Đa phương thức 2024: Các nhà tổ chức ủng hộ lượng phát thải ròng bằng XNUMX với trọng tâm đổi mới là tính bền vững

Đa phương thức 2024: Các nhà tổ chức ủng hộ lượng phát thải ròng bằng XNUMX với trọng tâm đổi mới là tính bền vững

Dấu thời gian: Ngày 20 tháng 2024 năm 12 19:XNUMX CH
Nút nguồn: 2520629

Với lượng khí thải hậu cần toàn cầu dự kiến ​​sẽ tăng 42% vào năm 2050, Multimodal sẽ tập trung sự kiện năm 2024 vào cách có thể đạt được các mục tiêu không phát thải.

Phần lớn chương trình hội nghị năm nay sẽ tập trung vào chủ đề bền vững, với các bài phát biểu quan trọng từ một nhóm nổi bật bao gồm Amazon, Pledge, Zeus và Trung tâm vận tải thông minh, cung cấp những hiểu biết sâu sắc về cách ngành có thể mở rộng quy mô để đáp ứng lượng khí thải ròng bằng 2040 vào năm XNUMX.

Amazon dẫn đầu với hội nghị tập trung vào Vận tải đa phương thức và Tính bền vững, giải quyết cách thức hoạt động của công ty sẽ đạt được mục tiêu. Doanh nghiệp toàn cầu sẽ chia sẻ cách họ tận dụng vận tải đường sắt và đường thủy trên mạng lưới châu Âu, những phát triển mạng lưới quan trọng gần đây và những thách thức mà thị trường phải đối mặt.

Cam kết và Trung tâm Vận tải Thông minh (SFC) đã hợp tác để tìm hiểu xem liệu lượng khí thải có đi đúng hướng để đáp ứng các mục tiêu mà Thỏa thuận Paris đặt ra hay không. Phiên cam kết, Giảm cacbon trong chuỗi cung ứng hậu cần, các nhà lãnh đạo hậu cần nghĩ gì? tiết lộ cách thức hợp tác tập hợp các nhà lãnh đạo từ các công ty hậu cần toàn cầu để thảo luận về các lộ trình tốt nhất của ngành nhằm khử cacbon. Phiên họp sẽ chia sẻ suy nghĩ về cách có thể đạt được những mục tiêu này, thảo luận về 10 hiểu biết sâu sắc từ các nhà lãnh đạo ngành về quá trình khử cacbon và cách các doanh nghiệp có thể bắt đầu hành trình bền vững.

Hội nghị COP28 vào tháng 15 chứng kiến ​​việc công bố một nghiên cứu mới mang tính bước ngoặt nêu rõ tiềm năng điều chỉnh nhiệt độ thực phẩm đông lạnh xuống -100C. Liên đoàn Dây chuyền Lạnh, DP World và Maersk cùng tham gia để giải quyết vấn đề này bằng phiên họp, 'Chúng ta có đang làm lạnh quá mức trong dây chuyền lạnh không?', đánh giá tính thực tế và mức tiết kiệm khí thải khi chuyển sang các điểm đặt nhiệt độ ấm hơn. Họ hỏi những thách thức nào đang chờ đợi phía trước đối với các doanh nghiệp, chính phủ và cơ quan quản lý đang tìm cách thay đổi một tiêu chuẩn đã tồn tại hơn XNUMX năm. 

Liệu lĩnh vực vận tải hàng hóa đường bộ có được khử cacbon kịp thời để đạt mức 3 ròng không? Trong một hội thảo do COO của Zeus, Kingfisher PLC, Welch's Transport và Trung tâm Vận tải Đường bộ Bền vững chủ trì sẽ xem xét các chiến lược cần thiết để giảm lượng khí thải hậu cần phạm vi XNUMX và các chỉ thị báo cáo liên quan ở Châu Âu và Vương quốc Anh. Các rào cản trong việc tăng cường sử dụng nhiên liệu sinh học sẽ được giải quyết cùng với các cơ hội và thách thức với xe tải điện và cơ sở hạ tầng sạc điện. 

Một phiên quan trọng khác sẽ tham dự sẽ xoay quanh Chuỗi cung ứng bền vững. Người tiêu dùng ngày càng đòi hỏi nhiều hàng hóa bền vững hơn, không chỉ về lượng khí thải carbon mà còn cả về đa dạng sinh học và khả năng tái chế. GXO yêu cầu một số thương hiệu nổi tiếng giải thích điều này đang thay đổi hoạt động hậu cần của họ như thế nào, thông qua việc thay đổi phương thức, tìm nguồn cung ứng có đạo đức và quản lý hoàn trả.

Liên đoàn Chuỗi lạnh, Phân phối Chiltern và Sunswap tham gia để xem xét việc chuyển đổi sang làm lạnh không phát thải trên các phương tiện giao thông đường bộ. Khi các nhà điều hành đội xe bắt đầu chuyển từ sử dụng động cơ diesel sang sử dụng điện thay thế làm nguồn năng lượng cho các thiết bị làm lạnh vận tải, họ đặt câu hỏi liệu ngành này đang trên đà chuyển đổi hay sẽ gặp những thách thức như chi phí, vấn đề kết nối lưới điện và sự bất ổn về công nghệ. tiến triển. 

Các nhà triển lãm thúc đẩy mục tiêu bền vững

Multimodal mang đến nhiều nhà triển lãm cho NEC, nhiều người trong số họ sẽ giúp khách tham quan đạt được mục tiêu bền vững của họ. Chúng bao gồm ABP, AEB, Amazon Freight, APL Logistics, Campus Park, Carbon8 Lighting, CCL Logistics, CEVA, CLdN, CMA CGM, COSCO, DFDS, DP World, Le Shuttle Freight, Ewals, Freightliner, Hapag-Lloyd, Howard Tenens, K+N, Maersk, Malcolm Logistics, Vận tải Hàng hải, MSC, ONE, Peel Ports, Pledge, Cảng Antwerp Bruges, Cảng Tyne, Samskip, Tập đoàn Unipart, VIIA và Tập đoàn Woodland.

Cung cấp đa phương thức với lời hứa bền vững

Tham gia sáng kiến ​​Sự kiện Net Zero Carbon, nhà tổ chức đa phương thức Clarion đặt mục tiêu giảm một nửa lượng khí thải vào năm 2030 và đạt được Net Zero chậm nhất là vào năm 2045. Phản ánh cam kết này, sự kiện này sẽ giới thiệu các hoạt động bền vững, bao gồm hợp tác với các nhà thầu và nhà cung cấp của Midland tại địa phương cũng như việc sử dụng các biển báo có thể tái chế.

Dấu thời gian:

Thêm từ Sản xuất và Logistics