Ram giới thiệu chiếc xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên với Ram Revolution Concept

Ram giới thiệu chiếc xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên với Ram Revolution Concept

Nút nguồn: 1870289

(Ghi chú của biên tập viên: Câu chuyện này đã được cập nhật với thông tin từ cuộc họp báo CES, bắt đầu lúc 5 giờ chiều EST.)

Ram có kế hoạch tham gia thị trường xe điện vào năm tới với phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của xe bán tải Ram 1500. Nhưng nếu khái niệm Ram Revolution xuất hiện lần đầu tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng tuần này là bất kỳ dấu hiệu nào, thì nó sẽ không chỉ là một chiếc xe tải chạy bằng pin hiện có.

Giám đốc điều hành Stellantis Carlos Tavares, trái, và Giám đốc điều hành thương hiệu Ram Mike Koval Jr. tại CES 2023 ra mắt Ram Revolution EV.

Ram Revolution áp dụng ngôn ngữ thiết kế mà nhà sản xuất ô tô mô tả là “tàn bạo”, một cách nói khá khó hiểu về cả “tàn bạo” và “đẹp đẽ”. Kiểu dáng đặc biệt giới thiệu một số tính năng hữu ích, bao gồm khả năng chở đồ vật dài tới 18 feet khi đóng cửa sau. Nó cũng giới thiệu nhiều tính năng công nghệ cao, bao gồm “Chế độ bóng tối”, trong đó xe tải có thể di chuyển bằng cách đi theo một khoảng cách ngắn phía sau người lái xe đang đi phía trước.

Mike Koval Jr., Giám đốc điều hành thương hiệu Ram cho biết: “Khái niệm Ram 1500 Revolution BEV mới của chúng tôi… đóng vai trò là lộ trình hướng tới tương lai điện khí hóa của chúng tôi. “Tuy nhiên, Ram Revolution cũng là triết lý của chúng tôi khi chúng tôi xác định lại phân khúc xe bán tải, với nhịp trống đều đặn của các thông báo và sáng kiến ​​khi chúng tôi bắt đầu hành trình điện khí hóa của mình.”

Koval lưu ý rằng Ram Revolution không có cột B, giúp tiếp cận cabin dễ dàng hơn. Nhiều đồ đạc hơn vừa vặn trong cabin nhờ chiều dài trục cơ sở tăng thêm 5 inch so với xe bán tải Ram 1500 thông thường. Không gian bổ sung đó cho phép nhảy hàng ghế thứ ba trong cabin.

Như thật

Giống như mẫu bán tải sản xuất dự kiến ​​ra mắt vào năm 2024, Ram Revolution dựa trên kiến ​​trúc STLA Large mới do công ty mẹ Stellantis phát triển. Đó là một nền tảng giống như ván trượt gắn pin và động cơ bên dưới sàn tải.

Mũi Ram Revolution REL
Ram Revolution có “Chế độ bóng tối”, trong đó xe tải có thể di chuyển bằng cách đi theo một khoảng cách ngắn phía sau người lái xe đang đi phía trước.

Hiện tại, nhà sản xuất ô tô không tiết lộ chi tiết về hệ thống truyền động trong Ram Revolution hoặc 1500 EV sắp ra mắt. Nhưng TheDetroitBureau.com trước đây đã báo cáo rằng chiếc xe tải có thể cung cấp gần 900 mã lực từ động cơ phía trước và phía sau, cũng như phạm vi chạy tới 400, thậm chí có thể là 500 dặm. Đã có suy đoán rằng mô hình sản xuất có thể được cung cấp với một bộ mở rộng phạm vi, một máy phát điện dựa trên nhiên liệu hóa thạch có thể khởi động để giữ cho pin được sạc.

Ram đã xác nhận khái niệm Revolution có thể tăng thêm 100 dặm trong khoảng 10 phút khi sử dụng bộ sạc DC công cộng có công suất 350 kilowatt.

Phân khúc xe bán tải EV đang ngày càng trở nên đông đúc. Hiện đã có GMC Hummer EV, Rivian R1T và Ford F-150 Lightning, Chevrolet dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất Silverado EV trong vài tuần tới. Đến năm 2025, các nhà phân tích dự báo, có thể có tới hàng chục hoặc nhiều xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện có sẵn ở Mỹ

Mạnh dạn thiết kế

Ram Revolution bên REL
Ram Revolution dựa trên kiến ​​trúc STLA Large mới do công ty mẹ Stellantis phát triển.

Các nhà sản xuất đang khám phá cách tiếp cận để thiết kế. Ở một đầu là Ford Lightning có thể dễ bị nhầm lẫn với các phiên bản xăng và dầu diesel của F-150. Ở một thái cực khác là Tesla Cybertruck cấp tiến. Ram đã đi theo con đường trung dung với Cách mạng.

