Các phương tiện mới có giá cả phải chăng hơn vào tháng XNUMX - Một chút - Cục Detroit

Các phương tiện mới có giá cả phải chăng hơn vào tháng XNUMX - Một chút - Cục Detroit

Nút nguồn: 2095741

Mặc dù có rất nhiều yếu tố cho thấy điều ngược lại, các phương tiện mới đã có giá phải chăng hơn một chút vào tháng trước, mặc dù đó có thể không phải là lý do để ăn mừng, theo một báo cáo về Cox ô tô.

Bán xe tháng XNUMX
Các phương tiện có giá cả phải chăng hơn một chút trong tháng Tư.

Giá xe mới và số tiền thanh toán trung bình hàng tháng cho xe mới giảm nhẹ trong tháng XNUMX, nhờ giá tại các đại lý thấp hơn và các ưu đãi của nhà sản xuất tăng lên. Tuy nhiên, số tuần thu nhập trung bình cần thiết để mua một chiếc xe mới vẫn ở gần mức cao nhất mọi thời đại do lãi suất trung bình đối với các khoản vay mua xe mới tăng lên. Điều đó dẫn nhiều người đến giữ xe của họ lâu hơn hơn bao giờ hết. 

Theo báo cáo của Cox, số tuần thu nhập trung bình cần thiết để mua một chiếc xe mới trung bình trong tháng 42.9 đã giảm xuống còn 43.2 tuần so với mức 4.9 tuần được điều chỉnh tăng trong tháng XNUMX. Điều đó có nghĩa là đối với hầu hết mọi người, việc mua một chiếc xe mới sẽ đòi hỏi phần lớn tiền lương của một năm. Con số tháng XNUMX tăng XNUMX% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu là do lãi suất tăng nhằm chống lạm phát.  

“Mặc dù chúng tôi đang chứng kiến ​​một số cải thiện nhẹ trong chỉ số của mình, nhưng những thách thức về khả năng chi trả vẫn là một rào cản lớn đối với thị trường xe mới,” Nhà kinh tế trưởng của Cox Automotive, Jonathan Smoke, cho biết. “Chúng tôi tiếp tục chứng kiến ​​những người mua dưới chuẩn bị loại khỏi thị trường ô tô do Fed liên tục tăng lãi suất. 10 lần tăng lãi suất liên tiếp đã hạn chế những người có thể mua xe đối với hầu hết những người mua có thu nhập cao, điểm tín dụng cao.”

Biểu đồ chỉ số khả năng chi trả Cox tháng 2023 năm XNUMX REL

Thị trường tín dụng khó khăn

Một Cox riêng biệt báo cáo về tín dụng ô tô kể câu chuyện đằng sau lãi suất. Tính sẵn có của tín dụng đạt mức thấp gần đây nhất vào mùa hè đại dịch năm 2020, trước khi tăng lên mức cao nhất trong 7 năm vào mùa xuân rực rỡ năm 2022. Tính khả dụng hiện lại giảm xuống mức thấp nhất kể từ khi bắt đầu đại dịch. 

“Chỉ số Tất cả các khoản cho vay đã giảm 1.5% xuống 96.8 trong tháng 2021, mức thấp nhất kể từ tháng XNUMX năm XNUMX và phản ánh rằng tín dụng mua ô tô trong tháng khó kiếm hơn mọi tháng kể từ đó,” theo báo cáo. 

Thị trường tín dụng thắt chặt thể hiện ở sự sụt giảm tỷ lệ phê duyệt khoản vay trên tất cả các điểm tín dụng. Cụ thể, cho vay dưới chuẩn giảm gần 2 điểm trong tháng 13.4, từ 11.7% xuống 72%. Tương ứng, số khoản vay trên 0.8 tháng tăng XNUMX%. 

Vào tháng XNUMX, hoạt động cho vay mua ô tô đã qua sử dụng giảm trong khi các khoản cho vay mua ô tô mới tăng lên. Điều đó dẫn đến một giảm giá xe đã qua sử dụng. Nhưng vào tháng Tư, tất cả những người cho vay đã trở nên thận trọng hơn, đặc biệt là đối với những chiếc xe đã qua sử dụng được Chứng nhận thuộc mẫu muộn. Các hiệp hội tín dụng ủng hộ việc cho vay nhiều nhất, trong khi các công ty tài chính tập trung vào ô tô không liên quan đến nhà sản xuất ô tô vẫn tiếp tục cho vay. 

Cox ATP cho biểu đồ REL tháng 2023 năm XNUMX

Làm lung lay niềm tin của người tiêu dùng

Theo báo cáo của Cox, The Chỉ số Niềm tin Người tiêu dùng của Conference Board giảm 2.6% trong tháng 1.5. Khoảng 8% người tiêu dùng tin rằng tình hình hiện tại của họ đã được cải thiện, nhưng khoảng XNUMX% cho rằng những kỳ vọng trong tương lai của họ không được tốt bằng. 

Theo chỉ số này, niềm tin của người tiêu dùng nói chung đã giảm 6.7% kể từ năm ngoái. Điều này được phản ánh trong kế hoạch mua xe trong 2021 tháng tới, khi thống kê đó giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng XNUMX/XNUMX. 

Tuy nhiên, ý kiến ​​chung về điều kiện kinh tế hiện tại và kỳ vọng trong tương lai đã tăng lên vào tháng 2022 và nói chung là tốt hơn so với tháng XNUMX năm XNUMX. Giá xăng dầu chịu trách nhiệm chính cho sự biến động hàng ngày và hàng tuần trong thái độ. Giá gas tăng trong nửa đầu tháng XNUMX nhưng sau đó giảm trong phần còn lại của tháng. Khi cả nước bước vào mùa hè, thời điểm thường chứng kiến ​​giá xăng cao hơn, niềm tin của người tiêu dùng có thể bị lung lay một lần nữa. 

Dấu thời gian:

Thêm từ Cục Detroid