Ford thu hồi 661,000 chiếc SUV Explorer

Công ty Ford Motor đang thu hồi 661,000 xe thể thao đa dụng Explorer do chốt giữ có thể bị hỏng, khiến thanh ray trên nóc xe bị bung ra.

Việc thu hồi hiện chỉ bao gồm những chiếc SUV được bán tại Hoa Kỳ. Nó vẫn chưa trả lời liệu nó có hoạt động trên các phiên bản Explorer được bán ở nước ngoài hay không. Vấn đề này bao gồm các phiên bản SUV được bán từ đời 2016 đến 22019.

Nhà sản xuất ô tô cho biết trong một tuyên bố: “Những chiếc xe bị ảnh hưởng được cấu hình với các cấp độ trang trí Base, Police, XLT hoặc Sport với nắp ray trên nóc sơn đen, sơn đen tuyệt đối hoặc sơn bạc”.

NHTSA vào cuộc

Explorer là một trong những mẫu xe nổi tiếng nhất của Ford và nhà sản xuất ô tô này đã mở rộng số lượng phiên bản nó cung cấp. Mẫu SUV cỡ trung của Ford cũng phải đối mặt với một số đợt triệu hồi trong những năm gần đây, bao gồm một công bố vào tháng 375,000 năm ngoái liên quan đến XNUMX của các phương tiện.

Vấn đề về đường ray trên mái nhà đã được biết đến ít nhất một năm. Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã đưa ra thông báo điều tra vào đầu năm 2020 sau khi nhận được 11 báo cáo liên quan đến thanh ray trên nóc xe bị rời ra.

Khả năng tách thanh ray trên nóc “không gây ra rủi ro vô lý đối với sự an toàn của phương tiện cơ giới do khả năng bị bong ra dự kiến ​​thấp, khối lượng của bộ phận thấp và khả năng phát hiện cao của nắp ray trên nóc bị lỏng thông qua các phương tiện hình ảnh và âm thanh, ” Ford cho biết trong một câu trả lời vào thời điểm đó.

Ban đầu họ cho biết sẽ mở rộng phạm vi bảo hành của thanh ray mái Explorer 2016-2019 lên tới 10 năm hoặc 150,000 dặm.

Truy vấn chuyển sang nhớ lại

Tuy nhiên, NHTSA đã đẩy nhanh cuộc điều tra và yêu cầu Ford đồng ý ban hành lệnh triệu hồi vào ngày 30 tháng XNUMX. Hiện NHTSA đã cung cấp thông tin chi tiết về kế hoạch.

Trong số các mẫu xe Explorer bị thu hồi, 620,483 chiếc đã được bán ở Hoa Kỳ, 36,419 chiếc ở Canada và 4,260 chiếc khác được bán ở Mexico.

Ford cho biết họ chưa nhận được thông tin về bất kỳ tai nạn hoặc thương tích nào do thanh ray trên nóc xe Explorer bị bung ra.

Vấn đề có thể xảy ra do các chốt giữ có thể bị lỏng và sau đó khiến các thanh ray trên mái bị lỏng.

Đây không phải là đợt thu hồi Explorer lớn nhất

Chỉ những Explorer được sản xuất từ ​​ngày 19 tháng 2014 năm 3 đến ngày 2019 tháng 2020 năm XNUMX mới bị ảnh hưởng. Đây là những phiên bản facelift của mẫu SUV thế hệ thứ năm. Nhà sản xuất ô tô đã thiết kế lại hoàn toàn Explorer cho mẫu xe năm XNUMX.

Là một trong những đợt thu hồi lớn nhất mà Ford Explorer từng phải đối mặt, đợt thu hồi lớn nhất được công bố vào ngày 12 tháng 2019 năm XNUMX. Chiếc đó bao gồm 1.2 triệu chiếc Explorer được sản xuất từ ​​​​năm 2011 đến năm 2017 do vấn đề đình chỉ.

Chủ sở hữu sẽ được thông báo qua thư về việc thu hồi nhưng chủ sở hữu Ford Explorer cũng có thể liên hệ với nhà sản xuất ô tô theo số 866-436-7332, nhập số triệu hồi 21822 khi được nhắc.

Nguồn: https://www.thedetroitbureau.com/2021/05/ford-recalls-661000-explorer-suvs/