Toyota có kế hoạch đạt được mức trung hòa carbon ở châu Âu vào năm 2040

Toyota có kế hoạch đạt được mức trung hòa carbon ở châu Âu vào năm 2040

Dấu thời gian: ngày 5 tháng 2022 năm 4 40:XNUMX chiều
Nút nguồn: 1778132
Nghe bài viết này

Sự thay đổi của ngành công nghiệp ô tô đối với xe điện chạy bằng pin bao gồm nhiều thứ hơn là chỉ chế tạo ô tô. Đối với nhiều nhà sản xuất ô tô trên thế giới, việc chuyển đổi sang xe điện là một phần trong chiến lược lớn hơn nhằm giảm tất cả lượng khí thải carbon, bao gồm cả lượng khí thải được tạo ra trong quá trình sản xuất. Toyota cho biết họ đang đi đúng hướng để đạt được mức trung hòa carbon vào năm 2040 ở châu Âu và có một cách tiếp cận đa hướng để đạt được điều này. 

Theo nhà sản xuất ô tô, họ đang trên đà đạt được mức giảm 100% lượng khí CO2 trong tất cả các phương tiện mới ở Châu Âu và Vương quốc Anh vào năm 2035. Trong vòng 10 đến 15 năm tới, Toyota sẽ sử dụng kết hợp các loại xe chạy bằng pin-điện, plug-in hybrid, điện và hybrid để giảm lượng khí thải.

Khái niệm mở đầu Toyota C-HR

18 Hình ảnh

Toyota thừa nhận rằng sẽ có những thách thức trong việc đạt được mục tiêu này vì các khía cạnh của hoạt động kinh doanh nằm ngoài tầm kiểm soát của hãng, như hậu cần và cung cấp phụ tùng. Nhà sản xuất ô tô cho biết họ sẽ hợp tác chặt chẽ với các nhà cung cấp và đối tác của mình trong nỗ lực này.

Nhà sản xuất ô tô có kế hoạch làm cho tất cả các cơ sở sản xuất ở châu Âu của mình trở nên trung hòa carbon vào cuối thập kỷ này. Toyota đã tái chế 90% chất thải tại cơ sở Deeside ở Anh để tạo ra năng lượng xanh. Cơ sở này có thể trở thành trung hòa carbon ngay sau năm 2025. Nhà sản xuất ô tô này cũng đã lắp đặt một số lượng lớn các tấm pin mặt trời – tương đương với 10 sân bóng đá.

Toyota cũng đã xem trước một chút về tương lai của mình. Các Khái niệm mở đầu C-HR đã ra mắt, thể hiện kiểu dáng sắc cạnh của mẫu xe thế hệ tiếp theo. Phiên bản sản xuất có thể sẽ trông nhỏ gọn hơn một chút, nhưng kiểu dáng tổng thể mạnh mẽ sẽ được giữ nguyên cho phiên bản plug-in hybrid. Toyota sẽ sản xuất pin cho chiếc crossover ở châu Âu. Lexus cho biết người kế thừa tinh thần của LFA sẽ là động cơ điện, có hộp số sàn và khả năng điều khiển bằng dây điện.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng đang tiếp tục đầu tư vào hydro. Công ty tiết lộ các Khái niệm Corolla Cross H2 ngày nay, trong đó có một động cơ đốt trong đốt cháy hydro thay vì xăng hoặc dầu diesel. Có một chiếc bán tải Hilux cũng đang được phát triển. Nỗ lực của Toyota để đạt được tính trung lập carbon sẽ có nhiều hình thức trong vài thập kỷ tới.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tài chính doanh nghiệp