجوزہ عمل یہ ہے:
- لتیم پر مشتمل مٹی کا معدنیات فراہم کرنا؛
- مٹی کے معدنیات کی اعلی توانائی کی چکی کا مظاہرہ کرنا؛
- ایک کیشن ماخذ کو مٹی کے معدنیات کے ساتھ ایک ساتھ ملا کر، ایک مرکب بنانے کے لیے ہائی انرجی مل کو انجام دینے سے پہلے یا بعد میں، جس میں کیشن ماخذ ایک کیشن اور ایک اینون پر مشتمل ہوتا ہے؛ اور،
- مل شدہ مٹی کے مواد سے لتیم نکالنے اور لیتھیم سے بھرپور لیچ محلول بنانے کے لیے ایک سالوینٹ کے ساتھ مل کی ہوئی مٹی کے مواد اور کیشن سورس کے مرکب سے رابطہ کرنا۔
اس عمل میں، لتیم ایسڈ لیچنگ کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، جہاں مٹی کے معدنیات کو عام معدنی تیزابوں، جیسے H.sub.2SO.sub.4 یا HCl کے آبی محلول کے ساتھ ملایا جاتا ہے، اور پھر مٹی کے معدنیات میں موجود لیتھیم کو باہر نکالنے کے لیے ماحولیاتی دباؤ کے تحت گرم کیا جاتا ہے۔ ٹیسلا کا دعویٰ ہے کہ یہ تیزابی لیچ طریقہ نہ صرف لیتھیم کو خارج کرتا ہے بلکہ یہ نا، کے، فی، ال، سی اے، اور ایم جی سمیت نجاستوں کی اعلیٰ ارتکاز کو بھی خارج کرتا ہے۔
لتیم عام طور پر معدنیات سے نکالا جاتا ہے جو بڑے پتھروں (اسپوڈومین) پر مشتمل اگنیئس چٹانوں میں پائے جاتے ہیں یا پانی میں لیتھیم کاربونیٹ کی زیادہ مقدار رکھتے ہیں۔ ٹیسلا پیٹنٹ کی درخواست میں، مٹی کے مواد کو گروپ سے منتخب کردہ ایک یا زیادہ اضافی معدنیات پر مشتمل قرار دیا گیا تھا جس میں اسپوڈومین، لیپیڈولائٹ، زنوالڈائٹ، سمیکٹائٹ، ہییکٹرائٹ، مسکووائٹ اور امتزاج شامل تھے۔ مٹی کے معدنیات میں سوڈیم، پوٹاشیم، آئرن، ایلومینیم، کیلشیم، میگنیشیم، سلکان، کرومیم اور امتزاج کے گروپ سے منتخب کردہ ایک یا زیادہ اضافی عناصر شامل ہوتے ہیں۔
ٹیسلا پیٹنٹ ایپلی کیشن نوٹ کرتی ہے کہ ناپاک عناصر کے بعد میں ہٹانے سے زیادہ لیتھیم کا نقصان، خاص طور پر ال کو ہٹانا، مجموعی طور پر لتیم نکالنے کی کارکردگی کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے۔
فائنل خیالات
ٹیکنالوجی کی صنعت کے لیے دستیاب لتیم کی مقدار کو بڑھانے کے لیے بہت سے مختلف طریقے اپنائے جا رہے ہیں۔
ولکن انرجی ریسورسز کے پاس ہے۔ کا اعلان کیا ہے کہ اس کی مرکزی سائٹ میں 181 ملی گرام فی لیٹر لیتھیم کے ارتکاز کے ساتھ اہم ذخائر ہیں۔ یہ فی الحال ایک مکمل فزیبلٹی اسٹڈی کر رہا ہے، جس کا مقصد 2023-24 میں لیتھیم کی مکمل تجارتی پیداوار تک بڑھانا ہے۔ "ہمارے پاس ایک ایسا وسیلہ ہے جو آنے والے کئی سالوں تک یہاں کی یورپی منڈیوں میں مانگ کی کافی مقدار کو پورا کرنے کے لیے کافی ہے،" ولکن کے چیف ایگزیکٹیو فرانسس ویڈن بتایا گزشتہ اکتوبر میں ایک صنعتی کانفرنس۔
