Một tuần với: Lexus NX 2023h Luxury 350 - Cục Detroit

Một tuần với: Lexus NX 2023h Luxury 350 – Cục Detroit

Nút nguồn: 2117060

Những người mua xe mới thường được cảnh báo không nên mua mẫu xe mới hoặc thiết kế lại trong năm đầu tiên để nhà sản xuất ô tô có cơ hội giải quyết bất kỳ lỗi hoặc vấn đề nào phát sinh từ những thay đổi. Với tần suất các phương tiện nhận được các bản cập nhật nhỏ, câu ngạn ngữ này có thể không mang nhiều sự thật như trước đây, nhưng đó là điều cần lưu ý.

2023 Lexus NX 350h phía trước 3-4 REL
Lexus NX 2023h 350 là sản phẩm hàng đầu trong phân khúc rất cạnh tranh.

Giới thiệu chung

Tôi không thể nói gì về Lexus NX 2022h 350 – khi nó có lần lột xác mới nhất – nhưng tôi có thể nói mẫu 2023 là một cỗ máy ấn tượng. Đây là chiếc SUV nhỏ thứ hai trong dòng sản phẩm của thương hiệu hạng sang và mẫu xe thế hệ trước là một trong những chiếc xe ute nhỏ mà tôi ít yêu thích nhất — phiên bản mới nhất là một trong những chiếc xe yêu thích của tôi trong phân khúc.

Ngoại Thất

Bên ngoài chiếc NX của chúng tôi được phủ màu cam cadmium, một trong những phiên bản màu cam đậm, mới đã trở nên phổ biến trong hai năm qua và nó trông rất đẹp trên chiếc ute sang trọng. Nhìn chung nhìn đơn giản và gọn gàng, không còn sự tập trung các đường cong, góc cạnh khiến nó trông cầu kỳ chứ không sang trọng như phiên bản hiện tại.

Lưới tản nhiệt lớn được sử dụng trên toàn bộ dòng sản phẩm Lexus làm tôn lên phần mũi của NX và ute đủ lớn để không bị nó đè nặng. Nó truyền tải vẻ sang trọng, mang đến cho chiếc crossover nhỏ những nét trang trọng cần thiết để được coi là một phần của “nhóm”. Phần trên của lưới tản nhiệt kéo dài thành mui xe được chạm khắc làm nổi bật các đường khác chạy dọc theo sườn xe, mang lại diện mạo thực sự cho nó — đó là một cỗ máy đẹp mắt.

Lexus NX 2023h 350 LIÊN QUAN
Lưới tản nhiệt lớn được sử dụng trên toàn bộ dòng sản phẩm Lexus làm tôn lên phần mũi của NX và ute đủ lớn để không bị nó đè nặng.

Cảnh Nội Thất

Tuy nhiên, sự thay đổi lớn nằm ở bên trong NX 350h, nơi tác động hoàn toàn của kích thước dài hơn, rộng hơn và cao hơn từ bản cập nhật vài năm trước thực sự giúp mang lại cho người lái và hành khách một không gian thoải mái. 

NX có tất cả các vật liệu da và cảm ứng mềm mại cao cấp mà người ta mong đợi từ một chiếc Lexus, nhưng màn hình cảm ứng 14 inch tùy chọn mới là điểm nổi bật nhất. Nhìn chung, màn hình cũng như một số nút xoay và nút xoay rất dễ sử dụng, cung cấp hình ảnh rõ ràng về những gì và cách sử dụng nó. Có đủ không gian chở hàng để mang những thứ bạn cần đến bất cứ nơi đâu bạn đến.

Ghế bọc da rất thoải mái và khi hàng ghế sau gập lại, có đủ chỗ cho một vài bộ gậy đánh gôn và tất cả những thứ mà chúng tôi muốn mang theo bên mình. Tôi có thể tưởng tượng đây là một chuyến đi đường tuyệt vời cho một cặp đôi. 

Hệ thống truyền động

Nội thất Lexus NX 2023h 350 REL
Bên trong NX 350h, nơi tác động hoàn toàn của kích thước dài hơn, rộng hơn và cao hơn từ bản cập nhật vài năm trước thực sự giúp mang lại cho người lái và hành khách một không gian thoải mái.

Không có gì đáng ngạc nhiên khi chữ “h” trong 350h là viết tắt của “hybrid”. Xe được trang bị động cơ 2.5 xi-lanh 4 lít kết hợp với ba máy phát điện sử dụng động cơ nam châm vĩnh cửu để tạo ra công suất 239 mã lực.

Tất cả điều này được chuyển qua ba chữ cái đáng lo ngại: CVT Yup, nó sử dụng hộp số biến thiên liên tục, rất phù hợp để giúp đạt được số km đi được cực kỳ tốt. Tuy nhiên, CVT lại nổi tiếng là một chiếc xe gây tiếng vang lớn về sức mạnh. Tuy nhiên, Toyota đã có những bước tiến lớn với thiết bị của mình và điều đó được thể hiện ở NX 350h. Phản hồi từ việc tôi đặt chân xuống sàn gần như ngay lập tức, không có tiếng ầm ầm và tiếng gầm mà chúng tôi từng trải qua khi nó tìm kiếm câu trả lời cho câu hỏi mà chân ga của chúng tôi đang đặt ra. Tôi vẫn không muốn có một chiếc trên phương tiện cá nhân của mình, nhưng tôi rất vui khi thấy chúng ngày càng tốt hơn.

