Chủ tịch Ủy ban Thương mại Liên bang tỏ ra nghi ngờ về đề xuất sáp nhập Lockheed-Aerojet

Ủy ban Thương mại Liên bang và Bộ Tư pháp chịu trách nhiệm xem xét các vụ sáp nhập trong ngành công nghiệp quốc phòng

WASHINGTON - Lockheed Martin's đề xuất mua lại 4.4 tỷ USD của nhà sản xuất động cơ tên lửa Aerojet Rocketdyne đang chìm trong đám mây bất ổn sau khi Chủ tịch Ủy ban Thương mại Liên bang Lina Khan bày tỏ lo ngại về việc sáp nhập theo chiều dọc nơi một tập đoàn lớn tìm cách mua lại một nhà cung cấp lớn.

Quan điểm của Khan về việc hợp nhất ngành công nghiệp quốc phòng đã được trình bày trong một lá thư ngày 6 tháng XNUMX gửi Thượng nghị sĩ Elizabeth Warren (D-Mass.), người phản đối việc sáp nhập Lockheed-Aerojet và là người lâu năm chỉ trích việc hợp nhất ngành công nghiệp quốc phòng. 

Raytheon Technologies, có trụ sở chính tại bang quê hương của Warren, cho biết nó sẽ thách thức việc sáp nhập. Động cơ của Aerojet Rocketdyne được cả Raytheon và Lockheed Martin sử dụng trong các tên lửa chiến lược và chiến thuật mà các công ty này chế tạo cho Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ.

Ủy ban Thương mại Liên bang và Bộ Tư pháp chịu trách nhiệm xem xét các vụ sáp nhập trong ngành công nghiệp quốc phòng và có thể ngăn chặn chúng nếu họ xác định rằng việc kết hợp các công ty làm giảm đáng kể sự cạnh tranh hoặc tạo ra sự độc quyền.

Nội dung của bức thư ngày 6 tháng XNUMX lần đầu tiên được báo cáo bởi Tin tức Bloomberg.

Lockheed Martin cho biết việc sáp nhập sẽ theo khuôn mẫu tương tự như việc Northrop Grumman mua lại nhà sản xuất động cơ tên lửa rắn Orbital ATK vào năm 2018. 

Thỏa thuận Northrop-Orbital đã được các cơ quan quản lý chấp thuận với điều kiện công ty phải thực hiện “các biện pháp khắc phục hành vi”. Trong trường hợp đó, Northrop phải cam kết cung cấp động cơ cho các đối thủ cạnh tranh của mình. 

Lockheed Martin cho biết công ty, nếu việc mua lại Aerojet được chấp thuận,  cũng sẽ cung cấp các sản phẩm động lực cho toàn bộ ngành công nghiệp.

Khan viết: “Tôi nghi ngờ rằng chỉ riêng các biện pháp khắc phục hành vi là đủ để ngăn chặn việc sáp nhập theo chiều dọc gây ra thiệt hại”. “Điều này đặc biệt đúng đối với các vụ sáp nhập theo chiều dọc liên quan đến các công ty lớn có sức mạnh thị trường đáng kể ở một hoặc nhiều cấp độ của chuỗi cung ứng. Thị phần càng lớn thì rủi ro sáp nhập theo chiều dọc sẽ dẫn đến giảm cạnh tranh sau sáp nhập càng cao.”

DoD chưa bình luận về việc sáp nhập nên vị trí của nó vẫn chưa được biết. 

Khan lưu ý: “Là khách hàng chính (và trong nhiều trường hợp, là duy nhất) của nhiều sản phẩm và dịch vụ do các công ty quốc phòng bán, DoD đóng vai trò tư vấn quan trọng trong quá trình xem xét của Ủy ban (hoặc DOJ) về các vụ sáp nhập quốc phòng được đề xuất”. “Tuy nhiên, cuối cùng, các cơ quan chống độc quyền sẽ xác định liệu một giao dịch có nên bị phản đối hay không và không cần phải có sự chấp thuận của Bộ Quốc phòng trước khi hoàn thành.”

Nguồn: https://spacenews.com/federal-trade-commission-chair-skeptical-of-proposed-lockheed-aerojet-merger/