Delta Air Lines giành được 350 triệu đô la cho các khoản tín dụng nhiên liệu

Nút nguồn: 875193

Delta Air Lines Inc. đã ngừng mua các khoản tín dụng mà nhánh lọc dầu của họ cần để tuân thủ luật nhiên liệu sinh học của Hoa Kỳ, để lại khoản nợ 346 triệu USD vào cuối quý đầu tiên, khi họ cố gắng thuyết phục Nhà Trắng giảm bớt nghĩa vụ của mình, theo tài chính chưa được báo cáo trước đó. hồ sơ và các nguồn quen thuộc với vấn đề này.

Các nguồn tin cho biết, quyết định đình chỉ mua hàng là một canh bạc rủi ro của hãng hàng không khi các khoản tín dụng này đạt mức cao kỷ lục và Delta nỗ lực thuyết phục Nhà Trắng giảm bớt nghĩa vụ tuân thủ Tiêu chuẩn nhiên liệu tái tạo (RFS) của Hoa Kỳ.

Các nhà máy lọc dầu thương mại như Monroe Energy thuộc sở hữu của Delta từ lâu đã phản đối RFS, yêu cầu các nhà máy lọc dầu pha trộn hàng tỷ gallon nhiên liệu sinh học vào nhiên liệu của họ mỗi năm hoặc mua tín dụng từ những người thực hiện, thường với chi phí hàng trăm triệu đô la.

Nhà máy lọc dầu của Delta, cùng với một số nhà máy khác, đang xin Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ miễn trừ tạm thời luật nhiên liệu sinh học, cho rằng chi phí quá nặng nề và đe dọa các nhà máy của họ.

Vấn đề lớn đối với Delta vì họ sở hữu nhà máy lọc dầu Monroe Energy công suất 185,000 thùng/ngày ở Trainer, Pennsylvania, một cơ sở mà hãng này đã thử nhưng không bán được trong những năm gần đây.

Delta đã không trả lời trực tiếp các câu hỏi về quyết định ngừng mua tín dụng nhiên liệu, được gọi là RINS.

Một phát ngôn viên đã chỉ ra những bình luận về cuộc kêu gọi đầu tư vào ngày 15 tháng 60 của đồng giám đốc tài chính của hãng hàng không, Gary Chase, người đã nói rằng “giá của RINS đã leo thang rất lớn” từ 70 xu lên 1 xu vào cuối quý XNUMX lên cao hơn. XNUMX USD hiện đã ảnh hưởng đến “hiệu suất trong ngắn hạn”. Chase cho rằng biến động giá nằm trong số “những biến động ngắn hạn” ảnh hưởng đến nhà máy lọc dầu.

Một nhà máy lọc dầu có thể ngừng mua tín dụng vì những lý do bao gồm họ thiếu tiền mặt hoặc họ cho rằng giá RIN có thể giảm trong tương lai hoặc mong đợi một số biện pháp hỗ trợ pháp lý sẽ làm giảm các yêu cầu tuân thủ của họ.

Ví dụ, Philadelphia Energy Solutions, một nhà máy lọc dầu đã đóng cửa gần đó, đã ngừng mua tín dụng và gánh một khoản nợ khổng lồ trước khi nộp đơn xin phá sản vào năm 2018.

Chính quyền Trump cuối cùng đã miễn khoảng 200 triệu USD nợ tín dụng của Philadelphia Energy, khiến Vành đai Nông trại của quốc gia tức giận, nhưng lại giải cứu được nhà máy lọc dầu trong một thời gian ngắn.

Theo hồ sơ của công ty, khoản nợ tồn đọng 346 triệu USD của Delta đối với các khoản tín dụng nhiên liệu sinh học gần gấp đôi chi phí tuân thủ RFS cả năm 2020 là 172 triệu USD và cao hơn đáng kể so với 58 triệu USD mà họ đã trả vào năm 2019.

