Ngành hàng không Hà Lan trình bày lộ trình taxi bền vững

Ngành hàng không Hà Lan đã trình bày với Barbara Visser, Bộ trưởng Bộ Cơ sở hạ tầng và Quản lý nước, một lộ trình giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu của đường lăn và CO2, nitơ và vật chất dạng hạt (siêu mịn) tại Schiphol. Kế hoạch này nhằm mục đích thực hiện thủ tục tiêu chuẩn đánh thuế bền vững tại Schiphol muộn nhất là vào năm 2030. Bước đầu tiên sẽ là triển khai hai phương tiện kéo máy bay đặc biệt cho nghiên cứu thí điểm tiếp theo tại Schiphol vào giữa năm 2022. Nếu thành công, phi công này sẽ chuyển sang một quy trình tiêu chuẩn, với máy bay lăn ổn định đến và đi từ đường băng Polderbaan.

Trong quá trình chạy lăn bền vững, máy bay được đưa đến và rời khỏi đường băng bằng hệ thống lăn bán tự động và động cơ của máy bay vẫn tắt trong một khoảng thời gian dài hơn. Cần phải có những sửa đổi cơ bản đối với cơ sở hạ tầng, quy trình và công nghệ đối với cách đi taxi mới này. Nhiều sửa đổi trong số này là mới đối với lĩnh vực hàng không và Schiphol là sân bay đầu tiên trên thế giới muốn giới thiệu taxi bền vững trên quy mô lớn. Lộ trình đưa ra một kế hoạch từng bước để thực hiện kịp thời những điều chỉnh này, dựa trên kiến ​​thức hiện có.

Schiphol đã soạn thảo lộ trình cùng với Kiểm soát không lưu Hà Lan (LVNL), KLM, Transavia, Corendon Dutch Airlines và các đại lý xử lý mặt đất dnata và KLM Ground Services. Taxi bền vững là một phần của kế hoạch Thông minh và Bền vững trong toàn ngành và Thỏa thuận Hàng không Bền vững giữa Bộ Cơ sở Hạ tầng & Quản lý Nước và ngành hàng không. Đó cũng là một trong những tham vọng trong Bản ghi nhớ chính sách hàng không của Bộ.