Wizz Air Abu Dhabi muốn bay đến Ấn Độ vào năm tới

Nút nguồn: 1569877

Một hãng hàng không nữa có thể sớm gia nhập danh sách các hãng hàng không phục vụ khu vực Ấn Độ-UAE rất bận rộn và sinh lợi. Wizz Air đang để mắt tới thị trường Ấn Độ và có thể sớm triển khai các chuyến bay đến các điểm đến ở tiểu lục địa từ căn cứ ở Abu Dhabi. Mọi hãng hàng không lớn của Ấn Độ và Trung Đông đều đã bay giữa hai khu vực và việc Wizz Air gia nhập sẽ chỉ mở rộng thêm lựa chọn cho hành khách bay trên tuyến.

Wizz Air Getty
Wizz Air đang tìm cách bay đến tiểu lục địa Ấn Độ từ căn cứ ở Abu Dhabi. Ảnh: Getty Images

Wizz Air Abu Dhabi nhắm đến tiểu lục địa Ấn Độ

Theo Khaleej Times, hãng vận tải giá rẻ này đang trong quá trình nhận được sự chấp thuận theo quy định từ các chính phủ ở tiểu lục địa Ấn Độ. Nếu các quyền được cấp, Wizz Air có thể bắt đầu hoạt động trong khu vực vào đầu năm tới.

Báo cáo trích lời Kees Van Schaick, giám đốc điều hành của Wizz Air Abu Dhabi, cho biết:

“Chúng tôi có tất cả sự chấp thuận từ phía UAE và hiện chúng tôi đang trong quá trình nhận được sự chấp thuận theo quy định từ các quốc gia tiểu lục địa. Việc phê duyệt điều đó tùy thuộc vào thị trường đích. Tất cả các thỏa thuận dịch vụ song phương đều được thực hiện. Đó là vấn đề hoàn tất các phê duyệt về tài liệu và quy định, và sau đó chúng tôi cũng có thể tiến tới đó. Chúng ta sẽ thấy điều đó xảy ra vào năm 2022.”

Phân khúc lưu lượng hành khách VFR đã củng cố vị thế của Wizz Air ở châu Âu. Hãng vận chuyển giá rẻ này có kế hoạch thực hiện điều tương tự bằng cách chiếm thị phần trong khu vực tiểu lục địa Ấn Độ-UAE.

Wizz Air
Hãng hàng không giá rẻ này đang tìm kiếm sự chấp thuận từ các quốc gia trong khu vực và có thể bắt đầu các chuyến bay vào năm tới. Ảnh: Getty Images

Thị trường quan trọng của UAE

Chỉ riêng Ấn Độ đã là nguồn doanh thu khổng lồ cho các hãng vận tải Trung Đông. Đây là quốc gia lớn nhất của UAE tính theo số ghế, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi Wizz Air muốn có một phần trong số đó từ căn cứ Abu Dhabi của mình.

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), giao thông hàng không giữa Ấn Độ và UAE sẽ tăng trưởng nhanh nhất trong khoảng thời gian từ 2021 đến 2039. Số lượng hành khách giữa hai khu vực sẽ tăng trưởng 6.9% mỗi năm so với mức trung bình toàn cầu là 1.5-3.6% trong thời kỳ này. cùng thời kỳ.

Vào tháng 30 năm nay, cơ quan tư vấn của CAPA đã dự đoán thị trường hàng không Ấn Độ sẽ lớn đến mức vào năm tài chính XNUMX, đến mức chỉ riêng các hãng hàng không Ấn Độ sẽ không thể đáp ứng nhu cầu của hành khách bay đến UAE. Như vậy, sẽ có đủ chỗ cho các hãng vận tải Trung Đông lấp đầy khoảng trống.

Máy bay Wizz Airbus A320
Wizz Air đang trong quá trình mở rộng đáng kể, công bố một đơn đặt hàng quan trọng với Airbus tại Triển lãm Hàng không Dubai 2021. Ảnh: Getty Images

Wizz Air đang trên đà mở rộng

ULCC Hungary đang tìm cách phát triển theo cấp số nhân trong vài năm tới. Gần đây, hãng đã đặt hàng với Airbus 75 máy bay A321neo và 27 máy bay A321XLR với tùy chọn mua thêm 94 chiếc nữa trước cuối thập kỷ này. Điều này khiến tổng số đơn đặt hàng của Wizz lên tới Máy bay 429.

Sau khi đưa những chiếc A321XLR vào đội bay của mình, Wizz Air có thể bay ngoài Ấn Độ từ căn cứ của nó ở Abu Dhabi. Với tầm hoạt động lên tới 4,700 hải lý, máy bay sẽ cho phép Wizz Air bao phủ toàn bộ Trung Quốc và đi xa tới Nhật Bản và Hàn Quốc.

Đối với Ấn Độ, còn quá sớm để nói Wizz Air sẽ có tác động như thế nào. Tuy nhiên, nếu có thể cung cấp một sản phẩm tốt với giá vé cạnh tranh, họ rất có thể xâm nhập tốt vào thị trường hàng không Ấn Độ đang ngày càng mở rộng.

Nguồn: https://simpleflying.com/wizz-air-abu-dhabi-india/

Dấu thời gian:

Thêm từ Bay đơn giản