Delta Air Lines và Alaska Airlines đang thể hiện rõ rằng họ đang tăng cường cuộc chiến giành lấy Seattle bằng cách theo đuổi các khách hàng địa phương. Các hãng hàng không đang đưa ra các chương trình khuyến mãi mới và các sự kiện kỷ niệm đặc biệt dành cho những người hâm mộ bóng đá Seahawks tại địa phương. Ở mức độ này, Alaska Airlines thậm chí còn tiết lộ một bộ trang phục đặc biệt có hình Russell Wilson, tiền vệ của đội Seattle Seahawks.
Alaska Airlines tiết lộ màu sơn đặc biệt của Russel Wilson
Để trưng bày một cách công khai về di sản địa phương của hãng hàng không, Alaska Airlines có trụ sở tại Seattle đã tiết lộ bộ trang phục Russell Wilson thứ tư của mình. Được vẽ trên một chiếc Boeing 737-900ER, chiếc máy bay này đã thực hiện chuyến bay đầu tiên giữa Seattle (SEA) và Indianapolis (IND), nơi Giám đốc bóng đá của Alaska – Russell Wilson – sẽ ra sân trong trận đấu đầu tiên của anh ấy trong mùa giải này.
Chiếc máy bay có hình Wilson được sơn lớn hơn ngoài đời thực. Cầu thủ bóng đá và Alaska có mối quan hệ từ năm 2013, khi ông Wilson bắt đầu chơi bóng chuyên nghiệp. Những người hâm mộ bóng đá mặc áo số 3 của Russell Wilson hoặc áo Russel Wilson của Alaska phiên bản giới hạn có thể lên tàu sớm đối với tất cả các chuyến bay khởi hành từ Sân bay Quốc tế Seattle-Tacoma (SEA) hoặc Paine Field (PAE) ở Everett trong mùa bóng đá.
Kế hoạch Alaska là 737-900ER với số đăng ký N296AK. Nó sẽ bay khắp mạng lưới của hãng hàng không trong suốt mùa giải nhưng dự kiến sẽ bay ra khỏi Seattle một chút. 737-900ER phục vụ nhiều đường bay từ trung tâm lớn nhất của hãng hàng không.
Chương trình 12Status của Delta
Năm thứ năm, Delta Air Lines sẽ đưa chương trình 12Status trở lại cho mùa giải bóng đá 2021-2022 sau một năm gián đoạn. Delta, tự nhận mình là Hãng hàng không chính thức của Seahawks, sẽ thưởng cho những người hâm mộ Seahawks vì màn trình diễn của đội trên sân.
Chương trình 12Status cho mùa giải 2021-2022 sẽ bao gồm các lợi ích dành cho thành viên 12Status mới và cũ. Điều này bao gồm những lợi ích sau:
- Được thưởng một dặm cho mỗi lần chuyền bóng của Seahawks trong tất cả các trận sân nhà và sân khách
- Cơ hội tham dự bữa tiệc xem độc quyền vào Chủ nhật, ngày 14 tháng XNUMX, để xem Seahawks đối đầu với Green Bay Packers
- Một giải thưởng lớn dành cho sáu thành viên (cộng với một khách mà họ lựa chọn) sẽ được tặng chi phí đi lại và chỗ ở để xem trận Seahawks vs. Los Angeles Rams vào Chủ nhật, ngày 19 tháng XNUMX.
Các thành viên chương trình 12Status đã kiếm được hơn 431 triệu dặm trong bốn mùa giải vừa qua. Điều này bao gồm tổng số 3.1 tỷ dặm được quy đổi bởi các thành viên 12Status kể từ khi họ tham gia chương trình. Hãng cũng đã phát hành 114,030 vé thưởng cho các thành viên 12Status đã tích lũy được dặm bay. Cuối cùng, đã có 536 điểm đến có vé thưởng duy nhất được bay giữa các thành viên 12Status kể từ khi chương trình ra mắt.
Hành khách cần phải là thành viên SkyMiles và là cư dân của Tiểu bang Washington. Để tham gia, đăng ký tại 12Status.com. Để nhận giải thưởng lớn, bạn có thể thực hiện trên trang web, nhưng bạn phải từ 18 tuổi trở lên và có tài khoản SkyMiles mở quyền tham gia từ ngày 9 tháng 29 đến ngày 2021 tháng XNUMX năm XNUMX. Không cần mua hàng.
Hấp dẫn du khách khu vực Seattle
Seattle là một trong những thị trường hàng không cạnh tranh gay gắt nhất ở Hoa Kỳ. Alaska Airlines coi Seattle là nhà, nhưng Delta đã đến và bắt đầu xây dựng một trung tâm ở Seattle, chính thức khai trương vào năm 2014.
Alaska và Delta từng là đối tác. Delta từng là một công ty nhỏ ở Seattle và dựa vào việc liên danh với Alaska Airlines để hỗ trợ các chuyến bay đường dài của mình. Seattle đã trở thành cửa ngõ Thái Bình Dương khi Delta tìm cách thu gọn trung tâm Tokyo mà hãng được thừa hưởng từ việc sáp nhập với Northwest Airlines để chuyển sang trung tâm Hoa Kỳ.
Khi Delta tăng cường thêm nhiều chuyến bay từ Seattle, hãng quyết định tốt nhất nên theo đuổi việc xây dựng trung tâm riêng của mình trong thành phố thay vì dựa vào Alaska Airlines. Delta sau đó bắt đầu xây dựng sự hiện diện trung tâm của mình tại Seattle và cắt đứt quan hệ đối tác với Alaska vào năm 2017. Tuy nhiên, Alaska Airlines vẫn tiếp tục thống trị.
