一周：2022 雷克萨斯 ES 250 F Sport AWD

长期以来，运动型汽车在汽车文化中占有特殊的地位。 

虽然他们的作用和影响力已经减弱，但制造商仍然希望他们出现在阵容中，因为他们经常吸引对汽车充满热情并寻找独特或特别的东西的挑剔客户。

对于雷克萨斯，F Sport 车型具有特殊的设计特点，例如带金属盖的踏板、从赛车座椅中汲取灵感的驾驶员座椅以及更强大的发动机。 悬架也经过改进和加强，以增强汽车的行驶动力。 2022 款雷克萨斯 ES F Sport 等 F Sport 车型也配备了驾驶辅助和连接功能。 

雷克萨斯在装备 ES F Sport 时对细节的关注和关注使其成为一种有趣的驾驶，即使对于有家庭责任的人来说，它不是市场上最实用的车辆。

外墙

2022 款雷克萨斯 ES 250 F Sport 的外观采用传统上与两门或四门运动型汽车相关的低矮轮廓。 丰田的造型师通过前后长悬垂和 ES 250 后部的长斜坡延伸了汽车的轮廓，从车顶线延伸并覆盖了汽车的低悬轮廓。 

拱形轮舱和 19 英寸车轮设计独特，车辆的车辆上的光滑灯具加强了整体设计。 ES 250 的外观设计通过大胆且现在易于识别的沙漏形雷克萨斯格栅得到放大，这也是雷克萨斯徽章的所在地。

室内情况

ES 250 F Sport 的驾驶室经过精心布局，让驾驶员触手可及。 雷克萨斯还精心设计了具有 10 向控制装置的驾驶员座椅。 加热和通风的驾驶员座椅还配有垫子，可在急转弯时将驾驶员固定在适当的位置。 先进的技术被整齐地折叠到机舱内，包括一个 12.3 英寸的导航和娱乐屏幕。 

驾驶员座椅的整体视野非常好，并通过抬头显示器得到增强。 此外，ES 250 的后座有足够的空间容纳任何乘客，这要归功于更长的轴距和被推到机舱后部的座椅位置。

动力系统

2022 Lexus ES 250 F Sport 搭载 2.5 升 4 缸发动机，搭配 8 速自动变速箱。 它还为想要控制换档的驾驶员配备了驱动模式和换挡拨片。 我驾驶的版本也配备了全轮驱动。 美国环境保护署报告称，ES 250 F Sport 的综合燃油经济性评级为 28 英里/加仑，其中城市为 25 英里/加仑，高速公路为 34 英里/加仑。

安全与技术

2022 年，雷克萨斯为 ES 250 F Sport 配备了雷克萨斯安全系统，具有预碰撞警报和行人检测功能。 它还具有基于雷达的巡航控制、车道追踪辅助、车道偏离警报和转向辅助以及具有三种设置和路标检测功能的智能远光灯以及 10 个安全气囊。 

它还配备了高级音响系统、蓝牙、用于导航和娱乐的 12.3 英寸屏幕、10 英寸平视显示器、USB 端口、环绕声音频系统和语音识别。 它还具有加热方向盘和雨量感应挡风玻璃刮水器，这两个功能都被低估了，还有带照明的门槛。

驾驶印象

雷克萨斯 ES 250 F Sport 的马力仅为 203 hp，与 BMW 3 系系列的竞争对手相比处于劣势。 但该车配备了 F Sport 悬架，赋予其令人印象深刻的驾驶动态，当与全轮驱动相结合时，可以在各种路面和各种条件下发挥作用。 不同的驾驶模式和反应灵敏的车型换挡杆增强了公路吸引力。 轮班是干净和及时的。

2022 Lexus ES 250 F Sport AWD 技术参数

尺寸	长：195.9 英寸/宽：73.4 英寸/高：57.1 英寸/轴距：1113 英寸
重量	3,649千克
动力系统	2.5升4缸； 8速自动变速器
燃油经济性	城市 25 英里/高速公路 34 英里/加起来 28 英里
性能规格	202 马力和 184 磅英尺的扭矩
价格	底价：41,288 美元； 经测试：53,965 美元加上 1,075 美元的目的地运费。
发售日期	现在可

包起来

雷克萨斯 ES 车型在过去被称为“近乎豪华”的细分市场中竞争，该细分市场的起价通常为 40,000 美元。 此外，任何一辆雷克萨斯总能给人留下好印象，这就是为什么它们在南加州一直很受欢迎，在那里你驾驶的汽车有助于定义社会地位。 但是这个版本的 ES 中令人印象深刻的马力似乎阻碍了它。 然而，这款车配备了非常漂亮的装备，具有令人愉悦的功能，内饰的设计风格将其与竞争对手区分开来，而且随着曾经的竞争对手转向 SUV，竞争也变得越来越激烈。

2022 Lexus ES 250 F Sport AWD — 常见问题

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• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2022-lexus-es-250-f-sport-awd/