下周是空客 A14 投入运营 380 周年。自新加坡航空首飞以来，该飞机已由 15 家不同的航空公司运营，该巨头已安排了超过 800,000 次航班。定期航班已运营至近100个机场，这就引出了一个问题，从起降次数来看，空客A380最多的机场是哪些？
为了找到答案，我们向我们的朋友求助 铈。数据专家可以获取每个空客 A380 运营商在飞机服役期间的时间表。为了简单起见，我们只考虑出发情况。毕竟，飞机必须到达机场才能起飞。言归正传，以下是从 A10 飞机投入使用到 380 年底前的 2021 个最佳机场。
10. 纽约 – 肯尼迪机场
虽然纽约肯尼迪机场通常被视为美国航空枢纽，但就强大的空客 A380 而言，它并不是该县最繁忙的机场。过去 14 年来，该机场共接待了 25,864 家航空公司的 4,000 架次航班。法航、阿联酋航空和大韩航空均已执飞超过 380 架 AXNUMX 航班飞往该市，而 湿租运营商 Hi Fly 只记录了 12 个预定的动作。
9. 首尔仁川 – ICN
首尔是名单上第一个同时也是空客 A380 机队基地的机场。有趣的是，它是 唯一一个实际上拥有两家航空公司机队的飞机。截至 29,796 年底，首尔已执飞 2021 架次定期航班。不出所料，大韩航空承担了 17,084 架次航班的大部分航班。韩亚航空执飞了 8,038 架次航班，本土航空公司占该机场 A84 运营量的 380%。
8. 洛杉矶国际机场 – 洛杉矶国际机场
洛杉矶国际航空 (Los Angeles International) 的航班数量已开始大幅增长，九家航空公司的航班数量已突破 30,000 架次，达到 30,431 架次。迄今为止，该机场最多产的用户是澳洲航空，共有 7,012 个航班。在 A380 停飞之前，该航空公司曾从墨尔本和悉尼飞往洛杉矶国际机场。
7. 曼谷 – BKK
作为列表中的第二个 A380 基地，曼谷机场隐藏着一个令人兴奋的秘密 30,922 次出发。该机场是整个泰国航空 A380 机队的所在地。尽管如此，泰国航空并不是该机场最多产的 A380 用户。泰国航空的航班起降量为 11,717 架次，仅次于阿联酋航空的 14,739 架次航班。这使得曼谷阿联酋航空成为第三繁忙的 A380 机场，因为它已被用作飞往香港和悉尼航班的跳板。
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6. 悉尼——SYD
说到悉尼，澳大利亚航空枢纽是阿联酋航空超越本土航空公司的另一个机场。的 34,769 次出发，阿联酋航空负责 11,690 次（33%）。澳大利亚旗舰航空公司澳洲航空 (Qantas) 的航班数量略少，有 10,452 趟航班。与洛杉矶一样，悉尼也迎来了 380 家航空公司的 AXNUMX 飞机。
5. 法兰克福——FRA
法兰克福国际机场是进入前五名的三个欧洲机场中的第一个。阿联酋航空是该机场的第三大用户。在 37,593 趟航班中，有 23,730 趟 (63%) 由德国汉莎航空公司起飞。与此同时，新加坡航空以 5,797 趟航班位居第二。该航空公司使用 A380 从法兰克福飞往新加坡和纽约。
阿联酋航空以 3,877 架航班位居第三。展望未来，阿联酋航空可能会从 31 月 XNUMX 日起每日两班轮换，跃居第一，而 汉莎航空已退役其全部 A380 机队.
4. 巴黎戴高乐机场 – CDG
前往德国的邻国巴黎戴高乐机场是第四繁忙的 A380 机场。它是第一个 A40,000 航班数量超过 380 架次的机场，预计到 42,224 年底将有 2021 架次。法航以 20,193 架次航班位居榜首，少于法兰克福的汉莎航空，这是可以理解的。
巴黎之所以能击败法兰克福，与其其他航空公司有关。法兰克福迎来了 380 家运营 A9,028 的航空公司，而巴黎则迎来了 3,503 家。阿联酋航空有 XNUMX 架次航班，新加坡航空则以 XNUMX 架次航班排名第三。
3. 新加坡——SIN
新加坡机场开始升温。新加坡航空拥有除阿联酋航空之外最大的已交付 A380 机队，其从新加坡起飞的航班数量超过巴黎所有航空公司的 46,606 班次总和。如果加上法航 (227)、英国航空 (1,660)、阿联酋航空 (5,004)、汉莎航空 (2,985)、澳洲航空 (6,351) 和泰国航空 (69) 的航班，出发总数将达到 62,902 架次。
与洛杉矶一样，澳洲航空也从墨尔本和悉尼飞往新加坡。悉尼航班继续飞往伦敦希思罗机场。随着行业复苏，澳洲航空正在认真考虑超长途航班， 航班将不再经悉尼飞往伦敦，而是从达尔文直飞.
2. 伦敦希思罗机场 – LHR
说到伦敦，过去 380 年来第二繁忙的空客 A14 机场是伦敦希思罗机场。该机场刚刚超过新加坡 64,130 次出发。然而，没有哪家航空公司能与新加坡航空从其总部运营的航班数量相媲美。伦敦希思罗机场成功的秘诀在于其多样性。
自空客 A11 投入运营以来，已有 380 家航空公司运营该机型飞往伦敦希思罗机场，使其成为全球三个最多样化的 A380 机场之一。仅有的其他迎来 11 家航空公司的是东京成田机场 (NRT) 和香港机场 (HKG)。在航空业复苏期间，希思罗机场保持了世界上最多元化机场的称号， 四家航空公司计划从 12 月起飞往该机场。伦敦希思罗机场 64,310 趟出发航班包括：
- 法航 – 40
- 英国航空 – 14,903
- 中国南方航空 – 48
- 阿联酋航空 – 18,740
- 阿提哈德航空 – 5,010
- 大韩航空 – 531
- 马来西亚航空 – 3,893
- 坎儿井 – 6,384
- 卡塔尔航空 – 3,703
- 新加坡航空 – 9,298
- 泰国航空 – 1,580
1. 迪拜国际机场——DXB
迪拜国际机场是全球最繁忙的空客 A380 机场。该机场是阿联酋航空的所在地，目前拥有 120 架 A380 机队。令人印象深刻的是，与所有其他机场相比，迪拜遥遥领先。该机场的客流量几乎是伦敦希思罗机场的三倍，其中大部分来自阿联酋航空。令人惊讶的是，只有四家航空公司曾派出A380飞往迪拜，
- 法航 – 149
- 英国航空 – 47
- 阿联酋航空 – 178,193
- 澳洲航空 – 7,181
您是否乘坐空客 A380 飞往过这些机场？请在评论中告诉我们您乘坐 A380 飞往了哪些机场！
