VW muốn các tiêu chuẩn khí thải của EU bị trì hoãn đến năm 2026

VW muốn các tiêu chuẩn khí thải của EU bị trì hoãn đến năm 2026

Dấu thời gian: 15:2023 chiều ngày 12 tháng 00 năm XNUMX
Nút nguồn: 2059572

BERLIN - Volkswagen kêu gọi vào thứ năm để thực hiện EU mới tiêu chuẩn khí thải sẽ được đẩy đến ít nhất là mùa thu năm 2026, hơn một chút muộn hơn một năm so với kế hoạch, với mục đích tất cả ô tô mới đáp ứng các tiêu chuẩn vào mùa thu năm 2027.

Nhà sản xuất ô tô có thể đáp ứng mốc thời gian này với điều kiện là luật có hiệu lực vào giữa năm 2024, thông báo trước cho các nhà sản xuất ô tô hai năm để bắt đầu thực hiện các tiêu chuẩn theo kế hoạch và ba năm để trang bị cho toàn bộ đội xe mới của họ, Volkswagen cho biết trong một báo cáo lập trường.

Các quốc gia và nhà lập pháp thuộc Liên minh Châu Âu sẽ đàm phán về các đề xuất “Euro 7” trong năm nay về các giới hạn chặt chẽ hơn đối với ô tô phát thải và cho nhiệm vụ nặng nề xe tải và xe buýt, bao gồm nitơ oxit và carbon monoxide.

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang chống lại các quy định về khí thải được đề xuất mà họ cho là quá tốn kém và không thể thực hiện với tốc độ mà Ủy ban châu Âu mong đợi.

Tuy nhiên, Ủy ban cho rằng các biện pháp này là cần thiết càng sớm càng tốt để cắt giảm lượng khí thải độc hại trong khi ô tô động cơ đốt trong vẫn lưu thông trên đường.

Dự kiến ​​các tiêu chuẩn mới sẽ được thực hiện từ tháng 2025 năm XNUMX sẽ dẫn đến việc ngừng sản xuất nhiều mẫu xe trong nhiều tháng trên khắp châu Âu, Volkswagen cho biết trong báo cáo vị trí của mình hôm thứ Năm.

Các khía cạnh khác của quy định như hạn chế đối với các hạt nhỏ từ phanh và độ mòn của lốp xe nên được trì hoãn, Volkswagen cho biết nhưng không cung cấp ngày cụ thể.

Tuyên bố cho biết: “Cần có thời gian chờ đợi vài năm,” chỉ ra việc thiếu nhà cung cấp hoặc quá trình sản xuất lốp xe công nghiệp hóa đáp ứng các yêu cầu mới.

Báo cáo của Victoria Waldersee, Chỉnh sửa bởi Friederike Heine và Emelia Sithole-Matarise

Dấu thời gian:

Thêm từ AutoBlog