Nó giữ lại một số đường nét sắc nét và các chi tiết thô bạo khiến mẫu 1500 hiện tại trở thành một trong những thiết kế đặc biệt nhất của phân khúc xe bán tải. Nhưng nó cũng cho thấy rằng các nhà tạo mẫu Ram đã dành nhiều thời gian trong đường hầm gió để giảm thiểu lực cản khí động học.

Phần đầu xe, với huy hiệu RAM lớn ở lưới tản nhiệt chắc chắn và các thanh đèn “âm ba điều chỉnh”, pha trộn vẻ thô bạo đó với cảm giác công nghệ cao. Mái nhà thấp, toàn bộ bằng kính và cửa hậu dốc tạo cảm giác gần giống như một chiếc xe thể thao, khái niệm này dường như đang chuyển động không ngừng.

Không có khoang động cơ, Ram Revolution có cốp trước đồ sộ. Nó hoạt động bằng điện, cũng như cổng sạc, tay nắm cửa phẳng, bậc lên xuống phía sau, bộ khuếch tán hoạt động và cửa sau.

Bộ mở rộng giường Ram Revolution REL
Thêm một lối đi từ cabin đến thùng gỗ và gỗ xẻ và các hàng hóa khác có chiều dài lên đến 18 feet có thể được chở trong khi vẫn đóng cửa sau.

Tất nhiên, đây là một phương tiện làm việc, điều mà nhóm phát triển sản phẩm Ram đã không bỏ qua. Có một điều là móc kéo phía trước — mặc dù chúng có thể xoay để giảm lực cản của gió. Revolution cũng có một giường chở hàng có thể mở rộng, cũng như một cửa giữa mở giữa giường và cabin. Thêm một lối đi từ cabin đến thùng gỗ và gỗ xẻ và các hàng hóa khác có chiều dài lên đến 18 feet có thể được chở trong khi vẫn đóng cửa sau.

cabin mát mẻ

Nó giúp có một bố cục linh hoạt cho nội thất, bao gồm cả ghế nhảy phía sau có thể gập lại. Chiếc xe tải có thể chở tối đa năm hành khách.

Ram đã lưu ý trong một thông cáo rằng cabin tập trung vào tính bền vững sử dụng chất liệu thay thế bằng da làm từ “các sản phẩm phụ từ ngành công nghiệp táo”, cùng với sàn làm bằng cao su tái chế và nút chai.

Cuộc cách mạng Ram IP v.1 REL
Ram Revolution là một bài tập công nghệ cao với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số lớn, cùng với một trong những màn hình cảm ứng lớn nhất trong ngành được gắn trên bảng điều khiển trung tâm.

Cabin chọn thiết kế “âm thoa” của đèn trước với các thanh đèn đôi trên bảng điều khiển. Nó bổ sung một thiết kế vô lăng mới phẳng ở trên và dưới, với các nút điều khiển cảm ứng điện dung cho các chức năng khác nhau của xe.

Ram Revolution là một bài tập công nghệ cao với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số lớn, cùng với một trong những màn hình cảm ứng lớn nhất trong ngành được gắn trên bảng điều khiển trung tâm.

Xe tải ý tưởng sử dụng kiến ​​trúc điện mới và công nghệ ô tô được kết nối rộng rãi, cùng với những thứ khác, có thể cho phép nó không chỉ cập nhật phần mềm tích hợp mà còn bổ sung các tính năng mới khi chúng được phát triển.

Công nghệ hàng đầu

Cùng với tính năng Chế độ bóng tối, nó có quyền tự chủ Cấp độ 3+, cho phép người lái xe rảnh tay và làm những việc như đọc văn bản hoặc xem video — mặc dù họ vẫn cần sẵn sàng kiểm soát nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp.

Người lái xe có thể cài đặt và chọn một số Chế độ cabin khác nhau để tự động điều chỉnh ánh sáng bên trong, cài đặt âm thanh, vị trí ghế ngồi, v.v.

Và phần lớn những gì người lái xe muốn làm có thể được kiểm soát bằng các lệnh tiếng Anh đơn giản nhờ trợ lý giọng nói kiểu Amazon Alexa. Nó thậm chí có thể lắng nghe khi một người lái xe ở bên ngoài xe tải, chẳng hạn như cuộn cửa sổ của xe và khóa cửa.

Vẫn còn phải xem bao nhiêu trong số này — và các tính năng công nghệ cao khác — sẽ được đưa vào sản xuất, nhưng Ram đang tin tưởng vào công nghệ, cũng như phạm vi, hiệu suất và thiết kế, để giúp Ram 1500 EV sắp ra mắt nổi bật trong một thị trường ngày càng phát triển. phân khúc thị trường đông đúc.

Với chiếc xe trưng bày ra mắt tại CES, chúng ta sẽ xem xét mô hình sản xuất thực tế vào cuối năm nay. Ram 1500 EV dự kiến ​​sẽ được bán ra vào khoảng năm 2024.

Dấu thời gian:

Thêm từ Cục Detroid