معیاری لتیم نقطہ نظر پر توجہ مرکوز کی گئی ہے لتیم کو نہ صرف تیزی سے نکالنے کے لیے ایک جدید ٹیکنالوجی پر مبنی نقطہ نظر کا استعمال کرتے ہوئے بلکہ ایک اعلیٰ پاکیزگی والی مصنوعات تیار کرنے اور اس سے وابستہ ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے پر۔ ٹیکنالوجی کی ترقی کی طرف پیچھے کی طرف کام کرنے کے اسٹیو جابس کے نقطہ نظر کو استعمال کرتے ہوئے، پروجیکٹ اس عمل کو آگے بڑھاتا ہے۔ یہ پرنسپل اس کی ملکیتی LiSTR DLE عمل کو تیار کرنے میں ان کی ٹیم کے لیے بنیادی رہا ہے (LiSTR "لیتھیم سٹرڈ ٹینک ری ایکٹر" کا مخفف ہے)۔
ٹیسلا پیٹنٹ ایپلی کیشن ہچکچاہٹ کے وقت سامنے آئی ہے کہ بیٹری کے لیے تیار لیتھیم 2025 تک ختم ہو سکتا ہے۔ اور جیسے ہی الیکٹرک کاریں سڑکوں پر قبضہ کرنا شروع کر دیتی ہیں، لیتھیم کے وسائل صفر اخراج والی دنیا میں منتقلی کے لیے بہت اہم ہیں۔
- 000
- ایڈیشنل
- کی تشہیر
- تمام
- کا اعلان کیا ہے
- درخواست
- ارد گرد
- آٹومکار
- بیٹریاں
- بیٹری
- بی بی سی
- بٹ
- کینیڈا
- کار کے
- کاربن
- کاربن کے اخراج
- لے جانے والا۔
- کاریں
- گوبھی
- سی ای او
- چیف
- دعوے
- صاف توانائی
- cleantech
- کلینٹیک ٹاک
- تجارتی
- کامن
- دھیان
- کانفرنس
- ممالک
- دن
- ڈیمانڈ
- ترقی
- کے الات
- کارکردگی
- الیکٹرک
- برقی گاڑی
- الیکٹرک گاڑیاں
- یلون کستوری
- اخراج
- توانائی
- ماحولیاتی
- یورپی
- EV
- ایگزیکٹو
- نکالنے
- Fe
- فارم
- فریم ورک
- فرانس
- مکمل
- GIF
- گلوبل
- گروپ
- مہمان
- یہاں
- ہائی
- کس طرح
- HTTPS
- سینکڑوں
- سمیت
- اضافہ
- صنعت
- IT
- نوکریاں
- جولائی
- بڑے
- مائع
- لتیم
- Markets
- دھات
- دس لاکھ
- افروز معدنیات
- کانوں کی کھدائی
- مخلوط
- ماڈل
- منتقل
- نیدرلینڈ
- خبر
- ناروے
- تجویز
- دیگر
- پیٹنٹ
- Patreon
- podcast
- طاقت
- حال (-)
- دباؤ
- پرائمر
- تیار
- مصنوعات
- پیداوار
- منصوبے
- کو کم
- وسائل
- وسائل
- سڑکوں
- رن
- سکیلنگ
- منتخب
- چھوٹے
- شمسی
- امریکہ
- ذخیرہ
- حکمت عملی
- مطالعہ
- جمع کرائی
- سطح
- سویڈن
- ٹیک
- ٹیکنالوجی
- Tesla
- ہالینڈ
- وقت
- اوپر
- ٹن
- Uk
- us
- گاڑی
- گاڑیاں
- پانی
- کے اندر
- دنیا
- سال
- صفر