Công ty khởi nghiệp lái xe tự hành của Hàn Quốc trị giá 42 nghìn đô la $ 88.5 triệu Series A để đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng

42 chấm, một công ty khởi nghiệp Vận tải dưới dạng dịch vụ (TaaS) tự trị có trụ sở tại Hàn Quốc, hôm nay thông báo rằng họ đã huy động được 88.5 triệu USD (104 tỷ WON) trong vòng tài trợ Series A để phát triển hệ điều hành di chuyển đô thị (UMOS).

Series A nâng tổng số tiền huy động được của công ty khởi nghiệp cho đến nay lên 130.1 triệu USD. Một nguồn tin quen thuộc với vấn đề này cho biết giá trị công ty hiện ước tính là 425 triệu USD (500 tỷ WON). Người phát ngôn của 42dot từ chối bình luận về việc định giá. 

Nguồn tài trợ mới nhất bao gồm sự tham gia của các nhà đầu tư mới như Tập đoàn tài chính Shinhan, Lotte Rental, Lotte Ventures, STIC Ventures, We Ventures, DA Value Investment, và các công ty khác. Những người ủng hộ quay trở lại cũng tham gia vòng Series A, nhưng người phát ngôn không cung cấp thông tin của họ. Một số tập đoàn lớn của Hàn Quốc, bao gồm Hyundai Motor, Kia Motors, LG Electronics, SK Telecom và CJ Logistics, đã đầu tư vào vòng gọi vốn Series A trị giá 42 triệu USD của công ty vào tháng 2019 năm XNUMX.   

Công ty có trụ sở tại Seoul sẽ sử dụng số tiền thu được để phát triển công nghệ dựa trên AI, thành lập liên doanh và thuê nhân viên. Người phát ngôn lưu ý rằng nó có 200 nhân viên tính đến tháng XNUMX. Công ty cũng có kế hoạch mở rộng kinh doanh thông qua đầu tư và M&A, dựa trên tuyên bố của mình. Vào tháng 42, XNUMX điểm Ký kết một biên bản ghi nhớ (MOU) với công ty tài chính Shinhan Capital của Hàn Quốc để phát triển dịch vụ tài chính di động.

42dot được thành lập vào năm 2019 bởi Giám đốc điều hành và đồng sáng lập Chang-Hyeon Song, người cũng là Trưởng nhóm TaaS tại Hyundai Motors. Vào tháng XNUMX, nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Hàn Quốc thành lập bộ phận TaaS mới để tăng cường các chiến lược di động của mình. 

Công ty xe tự lái không có lidar đã phát triển giải pháp phần cứng và phần mềm lái xe tự động, AKit, chỉ sử dụng hai loại cảm biến như camera và radar cảm biến hình ảnh để thực hiện tất cả các khía cạnh của cảm biến môi trường xung quanh xe tự hành. 

42dot cũng đã xây dựng một nền tảng di chuyển/hậu cần tự động có tên là “TAP!” cung cấp một loạt các dịch vụ như gọi xe, quản lý đội xe, vận tải đáp ứng nhu cầu, hậu cần thông minh, v.v. 

Người phát ngôn cho biết, hai giải pháp cốt lõi của công ty là Akit và TAP!, dự kiến ​​sẽ được thương mại hóa vào năm 2023. Khách hàng của công ty chủ yếu sẽ là các nhà sản xuất ô tô tự lái và nhà khai thác nền tảng di động. 

“Trong tương lai, các thành phố sẽ được vận hành dưới một cơ sở hạ tầng giao thông và hậu cần hoàn toàn tự chủ, tự quản lý, tự phục hồi. Cơ sở hạ tầng mới sẽ cung cấp một phương thức di chuyển người và hàng hóa quang học và tiết kiệm chi phí hơn nhiều,” Chang lưu ý trong thông cáo báo chí của mình. 

Source: https://techcrunch.com/2021/11/01/korean-autonomous-driving-startup-42dot-bags-88-5m-series-a-to-support-its-growth/