2024 Mercedes-AMG E63 để có thêm sức mạnh từ động cơ hybrid sáu xi-lanh thẳng hàng

Từ lâu đã nổi tiếng với động cơ V8 mạnh mẽ, chiếc Mercedes-AMG E63 tiếp theo sẽ có động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng mới với hệ dẫn động plug-in hybrid. Hệ thống truyền động mới kết hợp động cơ sáu xi-lanh 256 lít tăng áp M3.0 của Mercedes-Benz với một mô-tơ điện cung cấp công suất lớn hơn và phạm vi chạy điện hạn chế. 

Dự kiến ​​ra mắt vào năm 2024, E63 mới sử dụng cách sắp xếp hybrid tương tự như Mercedes AMG GT 63 SE Performance Coupé 4 cửa và Mercedes AMG C63 Hiệu suất SE. Mercedes-AMG chưa cung cấp con số chính thức về hệ dẫn động mới nhưng dự kiến ​​công suất trong khoảng 700 mã lực và mô-men xoắn 880 lb-ft. Đó sẽ là một cú hích đáng kể so với động cơ V4.0 8 lít tăng áp kép hiện tại, công suất 604 mã lực và mô-men xoắn 626 lb-ft.

Ngoài động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng, hệ truyền động hybrid sẽ sử dụng động cơ không đồng bộ 201 mã lực và pin 400 volt, 4.8 kWh gắn dưới thùng xe. Công suất từ ​​động cơ điện được truyền tới bánh sau thông qua hộp số hai cấp và bộ vi sai hạn chế trượt điều khiển điện tử. Trong khi đó, hộp số sáu cấp sử dụng hộp số Speedshift MCT chín cấp để truyền lực tới cả bánh trước và bánh sau. Cũng như các mẫu xe Mercedes-AMG PHEV khác, phiên bản mới E63 có bảy chế độ lái khác nhau, bao gồm Điện, Tiện nghi, Giữ pin, Thể thao, Thể thao +, Trơn trượt và Cá nhân.  

Mặc dù hệ thống PHEV mới được thiết kế để đạt được hiệu suất hơn là hiệu suất, nhưng nó bao gồm một chế độ chỉ dùng điện có thể cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 63 dặm. Thiết lập tương tự như C63 và AMG GT, và cùng với nó, E63 mới dự kiến ​​sẽ có hiệu suất tốt nhất so với E3.0 hiện tại, bao gồm thời gian tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 186 giây và tốc độ tối đa XNUMX dặm/giờ.   

Ngoài E63 mới, AMG còn lên kế hoạch cho một mẫu xe kế nhiệm E53 hiện tại, sử dụng phiên bản nhẹ hơn của hệ thống truyền động của E63 bao gồm một động cơ điện gắn trên hộp số. Không chịu thua kém, các Lớp học điện tử được đồn đại là cũng sẽ nhận được một phiên bản của M256 inline-sáu. Biến thể này được cho là phiên bản làm lại nhiều của động cơ tăng áp 3.0 lít sẽ kết hợp với một mô-tơ điện ở trục sau.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.motor1.com/news/650124/next-gen-mercedes-e63-straight-six-phev/