Con số 346 triệu USD thể hiện giá trị tín dụng hiện tại mà công ty cần mua để tuân thủ RFS. Những khoản tín dụng đó có nghĩa là sẽ được chuyển giao hàng năm cho Cơ quan Bảo vệ Môi trường.

Delta báo cáo lỗ ròng được điều chỉnh tổng thể trị giá 2.26 tỷ USD trong quý kết thúc vào ngày 31 tháng 19, quý thứ năm liên tiếp lỗ do việc di chuyển bằng đường hàng không tiếp tục bị kìm hãm bởi đại dịch COVID-XNUMX.

WHITE HOUSE PUSH Nhà máy lọc dầu, sử dụng 450 người và hàng trăm công nhân hợp đồng, chủ yếu là công đoàn, cũng đang tìm cách hợp tác với lao động công đoàn trong những tuần tới để tăng áp lực lên Tổng thống Mỹ Joe Biden, theo hai nguồn tin quen thuộc với lập kế hoạch.

Các nhà lãnh đạo nhà máy lọc dầu và lao động có kế hoạch lập luận rằng nếu không có bất kỳ sự cứu trợ nào từ Nhà Trắng, hàng trăm công việc của công đoàn sẽ gặp rủi ro.

Biden đã giúp giải cứu ngành lọc dầu Bờ Đông Hoa Kỳ khi còn là phó tổng thống nhiều năm trước. Nhưng môi trường hiện tại sẽ là một thử thách lớn để xem liệu Biden có thể kết hợp các mục tiêu đầy tham vọng về khí hậu của mình với việc hỗ trợ các công việc được trả lương cao cho công đoàn hay không.

Ed Hirs, một nhà kinh tế năng lượng tại Đại học Houston, người đã chỉ trích quyết định mua nhà máy lọc dầu của Delta, cho biết: “Thành thật mà nói, Delta có thể không có đủ tiền để dành cho việc này ngay bây giờ”. “Nếu họ nhận được sự cứu trợ từ chính phủ thì thật tuyệt, nhưng đó có thể là một vụ đánh cược đầy rủi ro.”

Hầu hết các nhà tinh chế thương mại đều mua tín dụng hàng ngày để tránh phải gánh một khoản nợ lớn và tránh bị ảnh hưởng bởi giá cả biến động, nhưng Monroe Energy đã làm chậm hoặc tạm dừng việc mua hàng, theo hai nguồn tin thị trường am hiểu về hoạt động giao dịch của công ty.

“Chúng tôi đã không thấy chúng trên thị trường trong nhiều tháng. Điều đó thật bất thường”, một trong những nguồn tin giao dịch tín dụng cho biết.

Monroe Energy đã không trả lời yêu cầu bình luận về hoạt động của họ.

Hồ sơ cho thấy trách nhiệm tín dụng của Delta RIN đã được trình bày chi tiết trong chú thích cuối trang trong hồ sơ chứng khoán gần đây nhất cho quý kết thúc vào ngày 31 tháng 33. Cùng thời điểm đó, năm ngoái, công ty có khoản nợ chưa thanh toán là XNUMX triệu USD.

Bản quyền (2021) Thomson Reuters. Nhấp để biết các hạn chế

(Báo cáo của Jarrett Renshaw ở Philadelphia Báo cáo bổ sung của Tracy Rucinski ở Chicago Biên tập bởi Heather Timmons, Richard Valdmanis và Matthew Lewis)

Bài viết này được viết bởi Jarrett Renshaw từ Reuters và được cấp phép hợp pháp thông qua Công nghiệp Lặn mạng nhà xuất bản. Vui lòng chuyển tất cả các câu hỏi cấp phép tới pháp lý@industrydive.com.

Nguồn ảnh: Nhà máy lọc dầu Delta Air Lines (như trong hình) là canh bạc trung tâm của hãng vận tải với chính quyền Biden về vấn đề bù đắp carbon. hình ảnh kodda / Getty

Nguồn: https://skift.com/2021/05/26/delta-air-lines-takes-350-million-stand-on-fuel-credits/

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức hàng không