Pin thể rắn mới (Đọc an toàn hơn) chứa nhiều năng lượng hơn và duy trì công suất ngay cả sau nhiều chu kỳ sạc (và sẽ tốn ít tiền hơn)

Được xuất bản lại bởi Plato

Người theo dõi: 0

Sạc trong năm phút? Gần giống như đổ đầy bình xăng của bạn! Tín dụng hình ảnh: Hành tinh xanh

Các nhà khoa học tuyên bố đã tạo ra một loại pin mới không bị mất dung lượng sau chu kỳ sạc, theo nghiên cứu mới. Vật liệu điện cực dương có thể mở đường cho ô tô điện mới pin mà không bị một trong những vấn đề lớn nhất những chiếc xe như vậy hiện đang phải đối mặt, đó là một liên tục giảm tuổi thọ và sau đó là những thay thế tốn kém và gây tổn hại về mặt sinh thái.

Nếu thế giới không còn dây chuyền dầu thô hiện đang ngăn chúng ta trở thành con số XNUMX ròng, thì chúng ta phải ngừng sử dụng ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel. Thường được coi là đặt cược tốt nhất của chúng tôi khi làm như vậy là điện xe ô tô, đã đi một chặng đường dài chỉ trong vài năm, nhưng tiếp tục bị giới hạn bởi công nghệ pin. Pin lithium-ion nặng, đắt tiền, thời gian sử dụng tương đối ngắn và không cung cấp phạm vi hoạt động cần thiết để thuyết phục nhiều người chạy xăng rời xa các pít-tông yêu quý của họ. Chưa kể đến một số Tiêu đề An toàn đáng sợ trong tin tức gần đây! Nếu thế giới muốn sử dụng ô tô điện, tuổi thọ của pin và độ an toàn được cải thiện nhiều cần phải tăng lên và chi phí cần phải giảm xuống.

Nhập pin trạng thái rắn (SSB), một công nghệ mới đầy hứa hẹn có thể làm được điều đó. Pin lithium-ion dựa vào chất điện phân lỏng để tạo điều kiện thuận lợi cho dòng ion tích điện trong quá trình sạc và xả, trong khi pin thể rắn được làm bằng vật liệu hoàn toàn rắn. Những pin này có thể:

Sạc nhanh hơn,

Không gây rủi ro về an toàn nếu nội dung tràn ra ngoài và

Có thể lưu trữ nhiều năng lượng hơn so với các đối tác chất lỏng của họ

Vì vậy… quá tốt để trở thành sự thật, phải không? Bắt được gì? Chà… SSB hiện bị hạn chế bởi thiệt hại xảy ra với các điện cực khi các ion lithium di chuyển qua chúng. Điều này là do các điện cực mở rộng và co lại theo chuyển động của ion khi cấu trúc của chúng thay đổi và nếu SSBs trở nên khả thi, chúng cần một cách để ngăn chặn chuyển động này và hậu quả là hư hỏng.

Giải pháp

Để chống lại điều này, một nhóm các nhà nghiên cứu tại Đại học quốc gia Yokohama nhìn vào một loại mới của Vật liệu SSB có độ ổn định đáng kinh ngạc, ngăn ngừa hư hỏng điện cực. Vật liệu này hữu ích vì một lý do chính: nó có cùng thể tích khi các ion di chuyển ra hoặc vào. Do đó, pin có thể được sử dụng nhiều lần mà chất liệu không bị xuống cấp thường xuyên – về mặt kỹ thuật, pin có thể được sạc và xả vô thời hạn.

Nhóm nghiên cứu đã thử nghiệm nó và tìm thấy không xuống cấp qua 400 chu kỳ sạc/xả, mà bạn chắc chắn sẽ không nhận được với pin lithium-ion. Nó vẫn chưa thực sự hoàn hảo, nhưng tác giả chính, Giáo sư Naoaki Yabuuchi tin rằng họ đang đi đúng hướng. (Đại học Quốc gia Yokohama)

Đồng tác giả cho biết: “Việc không có hiện tượng giảm dần công suất trong 400 chu kỳ cho thấy rõ ràng hiệu suất vượt trội của vật liệu này so với hiệu suất được báo cáo cho các tế bào trạng thái rắn thông thường với vật liệu nhiều lớp”. Phó giáo sư Neeraj Sharma cho biết trong một tuyên bố.

“Phát hiện này có thể giảm đáng kể chi phí pin. Sự phát triển của pin thể rắn hiệu suất cao thực tế cũng có thể dẫn đến sự phát triển của các loại xe điện tiên tiến.”

Theo nhóm nghiên cứu, loại pin này có thể có nghĩa là một chiếc xe điện sạc chỉ trong năm phút, với dung lượng cao hơn các loại pin hiện tại – tất cả đều có chi phí rẻ hơn nhiều.

Nghiên cứu được công bố trong Vật liệu tự nhiên.

Để lại cho chúng tôi một bình luận và cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn!

.wordads-ad-wrapper { display:none; phông chữ: bình thường 11px Arial, sans-serif; khoảng cách giữa các chữ cái: 1px; trang trí văn bản: không; chiều rộng: 100%; lề: 25px tự động; đệm: 0; } .wordads-ad-title { lề-dưới: 5px; } .wordads-ad-controls { lề-top: 5px; căn chỉnh văn bản: đúng; } .wordads-ad-controls span { con trỏ: con trỏ; } .wordads-ad { width: fit-content; ký quỹ: 0 tự động; }