乔拜登领导下的 500,000 个电动汽车充电器：如何、何时和何地

在这集 清洁技术讲座, FLO 公共事务副总裁兼总法律顾问 Travis Allan 和首席执行官 Zach Shahan CleanTechnica， 谈论美国总统乔拜登到 500,000 年安装 2030 个电动汽车充电器的目标的方式、时间和地点。

几年前，特拉维斯开始专注于如何在他曾经与其他几个合作伙伴共同经营的一家以气候为重点的律师事务所中对北美的整个交通系统进行脱碳。 这让他找到了北美电动汽车充电领导者 FLO。 在过去的几年里，他一直在 FLO 工作，帮助这家电动汽车充电公司在市场上找到前进的方向，并积极塑造市场。

当谈到美国总统乔拜登到 500,000 年在美国安装 2030 个电动汽车充电器的目标时，几个问题不断出现：充电器应该去哪里？ 他们应该是什么样的充电器？ 什么时候应该将它们安装在市场的不同部分？ 什么样的具体政策会让这一切发生？

特拉维斯在该领域的知识深度和广度以及他如何帮助回答这些问题，给人留下了深刻的印象。 这篇文章根本没有充分涵盖答案——它主要只是总结了主题。 我建议收听这个播客，从 Travis 那里获得有关国家、州、城市和公用事业应该如何发展的详细见解。

他在讨论中提出的一个有趣的观点是，大众汽车的和解金（来自其长期的柴油作弊丑闻）有助于说明资金的来源和渠道。 通过将电动汽车转型的话题呈现在更多人的眼前，同时还提供了一些证据，证明哪些措施有效，哪些措施无效，可以刺激更多的电动汽车销售，从而为未来的融资打开了大门和思路。

另一个重要的注意事项是公平在我们如何进行中的重要性。 尤其是为居住在公寓、公寓等中的人们提供便捷的电动汽车充电是一个巨大的挑战。然而，公平不仅与住房类型和经济状况有关——它也是一个地理问题。 Travis 指出，需要在城市和农村电动汽车充电基础设施之间取得良好的平衡，并强调了两种人文地理类型平稳融合的重要性。

此外，Travis 强调了在为新充电站提供资金时良好数据收集和最低正常运行时间标准的重要性。 总体而言，拥有良好的性能标准将带来更好的电动汽车充电体验和更快的电动汽车采用。

我们还讨论了公用事业在推进电动汽车充电和电动汽车市场中的作用、多单元住宅电动汽车充电的政策解决方案、建筑规范、路边电动汽车充电器设计和政策、车队充电、庆祝成功案例以及许多其他话题。

更多内容，请通过上面的 SoundCloud 播放器或您最喜欢的播客网络（如果不是 SoundCloud）收听完整的播客（以下链接）。

资料来源：https://cleantechnica.com/2021/07/18/500000-ev-chargers-under-joe-biden-how-when-and-where/