Xe điện giúp giảm tổng lượng phát thải ở Na Uy xuống 3.5% vào năm 2020

Nút nguồn: 1426286

Na Uy cam kết sâu sắc với cuộc cách mạng xe điện. Trong tất cả các quốc gia trên thế giới, nó có nhiều hệ thống ưu đãi xe điện toàn diện. Nó bao gồm những thứ lớn như không có thuế mua xe điện mới cho đến những thứ nhỏ nhặt như giảm giá vé trên cầu, đường hầm và đường cao tốc. Những chính sách đó đã được đưa ra để giúp Na Uy giảm tổng lượng khí thải nhà kính phù hợp với hiệp định khí hậu Paris.

Theo báo cáo mới nhất từ Thống kê Na Uy, các chính sách EV đó đang hoạt động. Năm 2020, tổng lượng phát thải của cả nước là 49.3 triệu tấn - giảm 3.5% so với năm trước. Bây giờ, chúng ta hãy rõ ràng, năm 2020 là một năm bất thường vì đại dịch và tất cả những thay đổi trong xã hội mà nó gây ra. Phát thải trên toàn thế giới giảm do hạn chế về nơi làm việc và đi lại. Tuy nhiên, EVs còn giúp cắt giảm lượng khí thải.

Elbil, hiệp hội ô tô điện Na Uy, cho biết số lượng ô tô điện nhiều hơn trên các con đường ở Na Uy là một yếu tố quan trọng trong việc giảm thiểu đó. Trên thực tế, lượng khí thải từ các phương tiện giao thông đã giảm 4% vào năm 2020 so với năm 2019. Thống kê Na Uy cho biết lĩnh vực giao thông vận tải chiếm 30% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính của Na Uy, với chỉ hơn một nửa - 17% - đến từ giao thông đường bộ. Nó cho rằng sự sụt giảm một phần là do số km lái xe ít hơn và một phần là do có nhiều xe điện hơn đáng kể trên đường. Gần đây, chúng tôi đã báo cáo rằng nhiều xe điện hơn đã sử dụng các con đường thu phí xung quanh Oslo lần đầu tiên so với ô tô chạy bằng xăng.

Unni Berge, giám đốc truyền thông của Elbilcho biết, “Điều này cho thấy một lần nữa chính sách xe điện mà chúng tôi theo đuổi ở Na Uy là một trong những biện pháp khí hậu hiệu quả nhất mà chúng tôi có và nhấn mạnh sự cần thiết phải tiếp tục chính sách này càng nhiều càng tốt cho đến khi chúng tôi có gần như toàn bộ đội xe nhiễm điện. ”

Bà nói thêm rằng bà hy vọng hội nghị thượng đỉnh về khí hậu COP26 ở Glasgow sẽ dẫn đến các thỏa thuận mới giúp đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang vận tải điện. “Cần phải tìm ra các chiến lược hiệu quả để cắt giảm lượng khí thải. Lĩnh vực giao thông vận tải chiếm hơn 20% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trên thế giới, và lượng khí thải này phải được loại bỏ trong vài thập kỷ tới.

“Na Uy đang dẫn đầu các quốc gia khác khi có mục tiêu tham vọng lớn nhất thế giới về ô tô chở khách và xe tải không có khí thải và cũng đã có những chính sách mạnh mẽ nhất. Chúng tôi nhận thấy từng năm điều đó dẫn đến việc cắt giảm lượng khí thải. "

“Chúng tôi thấy rằng số liệu thống kê phát thải từ giao thông đường bộ phù hợp với xu hướng mà chúng tôi đã thấy từ số liệu thống kê bán nhiên liệu. Trong giai đoạn 2017–2019, lần đầu tiên trong lịch sử, tổng doanh số bán dầu diesel và xăng ở Na Uy đã giảm ba năm liên tiếp, ”bà nói.

Ingrid Dahl Hovland thuộc Cơ quan Quản lý Đường bộ Công cộng Na Uy cho biết vào tháng 2020 khi công bố số liệu thống kê sơ bộ cho năm 2025, “Lượng khí thải đang giảm do ngày càng có nhiều người chọn mua xe điện và ô tô hybrid và do sự gia tăng pha trộn nhiên liệu sinh học. Điều này cho thấy chúng tôi đang đi đúng hướng để hướng tới mục tiêu tất cả các loại xe du lịch mới sẽ là phương tiện không phát thải vào năm XNUMX ”.

Berge cho biết thêm, “Bây giờ các số liệu cuối cùng chủ yếu được xác nhận, nó chỉ để xác nhận rằng điện khí hóa hoạt động. Và người ta chỉ mong đợi con số phát thải từ giao thông đường bộ giảm mạnh hơn nữa trong năm nay và những năm tới ”.

Na Uy đã thể hiện những gì các chính sách mạnh mẽ của chính phủ có thể hoàn thành. Giờ đây, phần còn lại của thế giới phụ thuộc vào việc học hỏi kinh nghiệm của Na Uy và xây dựng các chính sách mạnh mẽ không kém của riêng họ. Vấn đề không phải là một số yêu thích nội tại của xe điện. Vấn đề là các phương tiện chạy bằng xăng và dầu diesel đóng góp một tỷ lệ đáng kể trong tổng lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Những khí thải đó không chỉ dẫn đến một hành tinh quá nóng mà còn khiến hàng triệu người bị bệnh và rút ngắn tuổi thọ. Chúng làm cho cuộc sống của chúng ta thuận tiện hơn, đó là điều chắc chắn, nhưng với cái giá phải trả là bao nhiêu?

Cảm ơn Are Hansen đã chia sẻ câu chuyện về Elbil này với chúng tôi. 

 

Đánh giá cao sự độc đáo của CleanTechnica? Xem xét trở thành một Thành viên, Người hỗ trợ, Kỹ thuật viên hoặc Đại sứ của CleanTechnica - hoặc một khách hàng quen trên Patreon.

 

 


quảng cáo


 


Bạn có mẹo cho CleanTechnica, muốn quảng cáo hoặc muốn đề xuất một vị khách cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.

Source: https://cleantechnica.com/2021/11/06/evs-help-lower-total-emissions-in-norway-by-3-5-in-2020/

Dấu thời gian:

Thêm từ CleanTechnica