AccuWeather chia sẻ cách giá vé xe buýt điện ở Alaska

Nút nguồn: 1596745

AccuWeather có đã chia sẻ câu chuyện về tình hình hoạt động của “xe buýt trường học nóng nhất trên thị trường” ở bang lạnh nhất nước Mỹ, đề cập đến chủ đề về pin và thời tiết lạnh giá. Bài báo lưu ý rằng Tok Transportation, công ty vận hành xe buýt cho Học khu Alaska Gateway, đang thử nghiệm các giới hạn của công nghệ. Người đồng sở hữu Gerald Blackard nói với Emmy Victor của AccuWeather rằng công ty đã mua một chiếc xe buýt trường học chạy điện để thử nghiệm ở Alaska.

“Nói chung, pin và thời tiết lạnh không đi đôi với nhau. Bất kỳ loại pin. Vì vậy, tôi thấy có một chút thách thức ở đó. Tôi muốn lao vào xem liệu nó có hiệu quả hay không.”

Alaska là tiểu bang lạnh nhất nước Mỹ và nhiệt độ thấp nhất từng được ghi nhận là 80 độ dưới 1972 vào năm 64, với mức cao nhất vào ngày hôm đó là 2009 độ dưới 78. Năm 2010, mức thấp nhất đạt tới 2010 dưới 2022 - gần như đạt kỷ lục đó. Bài báo lưu ý rằng đối với Tok, dữ liệu không bắt đầu cho đến năm 2012 và mức thấp nhất trong khoảng thời gian từ năm 58 đến năm XNUMX là vào tháng XNUMX năm XNUMX khi nhiệt độ giảm xuống XNUMX dưới XNUMX.

Tuy nhiên, xe buýt điện đã được chứng minh là có thể chịu được cái lạnh cực độ. Blackard nói với AccuWeather rằng xe buýt điện có thể hoạt động trong điều kiện nhiệt độ xuống dưới XNUMX.

“Tôi nghĩ mức ghi thấp nhất mà tôi có là -48. Chúng tôi thật may mắn khi năm nay những ngày -50 và -60 độ đều rơi vào cuối tuần nên chúng tôi chưa phải lái nó trong điều kiện lạnh hơn như vậy ”.

Xe điện đang liên tục chứng tỏ khả năng chống chọi với cái lạnh tốt hơn một cách bất ngờ so với những gì nhiều người nghĩ. Đã có một số cuộc thử nghiệm trong thời tiết lạnh đối với xe Tesla và các phương tiện khác kể từ thảm họa mùa đông trên đường cao tốc Virginia hồi đầu tháng này, và còn nhiều cuộc thử nghiệm khác trong nhiều năm trước đó. Một thí nghiệm như vậy diễn ra ở Canada, nơi nhiệt độ được ghi nhận là 22 độ dưới 31 và XNUMX độ dưới XNUMX. Mặc dù nhiệt độ đó không lạnh đến mức 48 dưới hoặc thậm chí dưới 80, nhưng điều này cho thấy huyền thoại rằng xe điện không hoạt động trong thời tiết lạnh sẽ được mọi người biết đến như vậy.

Bạn có thể đọc thêm về cuộc phỏng vấn của AccuWeather với Blackard tại đây.

 

Đánh giá cao sự độc đáo của CleanTechnica? Xem xét trở thành một Thành viên, Người hỗ trợ, Kỹ thuật viên hoặc Đại sứ của CleanTechnica - hoặc một khách hàng quen trên Patreon.

 

 


quảng cáo
 


Bạn có mẹo cho CleanTechnica, muốn quảng cáo hoặc muốn đề xuất một vị khách cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.

Nguồn: https://cleantechnica.com/2022/01/28/accuweather-shares-how-an-electric-school-bus-fares-in-alaska/

Dấu thời gian:

Thêm từ CleanTechnica