Sức mạnh! Air New Zealand hiện là hãng hàng không quốc tế lớn nhất của Úc

Air New Zealand hiện là hãng hàng không quốc tế lớn nhất của Úc do mở cửa bong bóng xuyên Tasman và Qantas ngừng hầu hết các hoạt động quốc tế.

Phân tích dữ liệu mới do Bộ Giao thông vận tải công bố cho thấy hãng hàng không xứ Kiwi chịu trách nhiệm cho 49% tổng số hành khách quốc tế đến hoặc rời khỏi Úc vào tháng 22.6 – so với chỉ XNUMX% của Qantas.

Hai hãng hàng không có thứ hạng cao tiếp theo là Jetstar (6.7%) và Singapore (5.7%). Tổng cộng đã có 214,246 hành khách xuất cảnh và đến quốc gia này trong tháng 2021/XNUMX.

Tình huống kỳ lạ này là kết quả của việc cả Qantas và Virgin đều ngừng tất cả các hoạt động thương mại quốc tế ngoại trừ những hoạt động đi qua Tasman.

Năm ngoái, Qatar Airways đã ở một giai đoạn lớn nhất, sau khi tỷ lệ hành khách quốc tế được vận chuyển tăng vọt từ chỉ 3% lên 44.5% vào tháng 2020 năm XNUMX.

Tất cả các số liệu được tổng hợp bởi Cục Kinh tế nghiên cứu cơ sở hạ tầng và giao thông vận tải (BITRE), nguồn thống kê hàng không chính thức.

Nó xuất hiện sau khi Hàng không Úc báo cáo vào đầu tuần này rằng American đã trở thành hãng hàng không quốc tế đầu tiên rút khỏi Úc sau quyết định của chính phủ về việc giảm giới hạn lượng khách đến từ 6,070 hành khách một tuần xuống chỉ còn 3,035.

An cập nhật lịch làm việc của doanh nghiệp tiết lộ chuyến bay LA-Sydney AA73 sẽ bị đình chỉ từ ngày 31 tháng 29 đến ngày 787 tháng 9. Sự trở lại của 72-3, AA31, cũng đã bị rút lại từ ngày XNUMX tháng XNUMX cho đến ngày XNUMX tháng XNUMX.

Các diễn biến theo sau quyết định của nội các quốc gia vào đầu tháng này để giảm một nửa số mũ trong một nỗ lực để giảm rò rỉ COVID ra khỏi khu vực cách ly của khách sạn. Động thái này được nhiều người mong đợi vì tuần trước người Mỹ xác nhận rằng họ sẽ bay 20 máy bay rỗng từ LA đến Sydney trong hai tháng tới.

Vào tháng 2021 năm 45, XNUMX hãng hàng không quốc tế đã khai thác các dịch vụ theo lịch trình đến hoặc đi từ Úc, với lưu lượng hành khách quốc tế giảm 96.8% vào tháng tương ứng trong năm 2019.

Cơ quan công nghiệp đại diện cho các hãng hàng không quốc tế trước đó đã cảnh báo 18,000 người Úc sẽ bị loại khỏi các chuyến bay do hạn chế đến của đất nước thấp hơn.

Barry Abrams, giám đốc điều hành của Hội đồng đại diện hãng hàng không Úc (BARA) cho biết: “Đó chỉ là toán học.

“Tất cả họ sẽ có lý do chính đáng và chính đáng tại sao họ có thể quay trở lại trên các chuyến bay đó; nó sẽ là một tình huống rất căng thẳng cho tất cả mọi người. "

Hơn 34,000 người Úc ở nước ngoài hiện đã đăng ký với Bộ Ngoại giao và Thương mại để về nước, mặc dù hơn 300,000 công dân và cư dân đã quay trở lại kể từ khi cuộc khủng hoảng COVID bắt đầu.

Để bù đắp, chính phủ liên bang đã hứa sẽ tài trợ thêm cho các chuyến bay hồi hương Qantas 787 và thông báo Nam Úc sẽ tổ chức phiên tòa hai tuần kiểm dịch tại nhà đối với những người đã được tiêm vắc-xin đến trong nước.

Tuy nhiên, Australian Aviation trước đó đã tiết lộ việc hạ thấp mũ khiến các chuyến bay giữa London và Sydney được bán với giá nhiều hơn $ 43,000.

Sự phát triển diễn ra sau khi các nhà lãnh đạo tiểu bang và liên bang nhất trí về một con đường thoát khỏi đại dịch COVID, sẽ chứng kiến ​​bốn “giai đoạn” phản ứng cho đến khi cuộc sống trở lại bình thường.

Trong giai đoạn hiện tại, một tập trung vào tiêm chủng, chuẩn bị và lập kế hoạch, số lượng hành khách đến sẽ giảm 50% từ 6,070 hành khách một tuần xuống chỉ còn 3,035.

Các mũ đến sau đó sẽ trở lại mức hiện tại trong giai đoạn hai, với các mũ lớn hơn dành cho khách du lịch đã tiêm phòng.

Giai đoạn hai sẽ bắt đầu khi đã đạt được mục tiêu tiêm chủng cụ thể, điều này sẽ được quyết định bởi “bằng chứng khoa học”.

Trong giai đoạn này, khóa máy sẽ chỉ được sử dụng trong những trường hợp khắc nghiệt và những công dân được tiêm chủng sẽ phải đối mặt với những hạn chế được nới lỏng. Nhiều sinh viên và người di cư có tay nghề cao cũng sẽ được chào đón.

Trong giai đoạn thứ ba, vi rút sẽ được quản lý như bất kỳ bệnh truyền nhiễm nào khác và giai đoạn bốn sẽ chứng kiến ​​đất nước trở lại bình thường.

Số lượng mũ đến được giới thiệu vào tháng 2020 năm 4,000 và ban đầu ở mức 6,500, trước khi tăng lên 2020 vào cuối năm XNUMX và sau đó giảm xuống chỉ còn hơn 4,000 vào tháng 2021 năm 6,000, trước khi quay trở lại hơn XNUMX vào đầu năm nay.

Vị trí của Air New Zealand cũng có thể sẽ tồn tại trong thời gian ngắn do bong bóng xuyên Tasman hiện đã đóng cửa với Nam Úc, Victoria và NSW.

Nguồn: https://australianaviation.com.au/2021/07/strewth-air-new-zealand-now-australias-biggest-international-airline/