Nó nhận được tổng cộng 39 mpg theo ước tính của EPA, tốt hơn một chút so với mức trung bình của tôi trong tuần. Nó có rất nhiều sức mạnh, tăng tốc từ điểm dừng lên 60 dặm/giờ trong 7.2 giây. Nó nhanh chóng không áp đảo.

An toàn và Công nghệ

Ghế trước Lexus NX 2023h 350 REL
Ghế bọc da rất thoải mái và khi gập hàng ghế sau lại, có đủ chỗ cho một vài bộ gậy đánh gôn.

NX 350h mới cung cấp nhiều công nghệ an toàn thông qua Hệ thống An toàn Lexus Plus 3.0, bao gồm hỗ trợ theo dõi làn đường, kiểm soát hành trình bằng radar động, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hơn thế nữa. Nó cũng có phiên bản dùng thử của Drive Connect với Điều hướng đám mây, Hỗ trợ điểm đến và Trợ lý thông minh. 

Thành thật mà nói thì tôi không sử dụng chúng nhiều nhưng tôi thấy hệ thống định vị rất tốt. Thay vào đó, tôi đã sử dụng Apple CarPlay không dây, mặc dù Android Auto cũng có sẵn. Ngoài ra còn có trợ lý giọng nói kiểu Alexa cho phép bạn điều khiển các tính năng khác nhau trên hệ thống thông tin giải trí. Tôi vẫn chưa có ý định bảo chiếc xe bật đài lên khi tôi đang lái xe. Tôi đoán là tôi cảm thấy chiếc xe đang hoạt động rất nhiều, tôi có thể xử lý được nút chỉnh âm lượng. 

Ấn tượng thúc đẩy

NX 350h là một chiếc xe được cải tiến nhiều so với các phiên bản trước của nó. Đó là một tuần rất thú vị sau tay lái. Hệ thống truyền động phản ứng nhanh và mạnh mẽ, hoàn hảo cho kích thước và nhiệm vụ hàng ngày của nó. Số dặm cũng khó đánh bại. 

Có thể nói, màn hình cảm ứng lớn giúp nó bắt kịp với Joneses và nó phù hợp với kiểu dáng nội thất. NX là một nơi tuyệt vời để ở. Thoải mái, đủ rộng rãi với tầm nhìn tốt và công nghệ tuyệt vời. Vì vậy, những chiếc xe ute sang trọng cỡ nhỏ thường có cảm giác như những chiếc xe nhỏ được trang bị thêm, nhưng với NX thì không như vậy, vì vậy, hãy khen ngợi Lexus vì đã sản xuất một mẫu xe nhỏ dẫn đầu rõ ràng — một số người có thể nói nó là người dẫn đầu — của nhóm.

Thông số kỹ thuật Lexus NX 2023h Luxury 350

kích thước L: 183.5 inch/W: 73.4 inch/H: 66.1 inch/ Chiều dài cơ sở: 105.9 inch
Trọng lượng máy 4,080 pounds
Hệ thống truyền động Động cơ ba nam châm vĩnh cửu 2.5 xi-lanh tăng áp 4 lít; CVT
Tiết kiệm nhiên liệu Thành phố 41 mpg / đường cao tốc 37 mpg / kết hợp 39 mpg
Thông số kỹ thuật hiệu suất Mã lực 239
Giá cả Giá gốc: 49,405 USD; Như đã thử nghiệm: $56,960 cộng với $1,150 phí giao hàng
Ngày bán Sẵn ngay bây giờ

Tổng kết

Mặc dù có thể tranh luận rằng Lexus NX 350h là mẫu xe dẫn đầu phân khúc nhưng tôi không chắc mình sẽ đưa ra lập luận đó. 

Khi tôi lái một chiếc xe, vấn đề luôn giống nhau: tôi đang nhận được những gì tôi phải trả - hay những gì tôi sẽ trả cho. Chiếc Lexus NX 2023h 350 mà tôi lái có giá chỉ dưới 57 nghìn USD. NX 350h có phải là một chiếc xe tốt? Chắc chắn rồi!

Tôi có thể thấy mình tiêu số tiền đó không? Không. Tôi muốn có chiếc BMW X1 với giá rẻ hơn nhiều (phải thừa nhận rằng đó không phải là một chiếc hybrid) và tôi có thể mua nó với màu cam tuyệt vời đó.

Lexus NX 2023h Luxury 350 — Những câu hỏi thường gặp

Đánh giá khả năng tiết kiệm nhiên liệu của NX 2023h 350 là bao nhiêu? 

Theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường, sản phẩm nhỏ thứ hai của thương hiệu hạng sang này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Chiếc ute nhỏ có tốc độ trung bình là 39 mph cộng lại.

Thời gian chờ đợi của Lexus NX 350h là bao lâu?

Khung thời gian được những người tham gia đề cập trên trang web này cho thấy rằng để đặt mua một chiếc Lexus NX, thời gian giao hàng trung bình có vẻ là khoảng 12 tháng.

Lexus NX 350h có tự sạc được không?

Là sản phẩm của hơn 15 năm kinh nghiệm tiên phong trong lĩnh vực điện khí hóa, Lexus Tự sạc lai cung cấp cho NX 350h nhiều sức mạnh và khả năng tăng tốc hơn nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí thải tốt nhất trong phân khúc.

Dấu thời gian:

Thêm từ Cục Detroid