今年到目前为止,五分之一的空乘人员曾与不守规矩的乘客发生肢体冲突

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空乘人员协会 (CWA) 发布的一项调查显示,今年迄今为止,五分之一的空乘人员曾与不守规矩的乘客发生过肢体冲突,随着越来越多的人重返旅行,今年 85% 的机组人员曾与不守规矩的乘客发生过肢体冲突。 (AFA)周四透露。 

这项针对 5,000 家航空公司的 30 名空乘人员的在线调查发现,超过一半的空乘人员经历过至少五起不守规矩的乘客事件,空乘人员报告了咒骂、大喊大叫、攻击性行为、种族和恐同诽谤以及人身攻击的事件。   

由于不愿意接受这种新常态,AFA 呼吁美国联邦航空管理局和美国司法部将“零容忍”政策永久化。

“这项调查证实了我们都知道的事实,即一小群乘客的尖刻、言语和身体虐待完全失控,并将其他乘客和机组人员置于危险之中。 这不仅仅是一些人声称的关于口罩的问题。 还有很多事情要做 

AFA-CWA 主席萨拉·尼尔森 (Sara Nelson) 表示:

为了应对破坏性乘客的增加,美国联邦航空管理局在一月份颁布了 航空公司的新安全措施 发布临时“零容忍”政策,将不良行为定为可执行的联邦犯罪,并在三月底延长该政策。

但代表 50,000 家航空公司 17 名空乘人员的工会官员认为这还不够。 美国航空局表示,现有措施未能解决这一问题,并希望美国联邦航空局和司法部保护乘客和机组人员免受言语、身体虐待和破坏性的旅客的侵害。 

一名调查受访者表示,直到袭击者下飞机后,其他机组人员才注意到,当时他就在飞机后部的地面上。 

“我们告诉他们(乘客),不遵守机组人员指示、在机上使用粗俗和/或威胁性语言的行为属于联邦犯罪,然后航空公司监管人员或机场执法部门会在飞机上迎接乘客,乘客会受到掌掴。”一位空乘人员在调查中写道。  

空乘人员表示,去年她无数次被威胁、吼叫、咒骂,最多也只是暂时停止该乘客的旅行。 

这位不愿透露姓名的空乘人员表示:“如果空乘人员想要再次在工作中感到安全,我们需要真正的后果。” 

对于航空公司的一线工作人员来说,飞行中不良行为的不断增加正在造成损失,许多空乘人员感到被忽视和不受保护。

调查数据发现,71% 向管理层提交事件报告的空乘人员没有收到后续跟进,而且大多数空乘人员没有注意到航空公司为解决不守规矩乘客问题所做的努力。 

“是时候让联邦航空局的‘零容忍’政策永久化了, 尼尔森表示:“司法部利用现有法规进行刑事起诉,并实施我们工会提出的一系列行动,以解决实际问题并在发生事件时做出有效反应。” 

AFA 发言人表示,空乘人员列举了造成破坏性事件的多种因素,并指出戴口罩、航班延误、例行安全提醒、酗酒和取消航班是处理不守规矩乘客时的常见因素。  

迄今为止,FAA 已收到 3,615 起不守规矩乘客投诉,其中一半以上与口罩相关事件。 FAA 网站称,该机构已启动 610 项调查和 95 项执法案件。 

此外,许多空乘人员表示,他们遭到了明显喝醉的乘客的广泛辱骂,他们因联邦口罩指令而大喊大叫和咒骂。 调查受访者还表示,他们受到不守规矩的乘客以其他方式的攻击,包括踢座位、推搡、殴打以及乘客无视指示污染卫生间。  

美国联邦航空管理局(FAA)一直在执行一些案件,并开出了历史性的罚款 不守规矩的乘客.  

AFA 表示,其工会几十年来一直在与歧视和偏见作斗争,不会让这一刻让其倒退。 

“航空是将人们聚集在一起,而不是让我们分裂,”它说。 

航空公司加入工会,要求美国司法部长 起诉不守规矩的乘客 在6月。 

Source: https://skift.com/2021/07/29/1-in-5-flight-attendants-have-had-physical-altercations-with-unruly-passengers-so-far-this-year/

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