怀特普莱恩斯 — 纽约电力局 (NYPA) 董事会昨天批准了 1.1 万美元的额外资金,以帮助纽约市政和农村电力合作系统将更多混合动力和电动汽车引入其车队。通过市政和农村合作电力公司电动汽车计划提供的额外财政援助将扩大长期的清洁能源合作伙伴关系,鼓励电动汽车的使用并减少整个纽约州的温室气体排放。
“这笔资金使 NYPA 能够加强与市政电力和农村电力合作系统客户的成功合作伙伴关系,并帮助他们逐步取代效率较低的燃油汽车,” 说过 John R. Koelmel,NYPA 董事会主席。 “在市政车队中增加电动和混合动力汽车将降低维护费用,减少交通污染并扩大全州电动汽车的使用。”
NYPA 的资金为电力局的市政和农村电力合作系统客户提供零息贷款,用于购买其车队使用的电动和混合动力汽车以及相关的电池充电设备。购买的产品通常包括乘用车、皮卡车、越野特种车辆和重型实用斗式卡车。然后,通过对客户的 NYPA 电费收取附加费,可在长达三年的时间内从客户那里收回资金。
NYPA 于 2003 年启动了市政和农村合作电力公司电动汽车计划。总共已在全州 86 个城市、城镇和村庄部署了 25 辆汽车。今天的额外资金使目前该计划的拨款总额达到 12 万美元。
自 51 年尼亚加拉电力项目开始发电以来,1961 个市政电力和农村电力合作公用事业系统一直是 NYPA 的客户,当时立法授权其使用约 765 兆瓦 (MW) 的低成本尼亚加拉水力发电。
NYPA 保留 54 兆瓦的水力发电,以促进这些市政和合作服务区域内的经济发展。储备电力由 NYPA 董事会分配给各个系统,以满足其服务区域内符合条件的新企业或扩张企业造成的电力负荷增加。目前,经济发展计划支持全州超过 6,150 个就业岗位。
NYPA 为这些社区提供一系列能效服务,并帮助公众安装电动汽车充电基础设施,以支持州长 Andrew M. Cuomo 的 Charge NY 2.0 计划,该计划旨在到今年年底安装 10,000 个充电站。
通过 NYPA 纽约州沃尔沃 计划中,管理局正在全州建立一个快速充电网络,以帮助加速电动汽车的普及。到 150 年底,将在主要州际走廊沿线、五个主要城市和纽约市机场安装超过 2021 个向公众开放的充电器。
详细了解 NYPA 如何帮助客户找到在 NYPA 上取得成功的力量 服务 网页。
NYPA 是美国最大的州公共电力组织,运营着 16 个发电设施和超过 1,400 英里的输电线路。 NYPA 80% 以上的电力来自清洁的可再生水力发电。 NYPA 不使用税款或国家信贷。它通过出售债券为其运营提供资金,收入大部分来自电力销售。欲了解更多信息,请访问 www.nypa.gov
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