Mitsubishi Shipbuilding tổ chức lễ ra mắt và khai trương tại Shimonoseki cho chuyến phà chạy bằng nhiên liệu LNG đầu tiên của Nhật Bản

Dấu thời gian: Ngày 3 tháng 2022 năm 4 51:XNUMX sáng
Nút nguồn: 1196357

TOKYO, ngày 3 tháng 2022 năm 2022 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., một công ty thuộc Tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries (MHI) có trụ sở tại Yokohama, hôm nay đã tổ chức lễ rửa tội và hạ thủy cho SUNFLOWER KURENAI, công ty đầu tiên trong số hai công ty lớn Phà chạy bằng nhiên liệu LNG đang được xây dựng cho Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL). Buổi lễ diễn ra tại Nhà máy Enoura thuộc Nhà máy đóng tàu và máy móc Shimonoseki của MHI ở tỉnh Yamaguchi. Việc bàn giao dự kiến ​​vào tháng 2023 năm 1997, sau khi hoàn thành công việc nội thất và chạy thử trên biển. Tàu mới sẽ đi vào hoạt động từ tháng XNUMX năm XNUMX trên tuyến thường lệ giữa Osaka và Beppu do Ferry Sunflower Limited có trụ sở tại Oita khai thác, thay thế các phà SUNFLOWER IVORY và SUNFLOWER COBALT đã hoạt động từ năm XNUMX.
Lễ giáng sinh và ra mắt "SUNFLOWER KURENAI"


SUNFLOWER KURENAI dài 199.9m và rộng 28.0m, với tổng trọng tải khoảng 17,300. Con tàu có sức chứa 716 hành khách, ước tính khoảng 137 xe tải dài 13 mét và khoảng 100 xe khách. Động cơ chính là động cơ nhiên liệu kép hiệu suất cao - loại động cơ đầu tiên được sử dụng trên phà nội địa - có thể chạy bằng cả khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và dầu nặng loại A. Nó mang lại hiệu quả môi trường vượt trội, giảm 20% lượng khí thải CO2 và gần như bằng không phát thải ôxít lưu huỳnh (SOx), do đó giảm thiểu tác động đến môi trường.

So với các chuyến phà trước đó, SUNFLOWER KURENAI cũng có khả năng tải nhiều hơn đáng kể cho xe tải, phòng chờ rộng rãi hơn cho tài xế xe tải và không gian rộng rãi hơn đáng kể cho mỗi hành khách. Các khu vực công cộng mở rộng bao gồm các tiện nghi phòng tắm được mở rộng, một nhà hàng rộng rãi hơn và một giếng trời kéo dài qua ba tầng. Theo những cách này và những cách khác, phà mới đáp ứng với sự thay đổi phương thức ngày nay trong ngành vận tải (Note1) đồng thời đạt được những tiến bộ trong kinh doanh du lịch bình thường.

Là một phần trong các sáng kiến ​​chiến lược của Tập đoàn MHI nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng, Mitsubishi Shipbuilding đang giảm lượng khí thải carbon của ngành hàng hải thông qua việc đóng các tàu chạy bằng nhiên liệu LNG, như một cách góp phần hiện thực hóa một xã hội trung tính carbon. Nhật Bản ngày nay đang tiến hành chuyển đổi phương thức từ vận tải đường bộ sang vận tải biển nhằm giảm lượng khí thải carbon cũng như bù đắp sự thiếu hụt tài xế xe tải đường dài và cải cách phong cách làm việc. Song song với sự thay đổi này, nhu cầu ngày càng tăng đối với phà và tàu RoRo (Note2) và đối với các tàu lớn hơn bao giờ hết. Trong tương lai, Mitsubishi Shipbuilding, với tư cách là nhà tích hợp hệ thống hàng hải, sẽ tiếp tục xây dựng các phà và tàu chở hàng-hành khách tiết kiệm nhiên liệu và hài hòa với môi trường, hỗ trợ hoạt động ổn định, hợp tác chặt chẽ với các đối tác kinh doanh để giải quyết các vấn đề đa dạng cần giải quyết.

(1) Quá trình chuyển đổi đang được tiến hành trong vận chuyển hàng hóa từ việc phụ thuộc vào xe tải và các phương tiện khác, theo hướng tăng cường sử dụng tàu hỏa và tàu thủy, những phương tiện có ảnh hưởng đến môi trường nhẹ hơn.
(2) Roll-on Roll-off tàu: tàu cho phép xe tải, rơ-moóc và các phương tiện chở hàng khác có thể lên và xuống trực tiếp, dưới khả năng của mình.

Về MHI Group

Tập đoàn Công nghiệp nặng Mitsubishi (MHI) là một trong những tập đoàn công nghiệp hàng đầu thế giới, bao gồm năng lượng, hậu cần & cơ sở hạ tầng, máy móc công nghiệp, hàng không vũ trụ và quốc phòng. Tập đoàn MHI kết hợp công nghệ tiên tiến với kinh nghiệm chuyên sâu để cung cấp các giải pháp tích hợp, sáng tạo giúp hiện thực hóa một thế giới trung hòa carbon, cải thiện chất lượng cuộc sống và đảm bảo một thế giới an toàn hơn. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập www.mhi.com hoặc theo dõi thông tin chi tiết và câu chuyện của chúng tôi trên spectra.mhi.com.


Bản quyền 2022 JCN Newswire. Đã đăng ký Bản quyền. www.jcnnewswire.com Công ty TNHH Mitsubishi Shipbuilding, một công ty thuộc Tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries (MHI) có trụ sở tại Yokohama, hôm nay đã tổ chức lễ rửa tội và hạ thủy SUNFLOWER KURENAI, chiếc phà đầu tiên trong số hai chiếc phà chạy bằng nhiên liệu LNG lớn đang được đóng cho Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL).

Dấu thời gian:

Thêm từ Bản tin JCN