Ngành vũ trụ châu Âu báo động trước cuộc thử nghiệm ASAT của Nga

Dấu thời gian: 16:2021 chiều ngày 3 tháng 15 năm XNUMX
Nút nguồn: 1553224

BREMEN, Đức – Các nhân vật trong ngành vũ trụ châu Âu đã bày tỏ sự cảnh giác trước cuộc thử nghiệm chống vệ tinh mang tính hủy diệt của Nga, vốn đã tạo ra hàng nghìn mảnh vụn quỹ đạo.

Philippe Baptiste, người đứng đầu cơ quan vũ trụ Pháp CNES, cho biết: “Các mô hình của chúng tôi cho thấy xác suất xảy ra va chạm ở quỹ đạo thấp của Trái đất tăng lên 16%”. bài kiểm tra ASAT.

Baptiste đã phát biểu tại phiên họp toàn thể khai mạc tại sự kiện Space Tech Expo Europe 2021 ở Bremen, Đức, với thông tin đã được các đồng nghiệp ở Toulouse chuyển đến Baptiste vài phút trước đó. 

Một ngày trước đó, người phát ngôn của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ xác nhận rằng vệ tinh Cosmos-1408 đã bị ASAT phá hủy, Bộ Tư lệnh Vũ trụ Hoa Kỳ cho biết cùng ngày rằng cuộc thử nghiệm cho đến nay đã tạo ra hơn 1,500 mảnh vụn quỹ đạo có thể theo dõi được và có thể sẽ tạo ra hàng trăm mảnh vỡ quỹ đạo. hàng ngàn mảnh vật thể nhỏ hơn.

Thierry Breton, Ủy viên EU phụ trách chính sách không gian của Liên minh châu Âu, đã tweet vào cuối ngày thứ Ba để “tham gia những lời lên án mạnh mẽ nhất chống lại cuộc thử nghiệm do Nga tiến hành hôm thứ Hai”.

Breton viết: “Vụ phóng gây ra rủi ro lớn cho các phi hành gia của chúng tôi hiện đang ở Trạm vũ trụ quốc tế và đã kích hoạt các thủ tục khẩn cấp để bảo vệ họ”.

Mặc dù tính bền vững của các hoạt động không gian vốn đã là một vấn đề nổi bật đối với nhiều người, nhưng cuộc thử nghiệm đã tạo ra một đám mây đen trong quá trình tố tụng ở Bremen và đặt ra câu hỏi về những gì có thể làm được.

Baptiste nêu rõ ý định của mình là nhanh chóng chuyển sang chủ đề khác, nhưng cả những diễn giả khác và câu hỏi của khán giả đều phản ánh mối quan ngại sâu sắc về bài kiểm tra tiếng Nga. 

Ian Annett, phó giám đốc điều hành phụ trách Cung cấp Chương trình tại Cơ quan Vũ trụ Vương quốc Anh đã nói về việc “cùng đứng với các quốc gia không gian có trách nhiệm khác để chỉ ra những hành vi xấu như chúng ta đã thấy trong khoảng 48 giờ qua”.

Những người tham gia hội thảo sau này, có tựa đề Thiết lập các khối xây dựng của cơ quan quản lý không gian thống nhất cho một ngành công nghiệp an toàn hơn, bền vững hơn, bày tỏ sự thất vọng trước sự phát triển. 

Karl-Heinz servos, người đứng đầu ban giám đốc ngành tại ArianeGroup cho biết: “Đó là mối quan tâm lớn đối với toàn bộ ngành công nghiệp của chúng tôi. "Chúng ta có thể làm gì? Tôi nghĩ chúng ta cần ngồi lại với nhau như các quốc gia xung quanh bàn và đi đến thống nhất về những gì chúng ta sẽ làm với những mảnh vụn như vậy.

“Ở đây không có nhiều thời gian đâu. Chúng ta đang phóng rất nhiều tàu vũ trụ và khả năng xảy ra tai nạn, hay tai nạn nói chung, ngày càng cao hơn. Chúng ta cần phải làm gì đó, chúng ta không thể chờ đợi lâu hơn nữa.”

Quan điểm đó, bao gồm cả sự cần thiết phải hành động nhanh chóng, đã được các diễn giả khác phản ánh. Pascale Ehrenfreund, chủ tịch Liên đoàn Hàng không Quốc tế (IAF) cho biết: “Thật đáng báo động”. “Chúng ta phải có, ngay cả khi nó không có tính ràng buộc, quy định rất nhanh và mạnh mẽ để giải quyết những chủ đề này. Nếu chính phủ cho phép những hoạt động này thì các tác nhân thương mại không gian không có hướng dẫn gì cả”. 

Aleksandra Bukała, giám đốc chiến lược và hợp tác quốc tế tại Cơ quan Vũ trụ Ba Lan đồng ý với quan điểm sau. “Không chỉ có các chính phủ mà hiện nay ngày càng có nhiều NewSpace và họ cũng cần một khuôn khổ. 

“Đối với những loại vấn đề này, hợp tác quốc tế là rất quan trọng, bao gồm cả sự tham gia của các chủ thể như Nga,” Bukała nói và cho biết thêm rằng Ủy ban Liên hợp quốc về Sử dụng Không gian vì Hòa bình (COPUOS) là một cơ quan tuyệt vời để phát triển vấn đề này. 

“Tất cả chúng ta đều lo ngại vì tất cả chúng ta ngày càng phụ thuộc vào không gian, bao gồm cả Nga, Trung Quốc và bất kỳ quốc gia nào khác. Vì lợi ích tốt nhất của chúng ta, tất cả chúng ta, cộng đồng toàn cầu, phát triển các quy định mà tất cả chúng ta đều đồng ý cho phép sử dụng bền vững không gian bên ngoài.

Những khó khăn trong việc xây dựng các hiệp định đa phương như vậy không được thảo luận, nhưng các hướng đi tiếp theo đã được ghi nhận. Silke Hüttemann, người đứng đầu Vụ Các vấn đề Liên Hợp Quốc tại Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức, mô tả sự kiện này là một “mối lo ngại lớn”. 

“Đức rất ủng hộ [Liên hợp quốc] độ phân giải về hành vi có trách nhiệm lâu dài đã được thông qua vào tháng 2020 năm XNUMX và chính xác đó sẽ là cơ sở cho đối thoại quốc tế trong tương lai và ngăn chặn những điều tương tự xảy ra trong tương lai.

Nguồn: https://spacenews.com/european-space-industry-alarmed-by-russian-asat-test/

Dấu thời gian:

Thêm từ SpaceNews