Cùng với các đối tác khu vực ở Horizon và SkyWest, Alaska là hãng hàng không lớn nhất hoạt động ngoài Seattle. Nó cũng tăng cường vị thế của mình bằng cách tạo mạng từ Paine Field của Everett, nơi nó không tìm cách tạo ra một trung tâm kết nối mà là một mạng điểm-điểm.
Một cuộc chiến ngày càng tăng
Seattle là một thị trường rất mạnh vì không chỉ có lượng dân số lớn hỗ trợ việc bay giải trí mà còn là nơi đặt trụ sở của một số tổ chức kinh doanh lớn nhất. Delta bước vào thị trường này với sự hiện diện quốc tế mà Alaska không thể sánh được. Trong khi Alaska bay đến nhiều điểm đến ở Bắc Mỹ hơn từ trung tâm ở Seattle so với Delta, hãng hàng không có trụ sở tại Atlanta này đã đánh bại Alaska trên đường bay quốc tế đường dài.
Delta dường như ngày càng mạnh hơn ở Seattle mỗi năm. Hãng đã bổ sung thêm nhiều chuyến bay trong nước Mỹ, bao gồm Dallas và Columbus, đồng thời tăng tần suất trên các tuyến hiện có. Nó cũng đã nâng cấp các chuyến bay ra khỏi trung tâm của mình ở Seattle.
Tuy nhiên, Alaska Airlines sau đó đã công bố liên minh Bờ Tây với American Airlines. Là một phần của quan hệ đối tác này, hai hãng hàng không đang chia sẻ mã trên nhiều đường bay. American Airlines sắp có dịch vụ quốc tế đường dài mới đến London và Bangalore. Hãng hàng không cũng kế hoạch bổ sung các chuyến bay Thượng Hải từ Seattle khi hạn chế đi lại được nới lỏng.
Điều này đặt ra thách thức cho Delta, hãng đã dành vài năm qua để trở thành hãng hàng không trung tâm toàn cầu hàng đầu của Seattle. Alaska Airlines không thể cạnh tranh vì hãng không có máy bay thân rộng và thay vào đó có một số quan hệ đối tác lỏng lẻo hơn.
Bây giờ, với sự kết hợp của người Mỹ, Seattle đang trở thành chiến trường khốc liệt hơn. Trong khi cuộc khủng hoảng khiến cả ba hãng hàng không phải tạm dừng hoạt động thì mọi thứ đang bắt đầu quay trở lại và Alaska Airlines đã sẵn sàng cho Seattle cho thậm chí còn tăng trưởng hơn nữa để hỗ trợ việc thâm nhập vào mộtliên minh thế giới. Trong khi đó, Delta đang tiến hành mọi việc chậm hơn một chút.
Tuy nhiên, cả hai hãng hàng không đều đang tìm cách củng cố sự hiện diện của thương hiệu địa phương. Điều này có nghĩa là hấp dẫn khẩu vị địa phương trong bữa ăn, bay tới những điểm đến mà khách hàng muốn ghé thăm và quan tâm đến các thương hiệu và chương trình khuyến mãi địa phương. Cả hai hãng hàng không đều đang nỗ lực theo đuổi khách hàng ở Seattle. Tuy nhiên, hãng hàng không nào sẽ giành chiến thắng vẫn còn phải chờ xem.
Bạn nghĩ sao về việc Alaska và Delta tranh giành khách du lịch địa phương ở Seattle? Hãy cho chúng tôi biết trong phần bình luận!
Nguồn: https://simpleflying.com/delta-alaska-seahawks-battle/
- 2021
- Tài khoản
- máy bay
- hãng hàng không
- Các hãng hàng không
- sân bay
- Tất cả
- Liên minh
- Mỹ
- American
- trong số
- công bố
- kháng cáo
- trận đánh
- vịnh
- BEST
- Tỷ
- Một chút
- Boeing
- thương hiệu
- xây dựng
- Xây dựng
- kinh doanh
- thách thức
- chánh
- City
- đến
- liên tiếp
- cuộc khủng hoảng
- khách hàng
- Dallas
- đồng bằng
- sự kiện
- Dành riêng
- công bằng
- Tính năng
- Tên
- VÒI
- chuyến bay
- Các chuyến bay
- Bóng đá
- trò chơi
- Cho
- Toàn cầu
- màu xanh lá
- Phát triển
- Khách
- Trang Chủ
- HTTPS
- Bao gồm
- tổ chức
- quan tâm
- Quốc Tế
- IT
- lớn
- Led
- Hạn chế
- địa phương
- London
- Los Angeles
- Làm
- thị trường
- thị trường
- Trận đấu
- bữa ăn
- Các thành viên
- triệu
- mạng
- Bắc
- Bắc Mỹ
- cung cấp
- Nhân viên văn phòng
- chính thức
- mở
- hoạt động
- Hòa bình
- đối tác
- Đối tác
- Công ty
- quan hệ đối tác
- hiệu suất
- máy nghe nhạc
- Rất nhiều
- Phổ biến
- dân số
- chương trình
- mua
- Đăng Ký
- SEA
- Seattle
- định
- shanghai
- Đơn giản
- Six
- nhỏ
- So
- bắt đầu
- Tiểu bang
- Bang
- hỗ trợ
- tokyo
- đi du lịch
- Kỳ
- Hoa Kỳ
- us
- Washington
- bang Washington
- Đồng hồ đeo tay
- Website
- hướng Tây
- CHÚNG TÔI LÀ
- gió
- ở trong
- năm
- năm