5% đội máy bay A380 của Emirates sẽ có hạng phổ thông cao cấp vào tháng XNUMX

Emirates dự kiến ​​sẽ tăng số lượng máy bay mà hãng khai thác với khoang hạng phổ thông cao cấp – đạt 118 chiếc trong tổng số XNUMX chiếc máy bay vào tháng XNUMX năm nay. Điều này xảy ra khi nó tăng tốc độ giao máy bay từ Airbus và tiếp tục thể hiện cam kết của Emirates đối với khoang mới.

Tiếp tục giao hàng A380

Emirates đã thông báo vào ngày 1 tháng 380 rằng họ đang đẩy nhanh việc giao ba chiếc máy bay A2022 cuối cùng từ Airbus. Những chiếc này đã được lên kế hoạch giao hàng vào tháng 2021 năm XNUMX nhưng hiện sẽ gia nhập đội bay vào tháng XNUMX năm XNUMX. Tất cả chúng đều được trang bị nội thất mới của Emirates, với XNUMX cabin bao gồm cả Hạng phổ thông cao cấp.

Điều này sẽ nâng tổng số máy bay được trang bị cabin lên sáu chiếc – trong tổng số 118 đội bay. Con số này dự kiến ​​sẽ tăng hơn nữa khi các máy bay khác được chuyển đổi, nhưng chúng tôi chưa biết thời gian biểu cho việc này.

Giám đốc điều hành Tim Clark giải thích về sự thay đổi, nói rằng:

“Chúng tôi đã đạt được thỏa thuận với Airbus để chuyển tiếp các đơn đặt hàng A380 còn lại của chúng tôi và đảm bảo tài chính cho các đơn vị này. Những chiếc máy bay mới này cũng sẽ bổ sung thêm nhiều ghế Hạng phổ thông cao cấp đang được tìm kiếm nhiều hơn vào kho hàng của chúng tôi, khi chúng tôi chuẩn bị ra mắt đầy đủ sản phẩm khoang này trong những tháng tới.”

Hạng phổ thông đặc biệt của Emirates

Emirates lần đầu tiên thông báo rằng họ sẽ tham gia thị trường hạng phổ thông cao cấp vào năm 2018, với kế hoạch lắp đặt khoang Phổ thông đặc biệt trên những chiếc A380 mới. Tất nhiên, đây là một thời gian dài sau khi nhiều hãng hàng không khác đã chuyển vào nền kinh tế cao cấp (EVA Air và Virgin Atlantic là hãng hàng không đầu tiên trở lại những năm 1980). Tuy nhiên, các hãng hàng không Trung Đông đã không làm điều này và Emirates trở thành hãng hàng không đầu tiên trong số các hãng hàng không lớn giới thiệu nó.

Ban đầu, Emirates tiến hành triển khai chậm. cabin cuối cùng đã được tiết lộ vào cuối năm 2020 và đã được đón nhận nồng nhiệt. Nó có ghế rộng 19.5 inch với khoảng cách 40 inch và 56 chỗ ngồi theo cách bố trí 2-4-2 ở phía trước boong chính. Cũng như các máy bay A380 mới, một số máy bay A380 hiện có sẽ được trang bị thêm sau này. Nó cũng sẽ được cài đặt trên một số thiết bị sắp ra mắt Máy bay Boeing 777X phi cơ.

Phản hồi về cabin rất tích cực. Vào tháng 2021 năm XNUMX, Tim Clark nói rằng anh ấy đã bị sốc bởi phản ứng của công chúng đối với cabin mới. Mặc dù hãng hàng không vẫn chưa triển khai dịch vụ mới cho khoang hành khách, nhưng các ghế đã được đặt kín trong vài tháng đầu tiên. Nói chuyện với Simple Flying vào tháng 2021 năm XNUMX, anh ấy Giải thích làm thế nào cabin mới là ưu tiên hàng đầu của hãng hàng không, nói:

“Chúng tôi sẽ triển khai với tốc độ nhanh; chúng tôi phải chuyển đổi rất nhiều máy bay trong quá trình đưa Hạng phổ thông đặc biệt ra thị trường. Vì vậy, đó là ưu tiên cao đối với chúng tôi.”

Những chiếc A380 cuối cùng

Với thông báo này, chúng ta cũng sẽ thấy những chiếc A380 cuối cùng của Airbus được giao sớm. Tất nhiên, chương trình A380 đã kết thúc, nhưng những đợt giao hàng cuối cùng vẫn rất quan trọng.

Máy bay đã được hoàn thành và hiện đang được trang bị và đang trong quá trình thử nghiệm cuối cùng. Các máy bay cuối cùng đã rời cơ sở Toulouse của Airbus để đến Hamburg vào tháng XNUMX, nơi các cabin được lắp đặt và công đoạn sơn cuối cùng được thực hiện.

Với những chiếc A380 mới sắp ra mắt, sự chú ý có thể sẽ chuyển sang trang bị lại các máy bay hiện có để đẩy nhanh hơn nữa việc triển khai hạng Phổ thông cao cấp. Các cabin vẫn không được cung cấp cho bán (giống như nâng cấp), nhưng hy vọng điều này sẽ thay đổi trong những tháng tới.

Bạn có hào hứng với khoang hạng Phổ thông cao cấp mới của Emirates không? Bạn nghĩ hãng hàng không sẽ thực hiện theo chiến lược nào để cập nhật thêm? Hãy thảo luận trong các ý kiến. 

Nguồn: https://simpleflying.com/premium-economy-a380-emirates/